Koppenberg
| Koppenberg | ||
 Vista della salita di Koppenberg dai piedi del Monte. | ||
| Geografia | ||
|---|---|---|
| Altitudine | 85 m | |
| Massiccio | Monti delle Fiandre | |
| Informazioni sui contatti | 50 ° 48 ′ 47 ″ nord, 3 ° 35 ′ 31 ″ est | |
| Amministrazione | ||
| Nazione | Belgio | |
| Regione | Fiandre | |
| Provincia | Fiandre orientali | |
| Ascensione | ||
| Il modo più semplice | strada asfaltata | |
Geolocalizzazione sulla mappa: Belgio
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| Koppenberg | |||
 Passaggio del Giro delle Fiandre 2013 . | |||
| Altitudine | 77 m | ||
|---|---|---|---|
| Massiccio | Monti delle Fiandre | ||
| Informazioni sui contatti | 50 ° 48 ′ 40 ″ nord, 3 ° 35 ′ 37 ″ est | ||
| Nazione | Belgio | ||
| Valle |
Ardenne fiamminghe (ovest) |
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| Ascensione da allora | Melden | ||
| Pendenza media | 11,6% | ||
| Max. | 22% | ||
| Chilometraggio | 0.6 km | ||
| Accesso | strada asfaltata | ||
Il Koppenberg è una montagna belga , utilizzata dal Giro delle Fiandre . Situata nel comune di Melden , la salita è formidabile sia per la percentuale (11,6% in media con un passaggio del 22%) sia per il fondo stradale asfaltato. Le condizioni della strada hanno quasi causato un grave incidente nel 1987 e la costa è stata rimossa dal corso fino al 2002 . Nel 2007 è stato nuovamente escluso dalla gara perché i corridori lo stavano cavalcando a causa della sua rigidità, dopo una caduta che ha ostacolato l'intero gruppo. È stato reintrodotto nel 2008 , dopo lavori di ristrutturazione.
Viene anche utilizzato durante il Koppenbergcross , un ciclocross annuale. Il percorso di gara segue solo una parte della strada asfaltata e utilizza alcuni dei campi e delle strade circostanti per le altre sezioni del percorso.
Caratteristiche
- Altitudine: 77 m
- Partenza: Melden (13 m)
- Dislivello: 64 m
- Lunghezza: 600 m
- Pendenza: 11,6% (massimo 22%)
Tour delle Fiandre
La salita di Koppenberg fu inserita per la prima volta nel percorso nel 1976 , suscitando molte polemiche per la sua pendenza e la qualità dei suoi ciottoli . Solo i primi cinque corridori riescono a completare la salita in bicicletta, il resto dei partecipanti deve portare le proprie bici in cima. Il belga Eddy Merckx cammina impotente in un groviglio di corridori e spettatori.
Nel 1987 la gara si concluse con la salita di Koppenberg a 72 km dal traguardo. Jesper Skibby viene investito dall'auto di un maresciallo, che lo sbatte contro un marciapiede, ancora legato ai pedali. L'auto del funzionario cerca quindi di sorpassarlo, ma rotola sulla ruota posteriore di Skibby, mancando di poco la gamba. L'ufficiale di gara prosegue fino al traguardo, dove viene accolto da spettatori arrabbiati che lanciano fango e pietre contro la sua vettura. L'incidente mette in ombra la vittoria di Claude Criquielion . Anche nel Koppenberg, una caduta ha portato a terra l'intero gruppo. La salita di Koppenberg è stata allora considerata troppo pericolosa ed è stata rimossa dalla via fino a quando la sua superficie è stata migliorata nel 2002 .
Il Koppenberg è nuovamente escluso dal Giro delle Fiandre a causa del suo deterioramento e delle condizioni pericolose nel 2007. Dopo i lavori di ristrutturazione di quell'anno, è di nuovo integrato dall'edizione 2008 della gara e da allora è presente in tutte le edizioni.
Note e riferimenti
- Rik Vanwalleghem, De Ronde van Vlaanderen , Lannoo, Belgio, 2003 ( ISBN 90-20951-37-8 ) , p. 27
- Procycling , Regno Unito, aprile 2008
- Rik Vanwalleghem, Het Wonder van Vlaanderen , Pinguin, Belgio, 1998 ( ISBN 90-73322-09-X ) , p. 227
- Gabor e Melanie Konrad, Bikelore , On The Wheel Publications, USA, 2000 ( ISBN 1-892495-32-5 ) , p. 103