Lalou Roucayrol | |
Lalou Roucayrol, al via della Transat Jacques-Vabre 2013 . | |
Contesto generale | |
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Sport | vela |
Periodo attivo | Dal 1985 |
Sito ufficiale | http://www.laloumulti.fr/ |
Biografia | |
Nome di nascita | Jean-Louis Roucayrol |
Nazionalità sportiva | Francia |
Nazionalità | Francia |
Nascita | 9 luglio 1964 |
Luogo di nascita | Nantes ( Francia ) |
Jean-Louis Roucayrol, noto come Lalou Roucayrol , nato il9 luglio 1964a Nantes , è un navigatore francese.
Jean-Louis Roucayrol, noto come Lalou, è cresciuto nel Médoc , dove suo padre gli ha insegnato a navigare. Dopo una vittoria nella Mini Fastnet , un 8 ° posto nella Mini Transat nel 1985 e una breve esperienza nel sito CDK Technologies , Lalou Roucayrol si è impegnato nello sviluppo dei catamarani di classe Formula 40 e Formula 28 con un altro Aquitaine, Jean Louis Miquel.
Nel 1990 diventa skipper del prao Funambule e lo ottimizza per la Route du Rhum ; tuttavia, disalza pochi giorni prima della partenza, durante il traghetto per Saint-Malo , porto di partenza del transatlantico. L'anno successivo, ha preso la partenza “pirata” della gara La Baule-Dakar , perché i praos non potevano correre, e ha concluso al quarto posto.
Nel 1993, Miquel e Roucayrol diventano campioni d'Europa e del mondo F28 e lodano il trimarano 60 piedi BPO di Francis Joyon per il 1994. La coppia ha partecipato alla Transat double Twostar ma Miquel, infortunato a causa del trimarano è stato disalberato, è stato issato su , lasciando Roucayrol a riportare la barca da solo. Nel 1995, hanno preso il quarto posto nella Transat Jacques-Vabre .
Lalou Roucayrol si è poi unito al team della Banque Populaire ed è diventato uno dei membri del team di Francis Joyon . Insieme, sono arrivati terzi nella gara europea del 1995, poi secondi nella Transat Québec-Saint-Malo del 1996. Accanto a Yves Parlier , ha fatto parte della squadra vincitrice della Route de l'Or nel 1998, tra New York e San Francisco , a bordo di Aquitaine Innovations .
Promosso skipper del nuovo trimarano Banque Populaire II nel 1999, Lalou Roucayrol fece un cauto debutto nel gran premio di primavera ma si capovolse nella sua prima grande gara, la Transat inglese 2000. Con la Banque Populaire III , costruita negli stessi stampi, vinse il Gran Premio del Belgio, è arrivato terzo a Fécamp e ha preso il sesto posto nella Transat Jacques-Vabre 2001, in doppio con Yves Parlier. Nel 2002 è arrivato terzo e ultimo nella Route du Rhum , in una classe ORMA decimata dalla tempesta. Nel 2003 e nel 2004, i risultati medi si sono susseguiti e Lalou Roucayrol è stato finalmente sostituito dal suo compagno di squadra Pascal Bidégorry al timone della Banque Populaire .
Dopo aver battuto alcuni record con Yves Parlier a bordo della sua Hydraplaneur o in Formula 40, Lalou Roucayrol ha costruito il suo Multi50 , un trimarano di 50 piedi, nel 2007. Si è poi classificato quarto nella Transat Jacques-Vabre 2007 poi terzo nel 2009. Dopo un secondo posto nella Route du Rhum 2010 , Lalou Roucayrol si è ribaltato sulla rotta di ritorno e ha dovuto abbandonare la regione Aquitaine-Port Médoc nel mezzo dell'Atlantico.
Dal 2013, al timone del Multi50 Arkema implementato dalla sua struttura Lalou Multi, il navigatore Aquitaine ha prodotto una serie di risultati. Nel 2014, con il Multi50 Arkema , Lalou è arrivato secondo nella Route du Rhum . Al timone della stessa barca, ha vinto The Transat e Transat Québec-Saint-Malo 2016 con il Multi50.
Lalou ha confermato questi risultati vincendo la Drheam Cup e poi la mitica Transat Jacques Vabre nel 2017 con Alex Pella. L'obiettivo del velista per il 2018 è chiaro: preparare al meglio la Route du Rhum - Destinazione Guadalupa per realizzare il suo sogno di vittoria.
Nel 2018, il Gruppo Arkema ha annunciato la costruzione di un nuovo Multi50 insieme a Lalou Roucayrol, per il lancio previsto nel 2020, e con la Route du Rhum 2022 in vista.