Kojiro Shiraishi | |
Kojiro Shiraishi a Saint-Malo , il giorno prima dell'inizio della Route du Rhum 2018 | |
Contesto generale | |
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Sport | vela |
Periodo attivo | dal 1988 |
Sito ufficiale | www.kojiro.jp |
Biografia | |
Nome completo nel paese di origine |
白石 康 次郎 |
Nazionalità sportiva | giapponese |
Nazionalità | Giappone |
Nascita | 8 maggio 1967 |
Luogo di nascita | Tokyo ( Giappone ) |
Kōjirō Shiraishi (白石 康 次郎, Shiraishi Kōjirō ) È un navigatore giapponese nato nel 1967 a Tokyo . Nel 1994, all'età di 26 anni, è diventato il più giovane velista a fare il giro del mondo in solitario senza sosta. Ha terminato due volte 2 e della gara intorno al mondo in solitario, con fermate : nel 2003 Open 40 e nel 2007 Open 60 . Il11 febbraio 2021, diventa il primo asiatico a finire la Vendée Globe dopo essere stato, nel 2016, il primo asiatico a prendere il via di questa gara.
Kōjirō Shiraishi è nato il 8 maggio 1967a Tokyo , in Giappone . È cresciuto a Kamakura . Bambino, sogna l'avventura, vuole scoprire il mondo via mare, quindi è entrato in una scuola superiore preparandosi per i traffici di marina mercantile e pesca : la scuola oceanografica della prefettura di Kanagawa . Al termine degli studi apprende che un tassista giapponese, Yukoh Tada, ha vinto in classe 2 ( Open 50 ), la prima BOC Challenge (1982-1983), gara in solitario intorno al mondo, a tappe, riservata ai monoscafi: "Per me ha funzionato", dice Shiraishi. A 18 anni si è diplomato in meccanica. Va a Tokyo per incontrare Yukoh Tada. Il ragazzo ha fatto solo un po 'di gommone al liceo. L'iniziazione alla vela è quasi inesistente in Giappone. Lo yachting è poco sviluppato lì, la concorrenza ancora meno, gli sponsor sono estremamente rari. Partire per un'avventura è un'idea sconosciuta.
Shiraishi diventa l'allenatore di Yukoh Tada per sei anni. Non è pagato, ma è ospitato, nutrito e addestrato alla vela sportiva. Yukoh Tada si è suicidato a Sydney il8 marzo 1991. Shiraishi riporta in Giappone il suo 50 piedi Koden VIII . Lo ha ristrutturato, ribattezzato Spirit of Yukoh e, nel 1993, si è imbarcato lì per un tour mondiale. Nel 1994, all'età di 26 anni, Shiraishi è diventato il più giovane velista a circumnavigare il mondo da solo e senza sosta. Il suo viaggio è durato 176 giorni.
Nel 1998 era a bordo dell'Esploratore di Bruno Peyron battendo il record di traversata del Nord Pacifico . Nel 2002, sul suo 40 piedi, battezzato anche Spirit of Yukoh , partì per il giro del mondo su un monoscafo, in solitaria, con scali, che divenne Around Alone . Finisce 2 e di Classe 3 ( Open 40 ). Nel 2006 ha acquistato il suo Imoca , il primo Temenos , da Dominique Wavre . L'ha ribattezzato Spirit of Yukoh . A bordo, prende ancora una volta il via del giro del mondo con scali intermedi, che ora si chiama Velux 5 Oceans . Finisce 2 e di classe 1 ( Open 60 ), alle spalle di Bernard Stamm . Nel 2008 è come trimmer a bordo del catamarano Gitana 13 per Lemonchois , battendo il record di traversata del Nord Pacifico.
Invitato da Philippe Jeantot a partecipare al primo Vendée Globe nel 1989, Yukō Tada non ha potuto schierarsi per mancanza di uno sponsor. Shiraishi intende realizzare il sogno del suo padrone. Nel 2016 ha acquistato un aereo Farr lanciato nel 2007, l'Imoca Estrella Damm , che aveva già preso l'avvio di due Vendée Globe, guidati da Sébastien Josse con il nome BT nel 2008-2009 (in pensione) e da Alex Thomson con il nome Hugo Boss nel 2012-2013 ( 3 ° ). La barca diventa Spirit of Yukoh IV . A maggio egiugno 2016, Shiraishi sta facendo la sua prima gara a bordo, la Transat New York-Vendée . Ha terminato 7 ° .
Il 6 novembre 2016, è il primo marinaio asiatico a dare vita al Vendée Globe . Il4 dicembreMentre è 12 ° , ha rotto il suo albero fuori dal Capo di Buona Speranza . Una riparazione in mare che si rivela impossibile, deve arrendersi.
"Voglio finire quello che ho iniziato", ha detto Shiraishi. È un grande onore essere diventato il primo asiatico a partecipare al Vendée Globe. Ora voglio essere il primo a finirlo. È l'unica gara che mi rende più forte, che mi fa venire voglia di superare me stesso. " In vista del Vendée Globe 2020 , sta facendo costruire un Imoca su un piano VPLP . Il sito inizia indicembre 2018presso Multiplast , a Vannes . La barca è una nave gemella di Charal of Beyou . Tuttavia, Shiraishi manterrà le lamine originali per il Vendée Globe, mentre Beyrou prevede di sostituire quelle di Charal con lamine curve.
DMG Mori sarà “una barca semplice e affidabile” , ma un foiler , una barca potente, come Charal . Inoltre, a febbraio emarzo 2019, Shiraishi è lui che guida per navigare ad alta velocità, a Cascais , guidato da Roland Jourdain , sul primo IMOCA che abbiamo avuto con i foil, l'ex Safran II di Morgan Lagravière .
La nuova barca Shiraishi porta il nome del progetto del suo sponsor, DMG Mori Global One , e può essere letto sulla traversa "il suo nome ufficiale" : Spirit of Yukoh V . Lanciato a Vannes il2 settembre 2019, si è unito a Lorient lo stesso giorno , il suo porto di origine. A luglio 2020, DMG Mori gareggerà nella sua prima gara, qualificandosi per la Vendée Globe, la Vendée-Arctic-Les Sables-d'Olonne . Ha concluso al 10 ° posto .
Il 11 febbraio 2021È diventato il primo asiatico a completare il Vendée Globe , finendo 16 ° su 33.