Elenco dei ponti a Metz

Questo articolo elenca i ponti nella città di Metz , per la maggior parte su un corso d'acqua, nonché le strutture costruite sulle vie di comunicazione.

La città di Metz è attraversata dalla Seille e dalla Mosella che, moltiplicate in questo luogo, formano diverse isole. Il distretto delle Îles , in particolare, ha non meno di dieci ponti in pietra.

Ponti sui torrenti

Moselle

Braccio principale

• Ponte grande e ponte mediano dei Morti (primo ponte: 1336, attuale ponte: 1854);
• Thionville o Thieffroy bridge (primo ponte: 1340, attuale ponte: 1854; ampliato a valle nel 1992)
• Ponte Jean-Monnet (1992);
• Ponte misto (1908; riparato lato Metz Nord dopo il 1945, ea monte ampliato nel corso del XX °  secolo);

Bras (isola di Saulcy)

• Ponte dell'Università (primo ponte: 1741, ponte attuale: 1899)

Backwater della Mosella

• Ponte Saint-Symphorien (dopo il 1875)
• ponte di mezzo dei morti (primo ponte: 1336, attuale ponte: 1862, provvisorio: 1945-1955, ampliamento a monte: 2012-2013)
• Ponte Saint-Georges (ponte gallo-romano, ponte di legno nel 1324, costruzione dura 1336);
• Ponte delle Griglie (primo ponte: 1360, attuale: 1746; ampliato a valle nel 1988);
• Pont des Roches (1739);
• Ponte della Prefettura (1739);
• Gambetta Bridge (1978);
• Ponte del mattatoio (primo ponte: 1741, attuale ponte: 1888);

Bras (isola di Petit-Saulcy)

• Ponte Saint-Marcel (1737)
• Ponte Moreau (1737)
• ponte delle terme

• Ponte di Thionville, parete a monte

• Distretto di Bridge e Roches

• Il ponte della prefettura

• Il ponte Saint-Georges, la porta del Pontefice

• Il ponte di Saint-Marcel

• Grids Bridge, faccia originale

• Il ponte Moreau, dietro la prefettura

• La diga delle Pucelle e la sua passerella

Canale

• Ponte sul canale (1929)
• pont Eblé (primo ponte: 1929, attuale ponte: 1952)
• Ponte Faidherbe (1971)

Seille

Da monte alla Mosella:

• Ponte Vecchio a Magny ( XIII ° - XIV °  secolo)
• Ponte Magny (primo ponte: XIII °  secolo, attuale ponte: XX °  secolo);
• Ponte Lothaire (primo ponte: 1929, attuale ponte: 1947);
• Pont Neuf de la Seille (2013);
• Pont de la Seille (1904);
• Hurleloup Bridge (2012);
• Barracks Bridge (1904);
• Ponte Henry-de-Raconval (primo ponte: 1892, ponte attuale: 1903-1948);
• porta dei tedeschi (dal XIII °  secolo )
• Victor-Demange Bridge (1976);
• Ponte di Santa Barbara (primo ponte: XIII °  secolo, attuale ponte: 1902).

• Il ponte Seille, tra il Sablon e Plantières

• Il ponte Sainte-Barbe nel mezzo del circuito dei bastioni medievali

Vecchi ponti

Sul fossato a sud della città prima del 1905

• ponte della porta Saint-Thiébault;
• Serpenoise gate bridge;
• ponte della porta della cittadella  ;

Sul vecchio corso della Seille, il Seillegraben prima del 1905, (dalla Mosella agli accessi diretti del centro città)

• Pont Rémont (precedentemente "Rengmont") o Pont de la Porte Sainte-Barbe, era probabilmente il ponte più antico della città;
• Griglie inferiore ponte Seille (o griglie ponte inferiore Seille) ( XIII °  secolo);
• Ponte inferiore Seille ( XIII e - XV °  secolo);
• Ponte a Greve ( XIV °  secolo, ricostruito nel 1735);
• pont-Sailly (primo ponte gallo-romano, ampliato nel 1807, ricostruito nel 1828);
• Pont d'Iéna (o gli Antonisti) (1808);
• Ponte Poncé (o Poncel; XI °  secolo);
• ponte a Seille ( XII °  secolo);
• Ponte superiore Seille (dopo il XIII °  secolo);
• Ponte di piazza Mazelle (1741)
• colmare l'Arena ( XIII °  secolo)

