Compagnia ferroviaria di Marsiglia Est
| Compagnia ferroviaria di Marsiglia Est | |
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| Creazione | 1891 |
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| Scomparsa | 1904 |
La Compagnie du chemin de fer de l'Est-Marseille è stata creata nel 1891 per costruire e gestire una linea di tram nella città di Marsiglia . Scomparve nel 1904, i suoi beni acquistati dalla Compagnie générale française de tramways (CGFT).
Storia
Una prima concessione per una linea tranviaria tra Noailles e Saint-Pierre viene assegnata a MM. Peyronnet e Sylvestre. Il1 ° luglio 1891, la concessione viene infine assegnata alla Compagnie du chemin de fer de l'Est-Marseille . La linea è dichiarata di pubblica utilità27 febbraio 1892. La messa in servizio avviene il23 dicembre 1893.
La trazione a vapore viene utilizzata per l'operazione. Vengono utilizzate locomotive per senzatetto del sistema Lamm e Francq .
Linea
La linea Gare de Noailles ( Marché des Capucins ) - La Blancarde - Saint-Pierre è lunga 2,9 chilometri. È costruito a scartamento metrico e comprende un tunnel lungo 800 metri che parte dal mercato dei Cappuccini . Il deposito e l'impianto di produzione del vapore si trovano a Saint-Pierre.
Materiale rotabile
- Locomotive a vapore
- n ° 1 a 6, 020T, senza focolare del sistema Leon Francq , consegnato da Weidknecht nel 1893;
- n ° 7 e 8, 020T, senza focolare del sistema Léon Francq, consegnato da Weidknecht nel 1896.
- Vagoni passeggeri
- 14 auto, con piattaforme estreme e sistema Beynes ad assi articolati.