Ponte Ludwig-Ferdinand

Il ponte Ludwig Ferdinand , chiamato in onore di Ludwig Ferdinand principe di Baviera , è un ponte ad arco in ferro e cemento armato che si affaccia sul canale di Nymphenburg a Monaco di Baviera .

Posizione

Il ponte Ludwig-Ferdinand collega Notburgastraße con Menzinger Straße. La sua sommità offre una vista diretta sul castello di Nymphenburg .

Storia

In origine, non era previsto alcun ponte per il canale del castello tra i passaggi pedonali che portavano al castello di Nymphenburg, appena fuori Monaco. Successivamente è stato realizzato un ponte pedonale. Con la crescita della città, lo sviluppo e la rete stradale continuarono a progredire verso il castello. L'ufficio della Corte Reale ordinò infine un ponte per soddisfare le esigenze estetiche delle immediate vicinanze del Palazzo Reale e dei vicoli su entrambi i lati. Nel 1892 fu costruito su progetto dell'architetto Friedrich von Thiersch come ponte stradale a binario unico con una luce di 17,30 me un'altezza del braccio di 1,88 m. Il ponte in stile Monier è stato il primo arco in cemento armato a Monaco. Nel 1914 il ponte sul lato prospiciente il castello fu ampliato di 8,80 m per accogliere i binari del tram. I parapetti, i piloni, i muri delle ali e il pannello frontale ad arco sono stati rimossi e quindi sostituiti davanti al nuovo arco del ponte. Nel 1956, il ponte fu notevolmente modificato e nuovamente ampliato a 33 m. Nel 1992 è stato ristrutturato.

Traffico

Il ponte Ludwig Ferdinand è un importante ponte stradale a Monaco. Il ponte ha quattro corsie con tram a doppio senso tra le corsie, corsie a doppio senso e piste ciclabili, nonché marciapiedi su entrambi i lati.

link internet

• Ponte Louis-Ferdinand su karl-gotsch.de
• Ponte Ludwig Ferdinand sulla tela