Edward Henry Harriman

Edward Henry Harriman Immagine in Infobox. Harriman nel 1899. Biografia
Nascita 20 febbraio 1848
Hempstead
Morte 9 settembre 1909
Orange County
Soprannome EH Harriman
Nazionalità americano
Attività Esploratore
Papà Orlando Harriman Jr. ( d )
Madre Cornelia Neilson ( d )
Fratelli Orlando Harriman III ( d )
Coniuge Mary Williamson Averell  ( entra )
Bambini Mary Harriman Rumsey ( en )
William Averell Harriman
E. Roland Harriman
Cornelia Averell Harriman ( d )
Altre informazioni
Lavorato per Union Pacific Corporation ( dentro )

Edward Henry Harriman (nato il20 febbraio 1848a Hempstead a New York - è morto9 settembre 1909), meglio conosciuto come "EH Harriman", era un ricco direttore americano delle ferrovie Southern Pacific e Union Pacific .

Ha istituito la spedizione Harriman per esplorare le acque costiere e il territorio dell'Alaska nel 1899 .

Biografia

Nato a Long Island , è figlio di Orlando Harriman, un pastore episcopale , e Cornelia (Neilson) Harriman. Il suo bisnonno, William Harriman, emigrato dall'Inghilterra nel 1795 , si era impegnato con successo in attività commerciali e commerciali.

Da ragazzo, Harriman ha lavorato un'estate presso l'altoforno di Greenwood nella tenuta di proprietà della famiglia Parrott che sarebbe diventata Harriman State Park . A causa delle finanze familiari, ha dovuto lasciare la scuola all'età di 14 anni e accettare un lavoro come ragazzo che corre a Wall Street a New York City . La sua ascesa da questa umile posizione è stata fulminea. Intorno all'età di 22 anni, era un membro della Borsa di New York . E, a 33 anni, si è concentrato sull'acquisizione di linee ferroviarie.

Nel 1879 sposò Mary Williamson Averell  (in) , figlia di William J. Averell, un banchiere Ogdensburg, New York , che era presidente della Ogdensburg and Lake Champlain Railroad  Company (en) . Questa relazione ha acceso il suo interesse per i trasporti e due anni dopo ha iniziato una carriera come acquirente di ferrovie in bancarotta per una piccola compagnia ferroviaria chiamata Lake Ontario Southern, che ha ribattezzato Sodus Bay & Southern. Riorganizzato, lo rivende, con notevoli profitti, alla Pennsylvania .

Nel 1885 , Harriman apprese che la tenuta della famiglia Parrott di 7,863 acri (31,8  km 2 ) era in vendita. Lo comprò per $ 52,500  e lo chiamò Arden (ora frazione di Tuxedo, New York). Negli anni successivi acquistò quasi quaranta diversi appezzamenti di terreno, che rappresentavano ventimila acri (80  km 2 ), e costruì quaranta chilometri di sentieri per collegarli. La sua villa (Arden House), situata sopra pakway Palisades, fu completata solo 7 mesi prima della sua morte. All'inizio del 1900, suo figlio, W. Averell Harriman, insieme a E. Roland Harriman assunto, architetto paesaggista, e Arthur P. Kroll, lavorando a stretto contatto con il capo giardiniere, progettarono molti acri. La vedova di Harriman ha donato diecimila acri (40  km 2 ) di questa tenuta allo Stato di New York per avviare l'Harriman State Park nel 1910 .

Harriman aveva quasi cinquant'anni quando, nel 1897, divenne direttore della Union Pacific Railroad . NelMaggio 1898era presidente del comitato esecutivo e da quel momento fino alla sua morte la sua parola era legge nella Union Pacific. Nel 1903 ricopre la carica di presidente dell'azienda. Dal 1901 al 1909, Harriman fu anche presidente della Southern Pacific Railroad . La visione di una ferrovia unificata UP / SP è stata installata con Harriman.

Al momento della sua morte Harriman controllava: la Union Pacific , la Southern Pacific , la Saint Joseph e Grand Island  (in) , l' Illinois Central , la Central of Georgia , la Pacific Mail Steamship Company e la Wells Fargo Express Company . Le stime del suo patrimonio variavano da $ 200 milioni a $ 600 milioni. Ha lasciato tutto a sua moglie.

La spedizione in Alaska di Harriman

Nel 1899, Harriman ha finanziato e accompagnato una spedizione scientifica al catalogo della flora e della fauna di Alaska dalla sua lussureggiante costa meridionale per il principe William Bay . Tra i ricercatori che si sono uniti a lui c'erano John Burroughs , John Muir , George Bird Grinnell , Louis Agassiz Fuertes , Edward Curtis , Trevor Kincaid  (dentro) , Albert Fisher  (dentro) , Robert Ridgway , Charles Keeler  (dentro) , Frederick Coville  (dentro) , Frederick Dellenbaugh  (dentro) , William Emerson Ritter e Clinton Hart Merriam . Fecero il viaggio su un piroscafo di 250 piedi lussuosamente ristrutturato chiamato "George W. Elder".

Omaggio

Quando Harriman morì nel 1909, il naturalista John Muir (che si era unito dalla sua spedizione in Alaska del 1899) scrisse il suo elogio. Ha concluso: “In quasi tutti i modi era un uomo da ammirare. "

L' Union Pacific Harriman Dispatch Center  (in) a Omaha si chiama Edward H. Harriman.

Nel 1913, la sua vedova istituì l' EH Harriman Award  (in) per premiare i risultati eccezionali nel campo della sicurezza ferroviaria. Da allora il premio è stato consegnato su base annuale.

La sua tenuta, Arden , è stata riconosciuta come monumento storico nazionale nel 1966.

Nella cultura popolare

Harriman è menzionato nel film Butch Cassidy and the Kid come il barone commerciale che, irritato dalla frequenza con cui i banditi nell'omonimo film rubano soldi ai treni passeggeri delle Harriman Railroads, ha inviato cacciatori di taglie dopo la coppia e ha fornito un apposito treno attrezzato. Nel film The Savage Horde , un uomo delle ferrovie di nome Harrigan assume in modo simile cacciatori di taglie e equipaggia un treno speciale per dare la caccia ai fuorilegge.

Harriman è anche finito nel gioco per computer Railroad Tycoon II , come personaggio virtuale AI .

Tra i suoi figli

Fonti

link esterno