Jacques-Pascal Virebent | |
Jacques-Pascal Virebent, dipinto da Joseph Roques | |
Presentazione | |
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Nascita |
7 aprile 1746 Tolosa |
Morte |
13 agosto 1831 Tolosa |
Nazionalità | Francia |
Attività | Architetto e ingegnere capo della città di Tolosa |
Opera | |
Realizzazioni | Tolosa : place Wilson , place du Capitole , allées J. Jaures |
Jacques-Pascal Virebent ( Tolosa ,7 aprile 1746, Tolosa, 13 agosto 1831) è stato l' architetto della città di Tolosa dalla fine del regno di Luigi XVI all'inizio di quello di Luigi Filippo , che gli ha permesso di progettare una serie di siti oggi emblematici del centro della città come la piazza Wilson , la Place du Capitole oi viali e i vicoli Jean-Jaurès. È anche il fondatore di una linea di architetti e produttori di ornamenti architettonici di Tolosa. È sepolto nel cimitero di Terre-Cabade .
Figlio di Jean-François Virebent, controllore generale della città di Tolosa, Jacques-Pascal Virebent ha studiato matematica come i suoi fratelli (che sarebbero diventati geometri), poi ha preso parte ai corsi dell'Accademia reale di architettura di Tolosa, dove è stato allievo di Chevalier Rivalz (disegno e pittura) e Labat de Savignac (architettura civile). Ha continuato i suoi studi negli anni Sessanta del Settecento presso il Collegio Benedettino di Sorèze, i cui metodi erano allora molto innovativi. Poi ha fatto un viaggio in Linguadoca e Provenza per "appropriarsi delle belle forme, l'aspetto pittoresco dei preziosi monumenti che la nostra patria contiene ancora, e le piante, i prospetti, le sezioni, e soprattutto gli splendidi acquerelli che ha riportato dal suo viaggio (..) ha fissato il suo gusto e successivamente ha dato alle sue composizioni una fermezza, un'eleganza mascolina e severa, che ci sembrava totalmente rifiutata dall'architettura moderna " . Soggiorna anche a Parigi, dove lavora sotto la direzione di un meridionale come lui, l'architetto François II Franque , a progetti agli Invalides .
Ritornato a Tolosa alla morte del padre, vi fu nominato nel 1782 architetto e capo ingegnere della città. Una carica che mantenne per quasi cinquant'anni fino al 1830 , un anno prima della sua morte, e sotto i tanti regimi politici che si susseguirono dal 1789 . Questi cambiamenti permetteranno a Virebent, nonostante le risorse limitate, di lasciare il segno sulla città: il gioco molto complesso delle autorità concorrenti che paralizzava qualsiasi decisione a Tolosa sotto il vecchio regime (il tradizionale conflitto tra il Parlamento ei Capitouls essendo arbitrato più o meno efficacemente del governatore, dell'intendente e degli Stati della Linguadoca qui rappresentati dall'arcivescovo) è semplificata dall'accentramento rivoluzionario e napoleonico che lascia in carica solo un prefetto e un comune. Le nuove leggi (e soprattutto la possibilità di espropri a partire dal 1807 ) diedero all'architetto anche strumenti che gli urbanisti che lo avevano preceduto non avrebbero osato sognare. Tenace e paziente, circondato da una solida rete familiare, impone il suo stile in molti luoghi emblematici della città.
Durante la Rivoluzione, secondo Du Mège , avrebbe salvato dalla distruzione un certo numero di monumenti: i campanili di Dalbade e dei giacobini, il convento degli Agostiniani, la statua di Enrico IV e il busto di Luigi XIV (di Marc Arcis ) al Campidoglio . Ma è anche responsabile (almeno in parte) della distruzione del convento dei Grandi Carmelitani e della sua particolarissima chiesa.
Dei suoi cinque figli, due, Auguste e François erano architetti e il loro padre si aspettava che subentrassero come municipio poiché lo aiutavano già nelle sue funzioni dal 1820. Ma fu suo nipote Urbain Vitry che alla fine gli succedette e il I figli di Virebent (tra cui gli altri 3 fratelli Victor, Sylvestre e Prosper), che avevano acquistato nel 1829 il maniero e il terreno di Launaguet , fondarono una fornace dove rivoluzioneranno la decorazione architettonica grazie alla "plintotomia", un processo di stampaggio ceramico utilizzato per creare ornamenti precedentemente realizzabili solo in pietra.
Pianificatori erede Tolosa del XVIII ° secolo (Mondran, Garipuy e Saget ) Virebent formate e influenzato la generazione che gli succedette ( Vitry , Esquié), contribuendo a creare uno stile particolare per la città, in modo flessibile adattando gli stili popolari costante locale. Il suo grande lavoro fu la costruzione di Place Villeneuve (ora Place Wilson ), ma fu anche il progettista di gran parte dei viali e di altri luoghi di Tolosa.
