Ponte Maria Pia | ||
Geografia | ||
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Nazione | Portogallo | |
Regione | Ottimo porto | |
Quartiere | Distretto di Porto | |
Comune | Porta | |
Coordinate geografiche | 41 ° 08 ′ 23 ″ N, 8 ° 35 ′ 50 ″ O | |
Funzione | ||
Croci | Il Douro | |
Caratteristiche tecniche | ||
Lunghezza | 352 m | |
Personale principale | 160 m | |
Larghezza | 6 m | |
Altezza | 61,2 m | |
Materiali) | Ferro battuto | |
Costruzione | ||
Costruzione | 1876 | |
La messa in produzione | 1877 | |
Demolizione | 1991 dismesso ma non distrutto | |
progettista | Gustave Eiffel | |
Ingegnere / i | Theophile Seyrig | |
Storico | ||
Protezione | Monumento nazionale (1982) . | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Portogallo
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Il Ponte Maria Pia è un grande viadotto ferroviario che attraversa il fiume Douro a Porto ( Portogallo ). Questo ponte ad arco in metallo, il primo ponte ferroviario a unire le due rive del Douro, è stato progettato da Gustave Eiffel e dal suo partner Théophile Seyrig all'interno della società di costruzioni Eiffel et C ie . Inaugurato nel novembre 1877 , è stato abbandonato nel 1991, sostituito da una moderna struttura, il Ponte de São João (pt) .
È così chiamato in onore di Maria Pia di Savoia .
A volte viene confuso con il ponte Dom-Luís , abbastanza vicino, che gli somiglia molto.