Miecaze | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Saint-Etienne-Cantalès | |||
Coordinate geografiche | 44 ° 56 ′ 50 ″ nord, 2 ° 14 ′ 50 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | Chiuso | |||
Caratteristiche | ||||
Linee) |
Souillac nel Viescamp-sous-Jallès Bourges a Miécaze |
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Corsie | 1 (precedentemente 2) | |||
Docks | 1 (precedentemente 2) | |||
Altitudine | 534 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 11 maggio 1891 | |||
Chiusura | 1994 | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di Miécaze è un'ex stazione ferroviaria francese , linee di Souillac Viescamp-sous-Jalles e Bourges Miécaze . Si trova in un luogo chiamato La Gare , nei pressi della frazione di Miécaze , nel territorio del comune di Saint-Étienne-Cantalès , nel Cantal reparto nella regione di Auvergne-Rodano-Alpi.
Fu commissionato nel 1891 dalla Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). È stato chiuso nel 1994 dalla Compagnia Nazionale delle Ferrovie Francesi (SNCF).
Istituita a un'altitudine di 534 metri, l'ex stazione di raccordo di Mécaze si trova al chilometro (PK) 693.391 della linea da Souillac a Viescamp-sous-Jallès (in servizio), tra le stazioni aperte di Laroquebrou e Viescamp -sous-Jallès , era anche il capolinea della linea da Bourges a Miécaze (chiusa).
Nel 1881, la "Halte de Miécaze" è stata progettata nel punto di incontro tra la linea proveniente da Mauriac e la linea da Aurillac a Saint-Denis-lès-Martel. Nel 1884, la “Halte de Miécaze” era una delle fermate della linea, in costruzione, da Aurillac a Saint-Denis-lès-Martel. "Si prevede che sarà servito dalla strada locale ordinaria n . 1 di Saint-Étienne-Cantalès , una strada che parte dalla strada statale n . 120, nei pressi di Avise-Toi , e termina sulla strada di comunicazione principale n . 8, presso Labro ; questo percorso è deviato a Rocaniou e termina alla fermata collegandosi con il viale che sarà realizzato dal servizio ferroviario ”.
La stazione di Miécaze è in servizio il 11 maggio 1891dalla Compagnie du chemin de fer da Parigi a Orléans (PO), quando ha aperto in esercizio la linea tra Aurillac e Saint-Denis-près-Martel . Diventa una stazione di raccordo24 dicembre 1891 con l'apertura della linea Mauriac a Miécaze.
Miécaze ha un edificio passeggeri rettangolare con un piano. Al piano terra troviamo una sala d'attesa, una biglietteria, un deposito bagagli, una camera da letto e una cucina. C'è anche un piccolo edificio che ospita il locale della lampada e dei servizi igienici, un ricovero si trova sulla banchina opposta. Stazione di raccordo per linee a binario unico, è anche stazione di incrocio con due binari e due binari.
Nel 1908 il gettito delle partenze di “Miécaze” era di 4.725 franchi, tasse incluse, e nel 1912 era di 4.661 franchi.
Nel Settembre 1990 la stazione ha ancora due binari e due binari.
È stato senza dubbio chiuso nel 1994 dalla SNCF, quando si è chiusa la linea Bourges-Miécaze .
Stazione chiusa.
Il vecchio edificio passeggeri è diventato proprietà privata.