Un primo piano di allineamento delle strade di Tolosa, ma su scala troppo ampia, era stato realizzato a partire dal piano di Saget dall'ingegnere Philippe Gleizes alla fine degli anni 1770. Virebent spinge l'amministrazione comunale a rilevare il sito e ottiene nel 1801 un decreto che stabilisce "che è importante fissare in modo stabile e uniforme l'ampiezza da dare alle strade di questo comune (...) invece dell'arbitrarietà e della possibilità che hanno finora stato abbandonato " . Il decreto fissa le larghezze da raggiungere per le strade principali (10 m ), le strade secondarie (8 m ) e le piccole vie laterali (6 m ).
L'ingegnere Julien Rivet è incaricato di redigere il piano generale a 1/1000 in due anni e mezzo ... ma non lo completerà fino al 1819 perché "non è facile cogliere, combinare, sintonizzare, fermare tutto le parti del piano generale di allineamento di una città, la cui superficie è di 735 ha da 90 a 57 ca; che ha 6.500 case, 198 isole o lune, 330 strade e 24 piazze principali " . Problema: un'istruzione ministeriale del 1815 fissa la scala di questi piani a 1/2000 ... Quindi una riduzione del piano richiesto a Rivet che consegnò la sua opera nel 1824. Virebent fece apporre a suo figlio Auguste le linee dei suoi allineamenti previsti. Tutto fu terminato nel 1825 . Ma poi ci rendiamo conto che i piani stradali particolari non sono a 1/500 richiesti dall'istruzione del 1815 (ma a 1/125). Virebent dovette recarsi a Parigi nel 1829 per difendere il suo piano che alla fine fu rimandato indietro dall'amministrazione centrale per la revisione: non c'erano abbastanza strade per riallineare e la loro larghezza era insufficiente. Queste preoccupazioni, come le difficoltà del sito di Place Villeneuve, oscurano gli ultimi anni di Virebent. Dopo la sua morte, Joseph Vitry (che aveva aiutato Rivet nella prima versione) sarà incaricato di redigere il piano rivisto che sarà finalmente ratificato dal re alla fine del 1842 e rimarrà in vigore a Tolosa fino agli anni '70.
Fu nel 1806 che il municipio chiese a Virebent di lavorare a questo progetto. La piazza è quindi formato dallo spazio lasciato dalla distruzione di due "Grind" (blocchi) nel medievale XVIII ° secolo. Ciò comporta la creazione di facciate uniformi a ovest, nord e sud della piazza per armonizzarsi con la grande facciata del Campidoglio costruita da Guillaume Cammas dal 1750 al 1759 . Virebent si ispira per i suoi disegni dello stile già applicato accanto a Place Villeneuve (ora Place Wilson ) e si ispira a quello dell'Hotel de Malte , "la facciata più bella che esista a Tolosa (...), composta secondo lo stile di i bei palazzi d'Italia, questi infatti presentano ovunque linee ampie, sfondi levigati su cui spiccano senza confusione gli elementi architettonici di cui sono adornati, finestre di profilo elegante i cui supporti sono spesso continui e legati, ovunque una semplicità nobile e seducente " .
I primi lavori ebbero luogo dal 1809 al 1812 sul lato sud tra la rue de la Pomme e la rue Saint-Rome. Un grande edificio (quello dell'attuale caffè Bibent ) sostituisce le vecchie facciate legate al vecchio collegio Saint-Martial (che allora fungeva da teatro).
Una seconda fase dei lavori si svolse dal 1823 al 1835 sul lato nord dove fu eretto un edificio simile tra le strade di Rémusat e du Taur (ex libreria Castela).
Virebent aveva previsto anche dei parapetti in cima alle facciate che saranno rifiutati dal comune a causa del loro costo.
Il lato ovest, ricostruito dal 1850 al 1852 , molto tempo dopo la morte di Virebent, si prese alcune libertà con il disegno dell'architetto (anche il piano di allineamento da lui progettato fu modificato per allineare questa nuova facciata con quella del Campidoglio ). Il lungo edificio ad arcate progettato da Jean Bonnal è un compromesso tra lo stile Virebent e quello degli edifici di rue de Rivoli a Parigi (architetti Percier e Fontaine ).
È il cantiere più lungo del periodo Virebent, quello a cui ha indubbiamente dedicato più impegno e passione (il suo ritratto di Roques, poco prima della sua morte, lo ritrae con in mano la mappa della piazza) e che `` non lo farà anche vedere finito. Oggi, con la rue Saint-Antoine du T che vi conduce, è il sito di Tolosa che meglio mostra i suoi design e il suo successo.
