La Megola è una motocicletta tedesca particolarmente originale, dotata di motore rotativo a cinque cilindri a stella con ruota anteriore. Circa 2.000 unità furono costruite tra il 1921 e il 1925 dalla Deutsche-Megola-Werke GmbH di Monaco .
Il nome "Megola" è una parola portmanteau formata dai prefissi dei nomi dei suoi tre designer: Hans Me ixner, Fritz Co ckerell (la C diventa G ) e Otto La ndgraf.
Per quanto sorprendente possa sembrare, questa moto, che aveva diverse varianti, è stata in grado di vincere alcune gare.
L'effetto giroscopico della ruota anteriore (tendente a stabilizzare la macchina), in un momento in cui le parti-cicli seguivano a malapena la corsa alla potenza dei motori, è spesso citato come motivo principale del successo nelle corse di questi non macchine da corsa standard.
Nonostante alcuni aspetti poco pratici, soprattutto in caso di foratura, e nonostante evidenti limitazioni (assenza di cambio), la formula del motore stella nel volante, di cui la Megola è l'interpretazione più riuscita, non è stata né la prima né l'ultima. moto per utilizzare questo schema tecnico: il Conservatorio di Arti e Mestieri a Parigi presenta Millet moto (in realtà una vista triciclo) negli ultimi anni del XIX ° secolo), che ha usato questo sistema di propulsione (installato nella parte posteriore della ruota, con una stella motore a cinque cilindri ciechi e, in alcune versioni, una ruota elastica realizzata con anelli in acciaio, presumibilmente per evitare i problemi di forature.)
All'inizio degli anni '30, quando la motocicletta divenne un mezzo di trasporto ampiamente democratizzato in Germania, due ingegneri, Killinger e Freund, rivisitarono la formula Megola con una ruota anteriore contenente un motore stella tre cilindri due tempi e dotata di una carenatura straordinaria. integrale, che ancora oggi la rende un'icona degli appassionati di retro-futurismo.
La motocicletta Kilinger e Freund è stata prodotta solo un pizzico di esemplari a causa della riconversione di fabbriche in produzione bellica, una copia è finita negli USA (rubata da un GI dell'esercito di occupazione) dove si perde definitivamente la traccia.