Il linguaggio di comando stradale (CSF) è un'apparecchiatura dinamica stradale con linguaggio di comando e dei relativi sistemi IT.
Il linguaggio di comando stradale è stato creato per la prima volta negli anni '80 per soddisfare le esigenze funzionali della raccolta dei dati sul traffico del CRICR di Marsiglia. Successivamente gli studi effettuati per definire questo linguaggio hanno integrato tutte le funzioni dei sistemi automatici di raccolta dati, dai sensori del traffico stradale ai computer di archiviazione centrale, comprese le stazioni di raccolta e front-end di comunicazione informatica.
È nell'ambito della costruzione della rete SIREDO nel 1985 che ha avuto luogo la prima applicazione della CRL alle apparecchiature stradali dinamiche, in questo caso le stazioni SOL1 poi SOL2 e i Moduli Intercomunicanti (MI1).
Successivamente il progetto MARIUS (regolazione automatica delle autostrade di Marsiglia) ha consentito l'estensione, il collaudo e la validazione della CRL alle più dinamiche attrezzature stradali utili alla regolazione e al monitoraggio del traffico e del suo ambiente: PMV , telecamere, gestione tunnel, rete telefonica e radio per chiamate di emergenza (RAU e BAU), matrici di commutazione video, stazioni meteorologiche, bacini di ritenzione, distribuzione elettrica, ecc.
Al di là della semplice espressione sintattica, la CRL è una modellazione funzionale completa delle apparecchiature dinamiche EQUIDYN , perché tiene conto delle esigenze espresse dagli utenti e dei beneficiari, e dei vincoli tecnici ed economici formulati dai produttori.
Pertanto, ogni standard per l'applicazione della CRL a una particolare apparecchiatura è anche una specifica funzionale completa dell'apparecchiatura.
CRL è un linguaggio a riga di comando , domanda-risposta molto semplice ma completo in un'architettura client-server .
Exemple: Question: DATE Réponse: 14/04/07 02:33:23!Non è quindi un linguaggio di programmazione , ma piuttosto un linguaggio di comunicazione, controllo dell'automazione e monitoraggio remoto, costituito da testo stampabile, che corrisponde ai livelli 6 e 7 del modello OSI e può essere trasportato da qualsiasi trasmissione di basso livello protocollo.
La CRL generica completa comune ai tre dispositivi - raccolta dati stradali, PMV, video - è stata standardizzata dall'AFNOR nel 1998. Una decina di altri standard per l'applicazione della CRL, dispositivo per dispositivo, sono stati poi pubblicati o sono ancora in corso. nell'ambito della commissione CN08.