John Buffum
John Buffum
John Buffum , noto come Stuff'em Buffum , nato il10 aprile 1943a Wallingford , Connecticut , è un ex pilota di rally americano . Ha studiato al Middlebury College e ora risiede a Colchester , nel Vermont , da molti anni.
Biografia
Questo pilota ha fatto il suo debutto nelle corse nel 1964 , su MGA, all'età di soli 19 anni, mentre era ancora uno studente a Middlebury .
La sua prima moglie Vicki Gauntlett era il suo copilota nel 1966, l'anno del loro matrimonio.
È il pilota di rally americano di maggior successo e l'unico finora ad aver vinto eventi riconosciuti nel continente europeo.
Ha vinto 115 rally nazionali americani, il che lo pone per numero di vittorie automobilistiche nazionali appena dietro il belga Gilbert Staepelaere con 131 consacrazioni (record mondiale) e il peruviano Armin Franulic con 129 titoli raccolti dalla sua parte. Corse anche sui circuiti , finendo tra l'altro ottavo alla 24 Ore di Daytona nel 1971 su una Porsche 914 , con Stephen Behr ed Erwin Kremer (de) .
Ha concluso il 19 ° Rally di Monte Carlo nel 1969, sui 911, quando era un tenente dell'esercito americano di stanza in Germania come parte del suo servizio militare, dopo aver ricevuto una formazione per ingegneri in meccanica durante la fine dei suoi studi. Tornò negli Stati Uniti nel 1970, un grande paese dove le corse di rally erano ancora quasi inesistenti. Ha poi partecipato ad alcuni eventi IMSA e SCCA.
Il corridore Paul Choiniere è diventato il suo figliastro nel 1980, dopo il suo nuovo matrimonio.
La sua carriera agonistica si è ufficialmente conclusa nel 1987.
Ha poi guidato i campionati della serie SCCA PRO Rally dal 1988 al 1992, poi l'America Rally dal 1994 al 1995 (poi denominata SCCA / Michelin PRO Rally series). Nel 1990, ha anche rilanciato la salita del Monte Washington . Nello stesso periodo, ha finalmente sviluppato davvero il suo Libra Racing Team (creato negli anni '70 ), con sede a Colchester, quindi ha progettato nella sua roccaforte con la sua società Vermont Sports Cars auto Hyundai appositamente adattate per le corse nordamericane, ed è stato anche un consulente Subaru nella stessa vena. Ha creato il Maine Forest Rally e nel 2009 ha inaugurato la prima Mitsubishi Evolution X di classe aperta nei rally statunitensi e canadesi.
Nel 2000, all'età di 57 anni, era ancora estremamente impegnato nel WRC Rally Portugal ( 26 ° assoluto).
Nel 2004 (61 anni), ancora finisce 2 e del Rallye Monte Carlo Historique, in tutte le categorie.
Premi
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North American Rally Cup (creata nel 1976): 9 volte (record), nel 1976, 1977, 1978, 1980, 1983, 1984, 1985, 1986 e 1987;
- Partecipazione alla vittoria di Audi nella North American Rally Brands Cup: 1983, 1984, 1986 e 1987;
- Champion US Rally ( Rally of the United States Championship SCCA ProRally - ora America Rally dal 1994): 11 volte (un record) nel 1975, 1977, 1978, 1979, 1980, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 e 1987 ( lo scorso anno con il co-pilota esperto Tom Grimshaw).
Vittorie
- Gare del campionato nazionale americano: 117 vittorie (record nazionale e mondiale per tutti i campionati nazionali combinati) (104 vittorie fino al 1987);
- Detentore del record di salita alla Pikes Peak International Hill Climb : nel 1983 (11:36:39 - su Audi Quattro ) (detronizzata da Michèle Mouton );
- Doppio vincitore della Pikes Peak International Hill Climb: nel 1982 e 1983 (nella categoria Unlimited - su Audi Quattro);
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Rallye de la Baie des Chaleurs : nel 1978, 1980, 1988 e 1995;
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Rallye Press on Indipendentemente da ciò : nel 1978, 1982, 1986 e 1987;
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Rallye Susquehannock Trail Performance SCCA ProRally: 1978, 1982, 1983, 1984, 1986 e 1987;
- Rally La Jornada Trabajosa: 1978 (California, con Stig Blomqvist );
- Rallye Sno * Drift Rally SCCA ProRally: nel 1982 ( 2 ° nel 1980);
- Rally di Sassonia : nel 1983 (Campionato Germania (copilota Neil Wilson, su Audi Quattro A2 Team BFGoodrich Motorsport ) (e 4 ° Rally Internazionale di Hunsrück nella prossima stagione);
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Rally di Cipro : nel 1984 ( Campionato Europeo (copilota Fred Gallagher, su Audi Quattro A2 del team BF Goodrich Motorsport );
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Rallye Défi : nel 1984, 1985, 1986 e 1987 (copilota Tom Grimshaw, su Audi Quattro A2);
- Alcan Winter Rally: nel 1985 (con Tom Grimshaw e Paul Choiniere), su Audi 5000 CS Quattro;
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Rallye de Charlevoix : nel 1990 (come copilota di Paul Choiniere ), nel 1999 (copilota Lance Smith, su Mitsubishi Lancer Evo IV), nel 2002 (copilota Steven McAulay, su Hyundai Tiburon 4WD), e nel 2011 (a 68 anni - come pilota di Antoine L'Estage ) (ch. du Canada 3 volte, poi ch. du Québec);
- Dartmouth Highlands Rally: 1993 (come copilota di Carl Merrill ) (Canada);
- Wild West PRO Rally a Olympia (Wash): nel 1993 (Canada);
- Lake Superior PRO Rally: nel 1994 (Canada);
- Rally degli Incas : enSettembre 1995(Perù), sulla vecchia Audi S2 di Paul Choiniere (copilota Mark Williams);
Podi notevoli
I migliori risultati WRC
Premi
- Nominato tre volte membro dell'annuale Ideal All-American Race Team , dall'associazione dei giornalisti americani specializzati nella stampa e nei media radiotelevisivi.
- Introduzione alla SCCA Hall of Fame : classe 2006.
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Gran Maestro del Rally Canada (4900 punti (> 2000)).
Biografia
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In like a lamb ... out like a lion (la storia di John Buffum) , di Tom Grimshaw, 1993, ed. Tabby House (301 p.), ( ISBN 1881539024 ) , 9781881539025.
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