Il rivestimento è un processo di manutenzione della pavimentazione. Il rivestimento stradale è costituito da un legante per l'impermeabilizzazione della sede stradale e da inerti per fornire la rugosità garantendo una buona adesione.
Questo tipo di rivestimento è economico ma genera un notevole rumore di rotolamento e non resiste al traffico pesante; questo è il motivo per cui è comunemente sostituito da una miscela di asfalto .
Deve soddisfare requisiti multipli e talvolta contraddittori: adesione delle trucioli, flessibilità a tempo freddo e durezza a tempo caldo e resistenza allo strappo. Il suo componente è il bitume della distillazione del petrolio e il catrame del carbone .
I bitumi ridotti ( disossidati ) e il bitume di catrame sono leganti a caldo. Il primo è realizzato con bitume e cherosene ma la sua adesione è scarsa. Il secondo proviene da bitume miscelato con olio di carbone o petrolio. Il bitume di catrame è una miscela di bitume al 60% e catrame che consente una migliore adesione. Poiché il catrame è altamente cancerogeno , oggi non viene più utilizzato.
Le goccioline di bitume al 69% e al 65% vengono disperse in acqua saponosa per formare una miscela acida. Gli aggregati umidi aggiunti formano un supporto omogeneo.
Sono presenti 5 strutture in gesso la cui complessità è proporzionale al costo generato.
La scelta viene fatta in base allo stato del supporto da mantenere.