Agenzia nazionale per lo sviluppo spaziale giapponese
Agenzia nazionale per lo sviluppo spaziale giapponese
Il Tanegashima Space Center.
| Fondazione | 1969 |
|---|---|
| Scioglimento | 1 ° mese di ottobre 2003 |
| Successore | Agenzia giapponese di esplorazione aerospaziale |
| genere | Agenzia spaziale |
|---|---|
| Nazione | Giappone |
La National Space Development Agency del Giappone (in inglese National Space Development Agency of Japan , o NASDA ) era una delle tre agenzie spaziali giapponesi prima della loro fusione nel 2003 in un'unica agenzia spaziale JAXA . La NASDA, creata nel 1969, era dedicata allo sviluppo di satelliti per applicazioni e lanciatori associati.
Storico
Creazione della NASDA
All'inizio degli anni '60, tutta l'attività spaziale giapponese era supervisionata dall'ISAS, che si dedicava esclusivamente alla ricerca scientifica. Alla fine degli anni '60, gli industriali giapponesi preoccupati per la mancanza di ambizione del governo nel settore spaziale e nel 1968 hanno creato un Consiglio per la promozione delle attività spaziali che ha riunito 69 aziende coinvolte nello spazio e il cui obiettivo è promuovere lo sviluppo dello spazio applicazioni in campi come le telecomunicazioni. Per soddisfare questa richiesta, il governo giapponese creò nel 1969 la National Space Development Agency del Giappone meglio conosciuta con l'acronimo inglese NASDA il cui primo responsabile, Hideo Shima , è l'ingegnere ferroviario che ha sviluppato lo Shinkansen , il treno giapponese ad alta velocità. L'obiettivo della NASDA è lo sviluppo di lanciatori, lo sviluppo delle tecnologie necessarie per i satelliti applicativi e la loro progettazione. IRAS da parte sua continua a lanciare razzi e satelliti scientifici e può sviluppare i propri lanciatori a condizione che il loro diametro non superi 1,41 metri. Questa divisione delle attività spaziali civili giapponesi, che si traduce in una moltiplicazione degli sviluppi, è una caratteristica unica nel mondo spaziale che continuerà per 30 anni. A livello di bilancio, la NASDA riceve la maggior parte dei fondi stanziati per lo spazio (in media l'80%) mentre ISAS vede la sua quota scendere in alcuni anni all'8%.
Il primo obiettivo della NASDA è quello di avere un lanciatore a propellente liquido abbastanza potente da posizionare un satellite in un'orbita geostazionaria a un'altitudine di 36.000 km . L'agenzia sta prima cercando un sito in cui i suoi futuri razzi potrebbero essere testati e poi lanciati. Viene conservata una vecchia base di lancio di razzi situata a Takesaki nella piccola isola di Tanegashima, 100 km a sud della base di lancio di Uchinoura. Il Tanegashima Space Center è costruito su una parte della costa che si affaccia sull'Oceano Pacifico . L'intenzione degli ingegneri della NASDA è quella di sviluppare un lanciatore padroneggiando gradualmente le tecnologie necessarie per la propulsione a propellente liquido. Un primo lanciatore Q , in grado di posizionare un satellite da 85 kg a un'altitudine di 1.000 km , doveva essere lanciato nel 1972; il lanciatore N , che dovrebbe essere lanciato per la prima volta nel 1974, può posizionare un satellite da 100 kg in orbita geostazionaria. Ma questi piani sono sconvolti da considerazioni di politica estera. Il governo degli Stati Uniti a metà degli anni '60 ha cercato di persuadere i leader giapponesi ed europei a rinunciare a sviluppare i propri lanciatori di telecomunicazioni e satelliti a favore dei servizi di lancio statunitensi o delle licenze di costruzione. Il governo giapponese inizialmente rifiuta, ma cambia idea in seguito a un vertice con il presidente degli Stati Uniti Lyndon Johnson che si svolge aOttobre 1967 : quest'ultimo propone di scambiare la restituzione nel 1972 delle Isole Okinawa e dell'arcipelago Ogasawara , amministrati dal 1945 dall'esercito americano, in cambio dell'acquisto da parte dei giapponesi di una licenza per la fabbricazione del razzo Thor . Questo accordo fu ratificato nell'autunno del 1970 e lo sviluppo dei lanciatori Q e N fu abbandonato a favore della costruzione su licenza del razzo americano. L'azienda Mitsubishi sta costruendo il razzo, che si chiama NI , dopo che la licenza è stata acquisita per un prezzo di circa 6 miliardi di yen.
Sviluppo del lanciatore pesante H-II (1986-1994)
A metà degli anni '80, la NASDA decise di sviluppare un nuovo lanciatore pesante utilizzando solo tecnologie domestiche, ponendo fine alla dipendenza del Giappone dall'industria spaziale statunitense. L'autorizzazione a sviluppare questo nuovo lanciatore, denominato H-II , è stata ottenuta nel 1986. Gli ingegneri hanno optato per soluzioni tecniche avanzate con un primo stadio alimentato da un nuovo motore a razzo , il LE-7 con 107 tonnellate di spinta, entrambi efficienti (utilizza la coppia idrogeno liquido / ossigeno liquido ) e di grande raffinatezza (combustione a fasi). Il secondo stadio è una versione migliorata di quello dell'HI che era già costruito localmente e utilizzava la stessa combinazione di propellenti. Due grossi booster per propellente solido forniscono anche sviluppato localmente durante la prima parte del volo la maggior parte della spinta. I produttori stanno aumentando il numero di sistemi di sicurezza e stanno sistematicamente facendo le scelte più costose in modo che il nuovo lanciatore giapponese sia di un'affidabilità irreprensibile. Lo sviluppo di un motore a razzo LE-7 si è rivelato molto più difficile del previsto e ha causato un ritardo significativo. Il primo volo finalmente ha luogo4 febbraio 1994 e si dispiega perfettamente.
Creazione di JAXA
Nel 2001, il governo Koizumi I ha deciso un'importante riforma del settore pubblico. Una delle conseguenze è la fusione del Ministero dell'Istruzione a cui è annesso ISAS e del Ministero della Tecnologia da cui dipendono la NASDA e il NAL (organizzazione di ricerca aeronautica). Il1 ° ottobre 2003il Ministero dell'Istruzione, Cultura, Sport, Scienza e Tecnologia (MEXT) derivante da questa fusione decide di unire le attività di ISAS, NASDA e National Aerospace Laboratory of Japan all'interno di un 'unica agenzia, la Japan Aerospace Exploration Agency ( JAXA ). Nell'anno di questa riorganizzazione, la NASDA ha un budget di 1,11 miliardi di euro e impiega 1.090 persone, ISAS, che impiega 294 persone, ha un budget di 139 milioni di euro e NAL ha 176 milioni di euro e impiega 417 persone. Queste somme non rappresentano l'intero budget spaziale poiché altri ministeri assegnano budget spaziali alle agenzie per coprire le proprie esigenze (rappresentando circa il 40% del budget totale nel 2012).
Note e riferimenti
- Harvey et al , p. 22-23
- Harvey et al , p. 23-24
- Harvey et al , p. 68-71
Fonti
- (en) Brian Harvey, Henk HF Smid et Theo Pirard, Potenze spaziali emergenti: I nuovi programmi spaziali dell'Asia, del Medio Oriente e del Sud America , Springer Praxis,2010( ISBN 978-1-4419-0873-5 )