L'Étang-la-Ville | ||||
L'edificio passeggeri della stazione. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | L'Étang-la-Ville | |||
Indirizzo | Rue Émile Guinard 78620 L'Étang-la-Ville |
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Coordinate geografiche | 48 ° 52 ′ 05 ″ nord, 2 ° 04 ′ 35 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 38247 3 | |||
Servizio | ||||
Caratteristiche | ||||
Linee) | Da Saint-Cloud a Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly | |||
Corsie | 2 | |||
Docks | 2 lati | |||
Suddiviso in zone | 5 (prezzi Île-de-France ) | |||
Altitudine | 117 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 5 maggio 1884 | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione di L'Étang-la-Ville è una stazione ferroviaria francese della linea per St. Cloud Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly , situata nel comune di L'Étang-la-Ville (dipartimento di Yvelines ).
Apri 5 maggio 1884dalla Compagnia Ferroviaria Ovest , è oggi una stazione della Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF) servita dai treni della linea L del Transilien (rete Parigi-Saint-Lazare ). Si trova a una distanza di 27,5 km dalla stazione di Parigi-Saint-Lazare .
La stazione L'Étang-la-Ville si trova su una collina a est del centro. Stabilito a un'altitudine di 116,7 m , si trova al chilometro (PK) 27,527 della linea da Saint-Cloud a Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly (PK 0 a Paris-Saint-Lazare ). È la settima fermata della linea dopo Marly-le-Roi e precede il capolinea della stazione di Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly .
Durante l'apertura della linea da Saint-Cloud a Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt-de-Marly il5 maggio 1884, la città conta solo 378 abitanti. L'edificio passeggeri incontrato nelle stazioni del resto della linea da Saint-Cloud qui lascia il posto a un semplice corpo di guardia fiancheggiato da un annesso. Solo tre treni circolari giornalieri da o per Versailles segnano la fermata lì. Dalla fine del 1884 la scarsa frequentazione di questi treni ne determinò la sospensione: la fermata, per quanto poco adatta a questo utilizzo con le sue dotazioni di base, divenne poi il capolinea della linea parigina.
Nel 1889 fu realizzato un secondo collegamento cosiddetto "water toy" alla linea Grande Ceinture , questa volta in direzione nord: la nuova stazione Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly fu quindi aperta al bivio della due righe. È solo una semplice fermata, i treni continuano il loro percorso sulla linea della Great Belt. Nel 1894 fu trasformato in capolinea. Quando la linea fu elettrificata da una terza battagliola nel 1931, furono alzati i binari bassi e fu eretta una passerella, a differenza di tutte le altre stazioni della linea dove si preferiva un passaggio sotterraneo.
La quantità giornaliera di traffico non ha superato i 22 viaggiatori quando la linea è stata aperta nel 1884, poi 46 al giorno nel 1893. Ha raggiunto 166 viaggiatori nel 1938, 552 nel 1973 e infine 700 viaggiatori al giorno nel 2003, rendendola attenta ai più deboli traffico sulla linea.
Nel 2012, 850 viaggiatori hanno preso il treno in questa stazione ogni giorno lavorativo della settimana.
La stazione non dispone di biglietteria per la vendita dei biglietti. Tuttavia, le macchine Transilien sono disponibili così come una scatola per libri.
Un parcheggio è previsto per i veicoli.
La stazione dispone di una stazione di gonfiaggio e riparazione biciclette self-service lato parcheggio.
La stazione è servita dai treni Transilien linea L (rete Parigi-Saint-Lazare ), alla tariffa (per direzione) di un treno ogni 30 minuti nelle ore non di punta, da due a otto treni all'ora durante le ore di turno. partenza la mattina e arrivo la sera) e un treno ogni 30 minuti la sera.
Il tempo di percorrenza è, a seconda del treno, dai 34 ai 39 minuti dalla stazione di Parigi-Saint-Lazare .
La stazione non ha collegamenti con linee di autobus.
Facciata del palazzo dei viaggiatori.
Vista interna dell'edificio dei viaggiatori.
La passerella costruita nel 1931.
Segno che annuncia il nome della stazione, sull'etichetta Transilien.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Saint-Nom-la-Bretèche - Foresta di Marly | Saint-Nom-la-Bretèche - Foresta di Marly | Marly-le-Roi | Paris-Saint-Lazare |