The Plane (compagnia aerea)

"L'aereo" Logo di questa azienda Codici
IATA ICAO Segnale di chiamata
A0 AVI Elysair
Monumenti storici
Data di creazione 07-07-2006
Generale
Con sede a Aeroporto di Parigi-Orly
Altre basi Newark, NJ
Programma fedeltà BA Executive Club
Alleanza -
Dimensioni della flotta 2 (2008)
Numero di destinazioni 1
La sede principale Rungis
Società madre Elysair (sirena 490-887-254)
Capi Frantz Yvelin, Marc Rochet
Sito web www.lavion.com
Dati finanziari
Fatturato € 52.730.600 nel 2017

The Airplane è il marchio della compagnia Elysair. Effettua il suo primo volo commerciale3 gennaio 2007, questa compagnia offriva esclusivamente posti in business class a prezzi scontati tra Parigi e New York. Il4 aprile 2009, la compagnia, acquistata pochi mesi prima da British Airways , ha cambiato nome in OpenSkies .

Fondazione

Fondata da Frantz Yvelin (con il supporto di Christophe Bejach), la compagnia aerea nasce da un nuovo concetto di servizio di volo di linea: è la prima compagnia europea specializzata in business class a prezzi scontati. Il team di gestione era composto da Marc Rochet (ex manager di Air Liberté ) e dal fondatore Frantz Yvelin.

Flotta

Aveva due aeromobili, tipo Boeing 757-200 registrati F-HAVN e F-HAVI e recanti il ​​numero di serie: 25140/382 e 24473/301 (precedentemente operato da Condor Thomas Cook con registrazione D-ABNF) per l'F-HAVN e l'F-HAVI operato da Shanghai Airlines . È dotato di 90 posti a sedere, mentre questa tipologia di aeromobili può trasportare fino a 220 passeggeri.

Dopo otto mesi di attività, il tasso di riempimento risulta essere compreso tra il 70% e l'80%. L'azienda ha quindi deciso di acquisire un secondo B-757 per sviluppare la propria attività Orly Sud / New York Newark . L'azienda stava anche valutando l'apertura di una seconda destinazione. La scelta di quest'ultimo non è ancora stata decisa, le destinazioni previste sono Mosca e Dubai .

Destinazioni

Questa compagnia offriva voli esclusivamente in business class tra Parigi Orly Sud e New York Newark . L'aereo è in rotazione permanente tra queste due destinazioni, con un viaggio giornaliero di andata e ritorno. Il volo Orly-Newark è partito alle 14:00 (ora locale) e ha trasportato il volo numero AO-001, mentre il volo Newark-Orly è partito alle 19:30 (ora locale) e ha trasportato il numero di volo AO-002.

Sei equipaggi si sono alternati per assicurare questa rotazione. Durante le revisioni di tipo A, B e soprattutto C, l'aereo è stato immobilizzato e quindi i voli sono stati cancellati.

Da 18 maggio 2008, l'azienda aveva aumentato le rotazioni a New York da 9 a 12 rotazioni.

Fusione

Il 2 luglio 2008, la compagnia è stata venduta con successo a British Airways , che voleva fonderla con la sua controllata OpenSkies .

Il marchio "L'Avion" è scomparso 4 aprile 2009, sostituita da OpenSkies , le due compagnie che ora operano sotto un unico marchio, come compagnia aerea francese utilizzando l'Air Carrier Certificate (CTA) di “L'Avion” (ora controllata al 100% dal gruppo British Airways). Da2 luglio 2018, British Airways ha abbandonato il marchio OpenSkies a favore del nuovo marchio low-cost LEVEL che commercializza voli per le Indie occidentali francesi, New York e Montreal.

Nel 2014 , Frantz Yvelin ha rilanciato una nuova compagnia aerea, "  La Compagnie  ", che opera ancora voli tra Parigi e New York , ma questa volta da Parigi Charles-de-Gaulle.

Galleria

Vedi anche

Appendici

link esterno

Riferimenti

  1. Vedi il sito ufficiale
  2. (it) L '"Aereo" decolla oggi per New York Articolo del Moroccan Tourism Forum3 gennaio 2007
  3. (it) Parigi-New-York in affari ma non cara? Articolo di LCI da3 gennaio 2007
  4. Secondo quanto dichiarato dall'equipaggio di condotta, volo AO 002 del 23 agosto 2007
  5. comunicato stampa
  6. http://www.lavion.fr/index.php/content/download/2783/28127/version/1/file/CP+BA+-+Openskies+et+L%27Avion+s%27unissent+-+020708.pdf Comunicato stampa ufficiale