Nel 1778 i Capitoli , esasperati per "i disastrosi incidenti che mettono in pericolo la vita dei cittadini" causati dai roll-off venuti a pagare le tasse di ingresso in città nell'ala nord del Campidoglio, decisero di "fare l'inaugurazione del cosiddetta Porte de Versailles " , senza dubbio l'antica Porta Villeneuve murata nel 1562 dopo che i protestanti l'avevano presa in prestito per lasciare Tolosa al termine delle battaglie di" Liberazione ". Ma nulla fu fatto fino al 1783, quando il giovane Virebent, appena nominato architetto della città, ottenne dai Capitouls una deliberazione che ordinava "di far aprire incessantemente la vecchia porta di Villeneuve eseguendo il preventivo redatto dal Sieur Virebent, direttore del lavori pubblici " . L'apertura nel muro è di 23 braccia (45 metri). Virebent fece realizzare anche un modello di questo primo progetto: una doppia piazza "interna" ed "esterna" (come quella che Saget ha appena realizzato a Saint-Cyprien) con una porta monumentale al centro. Il muro fu inaugurato lo stesso anno ma niente andò veramente avanti, probabilmente per ragioni economiche, fino alla fine del 1788 (la carestia aveva dato al comune l'idea di far fare i lavori da botteghe di beneficenza) dove Virebent realizza un nuovo piano probabilmente molto vicino al progetto iniziale e già prevedendo una passeggiata che parte in linea retta verso il Canal du Midi .
Iniziano i lavori, ma anche i guai della Rivoluzione , che la mettono presto fine. Nel 1797 , il comune notò la sua impotenza: "Il ci-devant Capitouls , volendo dare alle strade di Parigi e Rouergue un accesso degno dell'importanza di questa città e delle loro comunicazioni, progettò la costruzione della Porte Villeneuve; le risorse che il città allora posseduta e la speranza di essere aiutata dalla Provincia del ci-devante , contribuirono ad adornare questo ingresso progettato con una piazza esterna e un interno più ampio, che doveva comprendere tutto il terreno che c'è libero; lo sgombero è stato avviato ma i mezzi non ha permesso di continuare l'esecuzione, questo luogo è diventato il ricettacolo dei rifiuti delle contrade limitrofe e può servire da covo per malintenzionati; la città, oggi senza risorse straniere e il cui unico reddito consiste nel prodotto del locale addebiti, non si può nascondere che l'esecuzione del piano in questione diventa in questa circostanza inapplicabile " . Un progetto ridotto, limitato agli spazi interni, fu approvato dal Direttorio nel 1798 e concesso in cambio del terreno ad un certo cittadino Delmas che non fece nulla e addirittura scomparve del tutto dalla circolazione nel 1800 .
Virebent approfitterà del progetto di distruzione dei bastioni (e del piano di allineamento appena deciso) per rilanciare il suo progetto. Nel 1805 scrive al sindaco: "Basta riflettere su una bozza preparata e avere la voglia di migliorarla per trovare qualche modifica da apportare. Il progetto della porta e del luogo Villeneuve è nel caso . ancora una volta, ho pensato che sarebbe stato consigliabile aumentare il diametro di questo luogo a 94 m invece di 74. Sarà più grande e più piacevole " . Non più bastioni, quindi nessuna porta monumentale, ma una bella barriera al centro di una grande apertura ovale sul vicolo principale progettato prima della Rivoluzione. Il progetto fu approvato dal prefetto nel 1806 e quasi 300 m di mura furono definitivamente distrutte per costruire le nuove "lune" sul lato "interno". Eravamo lì quando l' Impero finì, ma Virebent riuscì a convincere il nuovo comune a riprendere i lavori nel 1817 . Gli ultimi edifici nell'ovale non furono completati fino al 1834 , tre anni dopo la sua morte. Si noti che le decorazioni progettate dall'architetto nella parte superiore dei suoi edifici, come Place du Capitole , sono state rifiutate dal comune per motivi di economia. Questo è uno dei motivi che spingerà i figli di Virebent ad intraprendere la produzione di decorazioni architettoniche a basso prezzo.
