Oporto | ||||||||
Ingresso alla stazione. | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Spagna | |||||||
città | Madrid | |||||||
Circoscrizione | Carabanchel | |||||||
Coordinate geografiche |
40 ° 23 ′ 19 ″ nord, 3 ° 43 ′ 55 ″ ovest | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Madrid
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Caratteristiche | ||||||||
Posizione rispetto al suolo |
metropolitana | |||||||
Corsie | 2 su ogni riga | |||||||
Docks | 2 laterali (fila 5) 2 laterali e 1 centrale (fila 6) |
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Bocca | 4 | |||||||
Accessibilità | no | |||||||
Suddiviso in zone | ||||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione |
5 giugno 1968(riga 5) 7 maggio 1981(riga 6) |
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Gestione e funzionamento | ||||||||
Operatore | Metro de Madrid SA | |||||||
Linee) | ||||||||
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Oporto è una stazione delle linee 5 e 6 della metropolitana di Madrid in Spagna .
Sulla linea 5, la stazione si trova tra Urgel a nord-est, in direzione di Alameda de Osuna e Vista Alegre a ovest, in direzione di Casa de Campo . Sulla linea 6, si trova tra Opañel a sud-est e Carpetana a nord-ovest.
Si trova sotto la piazza Valle de Oro, vicino all'avenue de Porto, nel quartiere di Opañel, nel quartiere di Carabanchel . Ha due binari su ciascuna linea e due piattaforme laterali sulla linea 5, due piattaforme laterali e una centrale sulla linea 6.
La stazione deve il suo nome alla città di Porto (in spagnolo : Oporto ) in Portogallo .
La stazione è aperta 5 giugno 1968, durante la messa in servizio della linea 5 tra Callao e Carabanchel .
Il 7 maggio 1981Diventa una corrispondenza di stazione quando viene acceso il prolungamento della linea 6 da Pacífico . Rimane capolinea fino a1 ° giugno 1983, quando è stato inaugurato il prolungamento della linea fino a Laguna .
La stazione ha quattro ingressi dotati di scale e scale mobili , ma senza ascensore .
La stazione è in corrispondenza delle linee di bus n o 34, 35, 55, 81, 108, 118, N16, N17 e N26 rete EMT e con linee di autobus interurbani n o 481, 484 e 486.