Sul Cheneau

• ponte rosso
• Ponte Belletanche

Gateway

Bras-Mort de la Moselle

• Passerella Plan d'eau (1906)
• Rocks Gateway ( XX °  secolo)

Braccio dell'isola di Grand-Saulcy

• Passerella o diga di Pucelle (1450)

Braccio dell'isola di Petit-Saulcy

• Passerella del porto di Saint-Marcel
• Passerella del mulino Thermes

Canale della Mosella

• Passerella di Wadrineau

Seille

• Passerella del parco di Seille (2012)
• passerella di bastioni

• Ponte pedonale che collega il distretto di Roches all'isola di Petit-Saulcy

• Moulin des Thermes, con la sua passerella

attraversamento della ferrovia

(Da sud a nord)

• Ponte Horgne (1906);
• Ponte di Amos (1906);
• Ponte Argonne (1971);
• Passage du Sablon (1907);
• Passaggio dell'Anfiteatro (1907);
• Passage de Plantières (1907);
• Iron Bridge (primo ponte: 1909, attuale ponte: 1956);
• Passaggio della stazione Metz-Nord;
• Passage de la Patrotte (2014: sottopasso in sostituzione di un passaggio a livello).

• Il ponte Amos, birrerie con lo stesso nome , che unisce l'ex Sablon -East e Ouest

• Passaggio dell'Anfiteatro, lato Sablon

Articolo correlato

• Elenco dei ponti della Mosella

Note e riferimenti

1. Probabilmente il ponte più antico di Metz; consentiva l'accesso alla strada romana che portava a Treviri
2. Il ponte bagni termica può essere considerato come un semplice passerella, ma è anche costituita da una sorta di ponte ad arco chiusa
3. Utilizzato esclusivamente dai modi di trasporto morbidi ( Mettis , biciclette e pedoni).
4. Completato nel 2012, è un pilastro del progetto “avenue de la Seille” che consiste nel collegare rue Lothaire alla superstrada-est. È stato ufficialmente nominato nel maggio 2012.
5. Esistente sin dal Medioevo, succedendo ad un antico guado o ponte, la Porta tedesca è stata per lungo tempo uno dei punti di passaggio più importanti della Seille. Il ponte dormiente , che rappresentava il culmine della porta della città, fu, dopo un secolo, definitivamente integrato nel sistema fortificato.
6. Auguste Prost, Studio sulla storia di Metz: le leggende , p. 143-145.
7. Ponte integrati nelle mura della città
8. Distrutta nel 1809 in seguito alla costruzione del Pont d'Iéna
9. flusso avendo subito una conduttura sotterranea nel XX °  secolo
10. Ponte in di cui rimane l'unico arco, situato nei pressi della casa di riposo Saint-Vincent
11. La diga forniva la ritenzione idrica per i mulini della città. La passerella collegava l'isola di Saulcy e la base della torre alla fine del Moyen Pont. Il nome ricorda il convento di suore fondato nel 1020 di fronte al Moyen-Pont sul lato dell'isola.
12. Fino al 2009 ponte Saint-Clément
13. Questa struttura è stata dimezzata sul lato Metz-Center in seguito allo smantellamento di parte dei binari ferroviari

Fonti

• Sébastien Wagner, Dizionario storico delle strade di Metz .
• L. Raillard, “I principali ponti del Medioevo a Metz” nelle Memorie dell'Accademia Imperiale di Metz , F. Blanc, Metz, 1864, 101 p. 
• P. Marchal, "Costruzione del ponte rosso in rue de l'Argonne a Metz", informazioni SNCF, regione di Metz, 1975, 31, pagg. 8-9.
• Alphonse Bodson de Noirfontaine, Memoria sui ponti tibetani costruiti a Metz nel 1827 , Fain, Parigi, 1829, 55 p.