Il comune aveva un piano per una passeggiata in questo luogo dal 1803 ma sembra che sia stato il progetto della fontana in onore di Napoleone (commissionato da due deputati di Tolosa allo scultore parigino Jean-Baptiste Stouf ) a sbloccare le cose dalla parte dello stato . Un decreto del25 gennaio 1807autorizza la costruzione di una fontana nel centro cittadino grazie ai soldi del lascito Laganne , commissione in cui compare Virebent sta sviluppando un progetto completo sul sito dell'ex convento dei Grands Carmes allora proprietà dello Stato e del21 aprilesuccessivamente, il prefetto ha ordinato al sindaco di acquistare il terreno. Questo non ha bisogno di essere pregato: l'intero mulino viene immediatamente riscattato e raso al suolo (con la magnifica chiesa dei Grands Carmes) nel processo. La forma rettangolare del moulon crea una vasta piazza su cui è stato allestito il mercato delle erbe dal 1813 fino ad allora nella stretta Place Rouaix . Essendo ancora viva la vedova Laganne, il progetto della fontana fu rinviato ma fu trasformato con il ritorno dei Borbone nel 1815 in una statua di Enrico IV . Virebent fece addirittura costruire un monumento temporaneo in legno dipinto per la visita della duchessa di Angoulême (per l'occasione la piazza fu ribattezzata "place Bourbon").2 settembre 1815. Lo stanziamento dei fondi dal lascito Laganne alla costruzione della torre dell'acqua costringe lo sviluppo di un nuovo, più modesto progetto per il quale Virebent fa competere il figlio Augusto , ma il progetto scelto è quello dello scultore parigino Thierri, abbandonato definitivamente dal Comune nel 1827. Verrà infine allestita temporaneamente una semplice vasca con getto d'acqua.
Le mura di Tolosa erano già state rase al suolo sul lato Saint-Cyprien dai lavori di Saget nel 1775 e sostituite da una barriera di concessione. Una decisione facilitata all'epoca da un regio decreto che concedeva alla città la proprietà delle mura e che consentì anche la prima apertura a livello della futura piazza Villeneuve nel 1783 . Ma la rivoluzione sembrava restituire i bastioni allo stato e la guerra nei Pirenei ha reso difficile ogni ulteriore distruzione. Tolosa ottenne finalmente la conferma della proprietà delle sue mura con il generoso decreto napoleonico del27 luglio 1808e Virebent può finalmente sperare di vedere l'applicazione di una delle principali raccomandazioni del suo piano di allineamento in costruzione: la distruzione delle mura dalla Porte Saint-Étienne alla Porte Arnaud Bernard per creare un vasto viale nella continuità degli ampi vicoli creato nel 1750 da Mondran e Garipuy .
Con la pace raggiunta nel 1815 , i lavori di demolizione potrebbero iniziare già nel 1816 , soprattutto da quando la barriera di concessione è stata respinta al Canal du Midi . Nel 1818 il muro tra i Penitenti Neri e Place Villeneuve fu raso al suolo, i fossati riempiti, il Boulevard Saint-Aubin tracciato. Stop all'inizio del 1819 quando il ministro della Guerra, a causa della "posizione geografica" e del "ruolo militare" di Tolosa, chiede "di sospendere la demolizione del recinto" . Fu solo nel 1825 che il comune ottenne "l'uso libero e definitivo" del muro dalla Porte Matabiau (ora Place Jeanne d'Arc) alla Garonna a monte. Il municipio aveva fretta: all'inizio del 1826 iniziarono i lavori di demolizione del bastione che andava da place d'Angoulême (ex-place Villeneuve) alla Porte Arnaud Bernard (il Ministero della Guerra fermò rapidamente le demolizioni sull'Arnaud Bernard side, non preoccupato per la transazione del 1825 ma il re alla fine li autorizzò nel 1829 ).
I vicoli di Angoulême, progettati da Virebent almeno dal 1789, furono creati tra il 1821 e il 1825, gli espropri essendo stati votati in municipio dal 1817. Virebent aumenta la loro larghezza iniziale da 26 a 40 e poi 60 metri nella parte superiore. viale.
E 'stato nel 1820 che ottiene Virebent nel comune che è rasato moulon dov'era fino alla rivoluzione della casa della Trinità religiosa (installato lì al XIV ° secolo). L'obiettivo è creare una piazza con una fontana (i lavori per la Torre dell'Acqua saranno avviati l'anno successivo) e ampliare un incrocio molto affollato tra la Place du Pont-Neuf e la Porte Saint-Etienne da un lato., La Place du Capitole e il posto du Salin dall'altro. Risultato, un luogo triangolare. Nel 1824 il Comune lanciò un concorso per la fontana; Sono stati inviati 45 progetti, tra cui uno di Jean-Antoine Raynaud (l'architetto della Water Tower ), due di Vitry e uno di Auguste Virebent , figlio dell'architetto della città. La commissione seleziona i due di Vitry e quello del giovane Virebent che, per quanto riguarda Place des Carmes e quella di Angoulême , viene respinto dal Consiglio comunale poi a freddo con il vecchio architetto che cerca di imporre suo figlio a succedergli. È quindi uno dei progetti di Vitry (tutto lo stesso nipote di Virebent) che viene scelto e, leggermente modificato (le sirene dovevano essere in marmo), viene inaugurato nel 1826 .