Senatore | |
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Senatore del Regno d'Italia |
contea |
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Nascita |
4 aprile 1883 Milano |
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Morte |
8 maggio 1951(68 anni) Milano |
Nazionalità | italiano |
Formazione | Istituto Federale Svizzero di Tecnologia di Zurigo |
Attività | Ingegnere , politico , ingegnere civile |
Partito politico | Partito Nazionale Fascista |
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Piero Puricelli (nato il4 aprile 1883a Milano - è morto nella stessa città il8 maggio 1951), Il conte di Lomnago, è stato un ingegnere e uomo politico italiano della prima metà del XX ° secolo , che era responsabile per la costruzione delle prime autostrade in tutto il mondo, in Italia, ed è diventato in 1929 un senatore.
Laureato in ingegneria civile, sarà il primo al mondo a tenere conto dell'evoluzione futura della circolazione stradale e nel 1920 progetta una nuova tipologia di strada più sicura e in grado di assorbire il traffico pesante. Ha presentato un trattato sull'argomento in cui ha definito le caratteristiche delle autostrade odierne.
Fu subito dopo la fine della prima guerra mondiale , con la depressione generata dal conflitto e quando stava per iniziare la ripresa economica, che l'ingegner Piero Puricelli concepì il progetto di ciò che avrebbe permesso il fantastico sviluppo dell'automobile. , Autostrada. Piero Puricelli aveva così definito il suo nuovo progetto stradale: “una nuova strada riservata esclusivamente al traffico motorizzato”.
Nel 1922 l'ingegnere Piero Puricelli ha preparato il progetto per l' Autostrada dei Laghi Laghi autostradale tra Milano e le due grandi laghi italiani di Como e Maggiore . Il20 settembre 1923alla presenza del Re d'Italia Vittorio Emanuele III viene inaugurato il primo tratto dell'autostrada Milano - Gallarate , con svincolo a Legnano .
Per l'epoca si trattava di un evento futuristico straordinario perché il numero totale di autoveicoli circolanti in Italia era di 40.000, metà dei quali in Lombardia . Era appena un anno dopo il21 settembre 1924, che verrà inaugurata la restante autostrada che porta a Varese . Sarà la prima autostrada costruita al mondo (fatta eccezione per la Berlin AVUS del 1921, che aveva il duplice uso di strada e prototipo di pista di prova).
L'ingegner Puricelli non ha lavorato solo su progetti stradali e autostradali. Sarà anche l'ideatore di opere specifiche come l' Autodromo di Monza .
La progettazione del progetto è stata affidata dal direttore dell'Automobile Club di Milano , Arturo Mercanti, agli ingegneri Alfredo Rosselli e Piero Puricelli, che hanno progettato una pista di velocità e una pista stradale, collegate tra loro in modo da poter essere utilizzate contemporaneamente. La lunghezza complessiva del tracciato era di 10 km . La costruzione dell'autodromo fu decisa nel gennaio 1922 ei vertici dell'Automobile Club di Milano volevano celebrare il 25 ° anniversario della sua creazione. Il lavoro è iniziato15 maggio 1922e in soli 110 giorni, il tutto è stato fatto. Il primo giro si svolgerà il28 luglio 1922di Pietro Bordino e Felice Nazzaro su una Fiat 570.
L'Autodromo Nazionale di Monza sarà il terzo circuito permanente al mondo. Gli altri due sono il circuito di Indianapolis negli Stati Uniti e il circuito britannico di Brooklands , che da allora è stato distrutto. La scelta di Monza , già all'epoca, era frutto di approfonditi studi ambientali, in particolare per limitare l'inquinamento acustico, ma anche per stare vicino alla città di Milano in modo da contenere costi e tempi di percorrenza. Il terreno proposto dai comuni di Gallarate e Gagnola, vicinissimo a Milano, verrà bocciato dagli amministratori dell'ACI, che hanno preferito il Parco nei pressi della Villa Royale de Monza .
Il circuito è noto per essere il più veloce al mondo.
Piero Puricelli viene nominato il 26 febbraio 1929senatore su proposta del Partito Nazionale Fascista e il resto fino alla decadenza pronunciata dall'Alta Corte di Giustizia per le Sanzioni contro il Fascismo nel 1945 , per aver fatto parte dei "senatori" ritenuti responsabili del mantenimento del fascismo e della realizzazione della guerra sia attraverso i loro voti che attraverso le loro azioni individuali, compresa la propaganda fuori e dentro il Senato. "
Il conte Piero Puricelli muore a Milano il8 maggio 1951, all'età di 68 anni.