Faro di Gatteville

Faro di Gatteville Immagine in Infobox. Il faro nel 2019 Posizione
Informazioni sui contatti 49 ° 41 ′ 47 ″ N, 1 ° 15 ′ 57 ″ O
Indirizzo Gatteville-le-Phare Francia
 
Storia
Architetto Charles-Félix Morice de la Rue
Costruzione 1829 - 1835
La messa in produzione 1 ° mese di aprile 1835
Elettrificazione 1893
Automazione 1984
Patrimonialità Logo del monumento storico Listed MH ( 2009 )
Logo del monumento storico Listed MH ( 2009 )
Custodito No (dal 1990)
Visitatori
Architettura
Altezza 74,75 m
Altezza focale 72 m
Elevazione 78,85 m
Passi 365
Materiale Granito
Attrezzature
Lanterna Lampade allo xeno da 1600  W
1 con tempo sereno, 2 con nebbia
Ottico 2 lenti Fresnel con 4 doppi pannelli da 1/4,
lunghezza focale 0,30 m
Scopo 29 miglia (54 km)
Luci 2 lampeggi bianchi 10 s
Identificatori
ARLHS FRA300
Ammiragliato A1454
Elenco delle luci 2252
MarineTraffic 1000007054
NGA 114-8428
Posizione sulla mappa della Manica
vedere sulla mappa della Manica Red pog.svg
Posizione sulla mappa della Francia
vedere sulla mappa della Francia Red pog.svg

Il faro di Gatteville , o faro di Gatteville-Barfleur , si trova sulla punta di Barfleur (comune di Gatteville-le-Phare ), nella regione della Manica . Segnala le forti correnti del Barfleur raz .

Storico

Le forti correnti al largo della punta del Barfleur , e i numerosi naufragi (il più famoso dei quali è senza dubbio quello della Blanche-Nef ) rendono indispensabile la costruzione di un faro.

Nel 1774, sotto il regno di Luigi XVI , la Camera di Commercio di Rouen decise quindi di costruire un primo faro in granito, lungo 25 metri. In cima, un fuoco di legna e carbone ardeva continuamente. Il carbone (proveniente dalle miniere di carbone di Littry ) veniva fornito sulle spalle degli uomini e lasciava poco riposo alle guardie. Nel 1780 il fuoco di carbone fu sostituito da un sistema di lampioni composto da 16 lucerne in una lanterna di vetro.

Essendo questo faro troppo piccolo per ricevere lenti moderne e troppo debole per poter essere innalzato di 32 metri, nel 1825 si decise di erigere una nuova torre. L'architetto e ingegnere dei ponti e delle strade Charles-Félix Morice de la Rue , sotto il regno di Carlo X , che poi progetterà il faro di La Hague , concepisce i piani del faro più alto del tempo (superato da allora dal faro dell'Isola Vergine ). Viene posata la pietra centrale14 giugno 1828 e il lavoro durerà fino al 1835. È davvero il 1 ° mese di aprile 1835 che è stata accesa per la prima volta.

Il vecchio faro diventa un semaforo .

Questo è elencato come monumento storico con decreto del11 maggio 2009, mentre il faro e gli edifici annessi sono classificati allo stesso modo con decreto n 19 giugno seguente.

Caratteristiche

  • Descrizione: torre cilindrica di 9,25 metri di diametro alla base e 6 metri alla passerella.
  • Altezza: 74,85 metri, il secondo faro più alto d'Europa.
  • Materiale: 11.000 blocchi di granito per un totale di 7.400 tonnellate.
  • Numero di gradini: 365
  • Architetto: Charles-Félix Morice de la Rue
  • Elettrificazione: 1893

Il faro ha tanti gradini quanti sono i giorni dell'anno, tante finestre quante sono le settimane e tanti livelli (rappresentati dal numero di finestre sul fronte) quanti sono i mesi.

Visite

Aperto ai visitatori, riceve tra i 35.000 e i 39.000 visitatori all'anno. Il faro chiude come misura di sicurezza quando il vento supera la forza 7 ( 50  km / h ) e in caso di tempesta.

Nella cultura

Il film Diva , di Jean-Jacques Beineix , è stato girato lì in parte nel 1980.

Appunti

  1. Philippe Bernouis, "  La miniera di carbone di Littry, ieri e oggi  " [ archivio du19 agosto 2016] ,11 ottobre 2014.
  2. Avviso n .  PA50000065 , base di Mérimée , Ministero della Cultura francese .
  3. Sito ufficiale dei tour del faro .
  4. Avviso n .  IA50000601 , base Merimee , Ministero della Cultura francese .
  5. "  Tutto sul faro di Gatteville: storia, guardiani del faro  " (accesso 22 ottobre 2010 ) .
  6. "  La costa orientale sta giocando la carta: tra le torri Vauban, il faro di Gatteville, il villaggio di Barfleur o anche le spiagge di Quinéville  ", Presse de la Manche ,28 aprile 2011( leggi online [PDF] ).

Appendici

Bibliografia

  • Charles-Félix Morice de la Rue, Avviso: nuovo faro a Barfleur , ad Annales des Ponts et Chaussées. Memorie e documenti relativi all'arte di costruzione e il servizio del tecnico , 1 ° semestre 1834, pag.  1-16 ( leggi in linea ) e tavole da LXXIV a LXXVI ( vedi )
  • Alain e Véronique Verneau , "  Il faro di Gatteville (Pointe de Barfleur, Manche)  ", Ornithos , Rochefort, Lega per la protezione degli uccelli, vol.  15-3,Maggio 2008, p.  198-205 ( ISSN  1254-2962 )(questo articolo descrive l'importanza ornitologica del sito)
  • Jean-Baptiste Auzel e Jérémie Halais, "Pianta e prospetto del vecchio e nuovo faro di Barfleur" , in 1000 anni di Normandia , Gand, Snoeck,2017( ISBN  978-94-6161-367-7 ) , p.  206-207

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