Prefetto Eure | |
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Prefetto della Loira | |
Prefetto Dawn |
Nascita |
Il 20 ottobre 1791 Perigueux |
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Morte |
7 gennaio 1863(al 71) Parigi |
Nazionalità | Francese |
Formazione | Università politecnica |
Attività | Ingegnere militare , funzionario civile senior |
Bambini |
Émile Zédé Gustave Zédé |
Membro di | Consiglio dell'Ammiragliato |
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Distinzione | Comandante della Legion d'Onore |
Archivi conservati da | Archivi nazionali (F / 1bI / 180) |
Pierre-Amédée Zédé ( Périgueux ,Il 20 ottobre 1791- Parigi ,7 gennaio 1863), è un ingegnere militare francese, padre di Émile e Gustave .
È entrato all'École polytechnique inNovembre 1809e sceglie l'ingegneria marittima. Successivamente è diventato uno studente presso la Antwerp Application School (Ottobre 1811), serve in questa porta prima di essere nominato, in Febbraio 1813Alla Grande Armata come tenente nel 2 ° battaglione di lavoratori marines. Partecipò quindi alle battaglie di Lutzen , Bautzen , Dresda e Lipsia per poi trasferirsi nella guarnigione di Torgau dove fu notato durante l'assedio della città ma fu fatto prigioniero al momento della resa (10 gennaio 1814).
Ingegnere a Lorient (Agosto 1814) poi a Brest (Gennaio 1816), Assistente ingegnere di 2 classe E (Agosto 1816), si imbarcò sulla Flore (1817) nella divisione inviata per il recupero della Guyana .
Nel 1821 fu incaricato dello sfruttamento delle foreste della Corsica . Assistente ingegnere 1 a classe (Aprile 1823), divenne direttore delle foreste ad Avignone, poi vicedirettore del Servizio forestale della Valle della Senna (1824).
Alla fine del 1827, fu incaricato di allestire un museo marittimo al Museo del Louvre e ne ricevette la conservazione. Zédé ha poi svolto numerose missioni nei porti per raccogliere vecchi modelli. Nella primavera del 1830, si recò in Inghilterra in missione per noleggiare navi a vapore per la spedizione di Algeri .
Viene poi dopo i giorni di luglio, Carlo X a Cherbourg ed è stato promosso a ingegnere 2 e classe a settembre. Egli entraFebbraio 1831al Comitato aziendale. Maestro di richieste al Consiglio di Stato , capitano della Guardia Nazionale di Parigi , partecipò alla repressione dell'insurrezione del giugno 1832 poi, nel 1834, fu incaricato della preparazione di un progetto di regolamento sulla navigazione a vapore e così svolse molte missioni nei porti.
Ingegnere 1 a classe (Gennaio 1835), segretario del comitato aziendale, è uscito Gennaio 1842la Marina per diventare Prefetto dell'Eure e poi Aube (Dicembre 1845) e la Loira (gennaio-Dicembre 1847). Rientrò poi in Marina come direttore dei porti ma, malato, dovette abbandonare queste funzioniSettembre 1848.
Direttore delle costruzioni navali a Cherbourg (Ottobre 1850), membro del Consiglio dell'Ammiragliato (dicembre), si è ritirato aOttobre 1856.