Quimperle | |
![]() Edificio passeggeri e ingresso alla stazione. | |
Posizione | |
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Nazione | Francia |
Comune | Quimperle |
Quartiere | Villeneuve |
Indirizzo | Boulevard de la Gare 29300 Quimperlé |
Coordinate geografiche | 47 ° 52 14 ″ nord, 3 ° 33 ′ 11 ″ ovest |
Gestione e funzionamento | |
Proprietario | SNCF |
Operatore | SNCF |
Codice UIC | 87 47631 7 |
Servizi |
TGV TER Bretagna |
Caratteristiche | |
Linee) | Savenay a Landerneau |
corsie | 2 (+ tracce di servizio) |
banchine | 2 |
Transito annuale | 300 957 (2019) |
Altitudine | 37 m |
Storico | |
La messa in produzione | 8 settembre 1863 |
Architetto | Fidia Vestier |
Corrispondenza | |
TBK | vedi Intermodalità |
La stazione ferroviaria di Quimper è una stazione ferroviaria francese della linea Savenay a Landerneau , vicino al centro della città di Quimper , nel dipartimento del Finistère in Bretagna .
Fu commissionato nel 1863 dalla compagnia della ferrovia da Parigi a Orléans (PO).
È una stazione della Compagnia Nazionale delle Ferrovie Francesi (SNCF), servita dai treni TGV Atlantique e TER Bretagna .
Stabilita ad un'altitudine di 37 metri, la stazione di Quimperlé si trova al chilometro (PK) 639.694 della linea da Savenay a Landerneau , tra le stazioni aperte di Gestel e Bannalec . In precedenza la stazione di Mellac - Le Trévoux, ora chiusa, era inserita tra Quimperlé e Bannalec.In direzione di Lorient, la stazione è preceduta da un viadotto che permette di attraversare la Laïta 30 metri sopra la strada.ria dove sale la marea .
L'inaugurazione della tratta, a binario unico su una piattaforma destinata a due binari, tra Lorient e Quimper, avvenne il 7 settembre 1863. Questo treno inaugurale si fermò alla stazione di Quimperlé prima di proseguire il suo viaggio verso Quimper.
La messa in servizio ufficiale della stazione di Quimperlé, con l'apertura delle operazioni da parte della società PO, avviene il giorno successivo all'inaugurazione, il 8 settembre 1863. Ha un edificio passeggeri creato sotto la direzione dell'architetto della società Phidias Vestier .
Un tendone è stato aggiunto all'edificio passeggeri nel 1910.
Nel 1900, il consumo del sidro conquistò nuovi mercati in Francia e per l'esportazione le mele bretoni venivano trasportate con carri nei nuovi luoghi di produzione. Nel 1903 la produzione locale era scarsa, ma durante il periodo della raccolta, nei mesi di settembre e ottobre, nella stazione venivano caricati giornalmente una media di 40 carri di mele.
All'inizio degli anni '90, la linea è stata elettrificata per preparare l'arrivo del TGV. viene soppresso il valico n . 484, posto in fondo alla darsena. Viene costruito un sottosuolo per consentire il passaggio sicuro da una banchina all'altra.
All'inizio del XXI esimo progressi ferroviario passeggeri secolo, con 256,787 viaggiatori di passaggio della stazione, nel 2008, l'incremento è stato di oltre il 16% superiore a quello del 2007. Questa evoluzione positiva è sensibile presenti in estate e in TGV TER per il resto dell'anno , dove ci sono il 60% degli abbonati. Il servizio giornaliero prevede tre TGV e 26 fermate TER, in ogni senso di marcia. Nel 2012 la crescita delle presenze in stazione è ancora in aumento con 262.924 viaggiatori.
Anno | Passeggeri | Variazione annuale |
---|---|---|
2011 | 244,519 |
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2012 | 262 924 |
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2014 | 269.277 |
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2015 | 269.023 |
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2016 | 266.432 |
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2017 | 282.471 |
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2018 | 269.283 |
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2019 | 300 957 |
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Stazione SNCF, dispone di un edificio passeggeri con sportelli aperti tutti i giorni. Una biglietteria automatica TER è disponibile all'ingresso dei binari, accessibile durante l'orario di chiusura dell'edificio passeggeri. L'accesso alla banchina del binario 1, in direzione Quimper, avviene tramite un passaggio sotterraneo.
Quimperlé è servita da: TGV Atlantique sulla linea Parigi-Montparnasse - Rennes - Quimper; e dai treni TER Bretagne che effettuano missioni tra le stazioni: da Quimper e Lorient , o Rennes , o Nantes .
C'è un parcheggio per i veicoli. La stazione è servita da autobus della rete di trasporti Pays de Quimperlé Tro Bro Kemperle .
Origine | Tappa precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Quimper |
Quimper o Rosporden |
TGV in Sì | Lorient | Parigi-Montparnasse | ||
Quimper | Rosporden | TER Bretagna | Lorient | Renna | ||
Quimper | Rosporden | TER Bretagna | Lorient |
Redon o Nantes |
||
Quimper |
Rosporden o Bannalec |
TER Bretagna |
Gestel o Lorient |
Lorient |