Un ponte chiuso è un sistema difensivo di fortificazioni destinato ad allagare.
I ponti chiusi furono costruiti più particolarmente da Vauban , per mettere in pratica un nuovo sistema difensivo: l'alluvione.
Queste serrature, utilizzate in tempo di pace come porta d'acqua, avevano i loro archi chiusi da cancelli di legno in tempi di ostilità. Il ponte in pietra era sormontato da un edificio che controllava la manovra di sollevamento e abbassamento dei cancelli e delle valvole. Questi edifici occupavano solo una parte della larghezza del ponte, lasciando il passaggio al traffico dall'altra parte.
I cancelli erano costituiti da travetti di legno accatastati, innestati in battute tagliate dai lati dei pilastri .
Dei 3 ponti chiusi costruiti a Verdun tra il 1680 e il 1687, solo quello di Saint-Amand è stato conservato.
La prima prova di inondazione fu effettuata nel 1687 alla presenza di Luigi XIV .
Questi ponti sbarravano le braccia della Mosa per allagare la sua valle in caso di attacco al luogo. Vauban è l'inventore del sistema che verrà poi utilizzato in altri luoghi situati sul corso di un fiume come Metz , Barrage Vauban de Strasbourg , Mainz e Thionville .
Il canale delle chiuse di Thionville fu costruito tra il 1746 e il 1752 per deviare le acque alluvionali della Mosella , dall'ingegnere del re Louis de Cormontaigne , direttore delle fortificazioni. Il canale era dotato di due ponti chiusi fortificati, uno a nord , l'altro a sud .
Rimane solo quello meridionale, chiamato Pont-écluse all'ingresso delle acque, chiamato anche Pont-écluse du Couronné d'Yutz . Quello settentrionale è stato parzialmente distrutto negli anni '60 per il traffico automobilistico.