Informazioni sui contatti | 49 ° 41 ′ 47 ″ N, 1 ° 15 ′ 57 ″ O |
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Indirizzo |
Gatteville-le-Phare Francia |
Architetto | Charles-Félix Morice de la Rue |
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Costruzione | 1829 - 1835 |
La messa in produzione | 1 ° mese di aprile 1835 |
Elettrificazione | 1893 |
Automazione | 1984 |
Patrimonialità |
Listed MH ( 2009 ) Listed MH ( 2009 ) |
Custodito | No (dal 1990) |
Visitatori | sì |
Altezza | 74,75 m |
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Altezza focale | 72 m |
Elevazione | 78,85 m |
Passi | 365 |
Materiale | Granito |
Lanterna |
Lampade allo xeno da 1600 W 1 con tempo sereno, 2 con nebbia |
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Ottico |
2 lenti Fresnel con 4 doppi pannelli da 1/4, lunghezza focale 0,30 m |
Scopo | 29 miglia (54 km) |
Luci | 2 lampeggi bianchi 10 s |
ARLHS | FRA300 |
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Ammiragliato | A1454 |
Elenco delle luci | 2252 |
MarineTraffic | 1000007054 |
NGA | 114-8428 |
Il faro di Gatteville , o faro di Gatteville-Barfleur , si trova sulla punta di Barfleur (comune di Gatteville-le-Phare ), nella regione della Manica . Segnala le forti correnti del Barfleur raz .
Le forti correnti al largo della punta del Barfleur , e i numerosi naufragi (il più famoso dei quali è senza dubbio quello della Blanche-Nef ) rendono indispensabile la costruzione di un faro.
Nel 1774, sotto il regno di Luigi XVI , la Camera di Commercio di Rouen decise quindi di costruire un primo faro in granito, lungo 25 metri. In cima, un fuoco di legna e carbone ardeva continuamente. Il carbone (proveniente dalle miniere di carbone di Littry ) veniva fornito sulle spalle degli uomini e lasciava poco riposo alle guardie. Nel 1780 il fuoco di carbone fu sostituito da un sistema di lampioni composto da 16 lucerne in una lanterna di vetro.
Essendo questo faro troppo piccolo per ricevere lenti moderne e troppo debole per poter essere innalzato di 32 metri, nel 1825 si decise di erigere una nuova torre. L'architetto e ingegnere dei ponti e delle strade Charles-Félix Morice de la Rue , sotto il regno di Carlo X , che poi progetterà il faro di La Hague , concepisce i piani del faro più alto del tempo (superato da allora dal faro dell'Isola Vergine ). Viene posata la pietra centrale14 giugno 1828 e il lavoro durerà fino al 1835. È davvero il 1 ° mese di aprile 1835 che è stata accesa per la prima volta.
Il vecchio faro diventa un semaforo .
Questo è elencato come monumento storico con decreto del11 maggio 2009, mentre il faro e gli edifici annessi sono classificati allo stesso modo con decreto n 19 giugno seguente.
Il faro ha tanti gradini quanti sono i giorni dell'anno, tante finestre quante sono le settimane e tanti livelli (rappresentati dal numero di finestre sul fronte) quanti sono i mesi.
Vista aerea del faro e del semaforo.
Vista del faro e del semaforo dal mare.
Il faro di Gatteville , olio su cartone di Paul Signac, 1934.
Faro e semaforo di Gatteville nel 2019.
il faro di Gatteville, acquarello con indicazioni di colore di Paul Signac.
Aperto ai visitatori, riceve tra i 35.000 e i 39.000 visitatori all'anno. Il faro chiude come misura di sicurezza quando il vento supera la forza 7 ( 50 km / h ) e in caso di tempesta.
Il film Diva , di Jean-Jacques Beineix , è stato girato lì in parte nel 1980.