FIAT 409 | |
Fiat 409 carrozzato Portesi | |
Marca | Fiat Bus |
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Anni di produzione | 1962-1979 |
Classe | Autobus urbani e midibus |
Motore e trasmissione | |
Energia | diesel |
Motore (i) | 6 cilindri Fiat 220H / 8200.12 |
Posizione del motore | davanti sotto il pavimento |
Dislocamento | 9,161 / 9,819 cm 3 |
Massima potenza | 153/194 DIN hp |
Coppia massima | a 1.200 giri / min: 628 Nm |
Peso e prestazioni | |
Velocità massima | 60 km / h |
Il Fiat 409 è un telaio per autobus urbano di tipo "midibus" destinato agli allestitori specializzati per le aziende di trasporto municipale (ATM) che non hanno trovato nella gamma originale Fiat veicoli adatti alle loro esigenze. Era anche comune per le sale di controllo impiegare allestitori locali che usavano il telaio del Fiat Bus .
In Italia, fino all'unificazione delle dimensioni dei veicoli per il trasporto urbano imposte dall'Europa, la norma stabiliva che la dimensione degli autobus standard e dei pullman fosse di 11 metri, i tribunali di 8,5 metri.
Questo telaio per autobus urbano era disponibile in due serie:
Molti culturisti italiani ma anche stranieri hanno utilizzato questo telaio, i principali sono De Simon Bus e Menarini Bus . Il belga Van Hool ha utilizzato questo telaio anche per il suo autobus Fiat 409 Van Hool .