Il Progetto Fiat Ægea ( Tipo 356 ) è un progetto lanciato nel 2014 dal gruppo automobilistico FCA e supervisionato dagli ingegneri del gruppo FCA-Italia e Tofa ş Questo progetto riguarda lo sviluppo di una gamma completamente nuova di automobili del segmento C , progettate per soddisfare le diverse esigenze del mercato EMEA ( Europa , Medio Oriente e Africa ).
Il primo modello nato da questo progetto è la berlina tricorpo Fiat Egea che prende il nome di Fiat Tipo fuori dalla Turchia, presentata in anteprima al Motor Show di Istanbul nelMaggio 2015. Nel 2016 questa nuova Tipo sarà disponibile in versione station wagon e in versione 5 porte, che succederà alla Fiat Bravo .
Nel 2014, dopo 7 anni di carriera infruttuosi, la Fiat Bravo non è più venduta in Europa. Per succedergli, la direzione del marchio prevede poi un time to market in Europa la Fiat Viaggio e la Fiat Ottimo . Ma quest'ultimo essendo pensato per incontrare i gusti asiatici, non permetterebbe al marchio italiano di realizzare profitti in un segmento e in un mercato dove è poi in difficoltà.
Allo stesso tempo, il management ha deciso di chiarire il marchio Fiat, che ora sarà strutturato intorno a 2 gamme: una cosiddetta gamma emozionale (rappresentata dalla 500), e una cosiddetta gamma razionale (rappresentata dalla Panda). L'obiettivo della gamma razionale è offrire Fiat funzionale, vivibile, economica, con un buon rapporto qualità-prezzo, come la Fiat Tipo del 1988 . Si è scelto di sostituire la Fiat Bravo per sviluppare una gamma del segmento C in linea con questa logica.
Il progetto Fiat Ægea (internamente denominato " Tipo 356 ") si è aggiunto nel 2014 al progetto sostitutivo di Fiat Linea , avviato nel 2013 . Oltre a questa berlina a tre corpi, il progetto sta sviluppando versioni station wagon e 5 porte. Più di 2.000 persone si sono riunite per questo progetto.
La piattaforma modulare scelta è la Small-Wide di seconda generazione, utilizzata in particolare dalle recenti Fiat 500X , Jeep Renegade e Fiat 500L . La piattaforma Compact-Wide dell'Alfa Romeo Giulietta non è stata scelta perché troppo costosa e non adatta alla filosofia che Fiat voleva per il suo modello. Le gamme di motori semplificate saranno limitate a due unità diesel, due unità a benzina e un motore a GPL.
Sempre in un'ottica di redditività, si è deciso di trasferire la produzione in Turchia presso lo stabilimento Fiat-Tofaş di Bursa . La fabbrica riceve quindi un colossale investimento di quasi un miliardo di dollari, con l'obiettivo di ammodernare le linee di produzione e aumentare la capacità della fabbrica a 400.000 unità all'anno. Prima del 2014, tutte le compatte Fiat erano assemblate principalmente in Italia a Cassino . Inoltre, il nome Ægea si riferisce al Mar Egeo , e contribuisce a sottolineare l'importanza della Turchia nello sviluppo del progetto supervisionato da Fiat .
Il gruppo Tofaş occupa un posto importante nello sviluppo della berlina tri-body. La Fiat Linea essendo un successo indiscusso in Turchia, la sua sostituzione viene quindi presentata in anteprima nelMaggio 2015al Motor Show di Istanbul. Questa è la Fiat Egea , la berlina tri-body del progetto Ægea. Questa automobile prende il nome di Fiat Tipo fuori dalla Turchia.
Descrizione e dotazioneLo stile dell'auto è armonioso, cosa rara per una berlina in questo segmento. L'abitabilità dell'auto è stata ottimizzata, in modo che 3 persone possano viaggiare su un ampio sedile posteriore e il bagagliaio offre un grande volume di 520 litri. In termini di equipaggiamento, questa Fiat offre proprio ciò di cui ha bisogno: sistema di navigazione UConnect , connettività Bluetooth , porta USB , cruise control, attivazione automatica di luci e tergicristalli e radar di retromarcia. Tuttavia, le apparecchiature ancora presenti sui suoi concorrenti, come l'aria condizionata bi-zona o il cruise control adattivo, non erano disponibili nel 2015.
Caratteristiche tecnicheLa Fiat Tipo (2016) misura 4.532 mm di lunghezza, 1.792 mm di larghezza e 1.497 mm di altezza. L'offerta diesel si compone di un 1.3 MultiJet da 95 CV e 1.6 MultiJet da 120 CV , quest'ultima unità potendo essere accoppiata a un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti . La fornitura di motori a benzina è limitata a 1.4 Fire 95cv e 1.6 ETorq da 110cv (it) , quest'ultimo blocco può essere accompagnato da un cambio automatico con convertitore di coppia 6 rapporti.
MarketingLa commercializzazione sul mercato turco è efficace non appena viene messa in produzione, in ottobre 2015.
Il 12 ottobre 2015, Fiat fa rivivere il nome Tipo e Fiat Egea prende il nome Fiat Tipo su tutti i mercati europei tranne la Turchia. La commercializzazione della Fiat Tipo (2016) è iniziata11 novembre in Italia, poi dal 2016 per i mercati dell'Europa occidentale.
La presentazione delle versioni 5 porte e SW è prevista per il Salone di Ginevra , inmarzo 2016.