Kaman SH-2 Seasprite
Questo articolo è una bozza per un aereo e le forze armate degli Stati Uniti .
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| Kaman SH-2F Seasprite | |
 Un SH-2F della Marina degli Stati Uniti | |
| Ruolo | Guerra antisommergibile in elicottero |
|---|---|
| Costruttore | Kaman |
| Primo volo | 2 luglio 1959 |
| La messa in produzione | dicembre 1962 |
| Data di ritiro | 2001 per la US Navy , ancora in servizio altrove |
| Equipaggio | |
| 3 | |
| Motorizzazione | |
| Motore | General Electric T58-GE-8F |
| Numero | 2 |
| genere | Turbina |
| Potenza dell'unità | 1350 CV |
| Numero di lame | 4 |
| Dimensioni | |
| Diametro del rotore | 13,41 m |
| Lunghezza | 15,9 m |
| Altezza | 4,72 m |
| Masse | |
| Vuoto | 3193 kg |
| Massimo | 5805 kg |
| spettacoli | |
| Velocità di crociera | 241 chilometri all'ora |
| Velocità massima | 265 chilometri all'ora |
| Soffitto | 6860 m |
| Distanza percorribile | 679 km |
| Armamento | |
| Esterno | 2 missili antinave o 2 siluri |
Il Kaman SH-2 Seasprite è un elicottero militare progettato alla fine degli anni '50 dagli Stati Uniti per missioni di trasporto e soccorso.
Storico
La versione SH-2D / F Seasprite nota come "LAMPS I" destinata alla guerra antisommergibile è la prima a bordo per questa missione su navi americane al di fuori delle portaerei dal dicembre 1971.
Una versione migliorata SH-2G (designata Super Seasprite ) fece il suo primo volo nel 1985 ed entrò in servizio nel 1993 con 16 unità in due squadroni.
Inizialmente utilizzato sulle navi della Marina degli Stati Uniti , ritirate dal servizio nel maggio 2001, l'SH-2 Seasprite è stato venduto anche a diversi paesi esteri.
Utenti
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stati Uniti
- SH-2F utilizzato dal 1971 al 1993.
- 16 SH-2G utilizzati tra il 1993 e il 2001.
-
Australia
- 11 SH-2G ordinati nel 1997, messi in servizio gradualmente dal 2003, quindi ritirati definitivamente dal servizio nel 2008.
-
Egitto
- 10 SH-2G consegnati tra il 1997 e il 1998, di cui 2 modernizzati nel 2009 e 1 perso nel 2006.
-
Nuova Zelanda
- 3 SH-2F utilizzato tra il 1998 e il 2001.
- 5 SH-2G consegnati tra il 2001 e il 2003.
-
Perù
- Nel novembre 2014, Kaman ha firmato un contratto con General Dynamics Canada per la ristrutturazione e l'ammodernamento di quattro elicotteri SH-2G per la Marina peruviana . L'ambito contrattuale include anche il supporto operativo di un quinto elicottero SH-2G.
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Polonia
- 4 SH-2G consegnati nel 2002-2003.
Vedi anche
- (it) SH-2G Super Seasprite su Naval-Technology.com