Passo del Sempione
| Passo del Sempione | ||||
 Il Passo del Sempione nel 1952. | ||||
| Altitudine | 2.006 m | |||
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| Massiccio | Alpi Lepontine / Alpi Vallesi ( Alpi ) | |||
| Informazioni sui contatti | 46 ° 15 03 ″ nord, 8 ° 02 ′ 00 ″ est | |||
| Nazione | svizzero | |||
| Valle | Valle del Toce (sud-ovest) |
Valle del Rodano (nord) |
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| Ascensione dal | Domodossola | Brigantino | ||
| Chilometraggio | 37 km | 24 km | ||
| Accesso |
 , MI 62
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, MI 62
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| Chiusura invernale | qualunque | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: cantone Vallese
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Il passo del Sempione è un passaggio nel Alpi svizzere si trova nel Canton Vallese . Situato a 2.006 metri, fa parte della strada statale 9 , che da Briga conduce al confine italiano, quindi tramite la SS33, a Stresa . La pendenza media è del 9%. Il passo è aperto tutto l'anno e conosce molto traffico di merci pesanti.
Si trova anche sulla rotta europea 62 (E62) che collega Nantes a Genova .
Geografia
Il Passo del Sempione si trova tra le Alpi Vallesi a ovest e le Alpi Lepontine a est.
Collega il bacino del Rodano nel bacino del Po , situato precisamente tra la valle Taferna, affluente del Saltina che sfocia nel Rodano a Briga, e la valle Diveria (Doveria Svizzera), affluente del Toce che sfocia nel Lago Maggiore , collegata al Po dal fiume Ticino .
La distanza stradale da Briga (quota: 691 m ) al passo del Sempione è di 22 km (dislivello: 1317 m ); dal valico al confine italiano, 20 km ; dal confine con Stresa, sul Lago Maggiore (altitudine: 200 m , cioè un dislivello di 1.808 m ), 64 km .
La strada principale non passa rigorosamente al passo orografico ma leggermente più in alto. Il passo vero e proprio si trova leggermente a ovest della strada, a quota 1.996 metri
Storia
La strada
La strada fu costruita tra il 1801 e il 1805 dall'ingegnere Nicolas Céard , su ordine di Napoleone Bonaparte che voleva aprire un passaggio per la sua artiglieria ; il costo è stato di oltre otto milioni di franchi.
Il passo ha dato il nome all'antico dipartimento del Sempione (1810-1813).
Il percorso del Sempione è molto presto descritto da libri turistici illustrati, come:
- Ostervald-Lory, Viaggio pittoresco da Ginevra a Milano attraverso il Sempione , 1811;
- Bruun-Neegaard e Naudet, Voyage Picturesque du Nord de Italie , 1820 (un solo volume pubblicato).
Jorge Chavez Dartnell è stato il primo ad attraversare in aereo la dorsale meridionale delle Alpi attraverso il Passo del Sempione, il23 settembre 1910.
L'ospizio
Fu anche Napoleone che, il 21 febbraio 1801, senza nemmeno consultare i canonici di Saint-Bernard, decise di creare un ospizio simile a quello del Col du Grand-Saint-Bernard , perché ne aveva molto apprezzato l'utilità. Ma quando Napoleone cadde, era stato costruito solo il primo piano. L'edificio rimase così com'era fino alla metà degli anni 1820, che vide la ripresa dei lavori e il loro completamento nel 1831 .
Agli inizi del XX ° secolo, l'aspetto della vettura e la noiosa del tunnel del Sempione trasformato radicalmente la tradizionale funzione dell'ospedale che doveva servire come rifugio per i viaggiatori.
Durante la seconda guerra mondiale , l'ospizio ospitò fino a 600 soldati responsabili della sorveglianza del confine meridionale del Canton Vallese .
Negli anni Sessanta gli ospizi assunsero nuove funzioni: a livello religioso, sviluppo della pastorale montana, a livello sportivo, campo base per l'accesso alle vette alpine circostanti.
Oggi, dopo notevoli trasformazioni e ristrutturazioni, l'ospizio cerca di preservare la sua dimensione religiosa e di non farsi travolgere dal suo successo turistico.
Rete stradale
La rete stradale è stata notevolmente migliorata negli ultimi vent'anni . Diversi tornanti sono stati rimossi e il percorso è stato accorciato grazie alla costruzione di numerosi ponti e viadotti .
Per autoveicoli, in alternativa all'attraversamento del passo è la galleria ferroviaria del Sempione collega Briga a Iselle in entrambe le direzioni, da due vie .
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Exit 34 Brig-Gils della A9 sul versante nord del passo e la connessione alla Novena , Grimsel e Furka passa attraverso l' H19 .
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Salire sul lato nord del passo.
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Il viadotto del Ganter , dal 1980 sostituisce il vecchio ponte sulla strada del valico nord.
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Relais e ospizio appena a sud del passo.
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Il passo a 2.005 m .
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Tra Gabi (1228 m ) e Simplon-Dorf (1475 m ).
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La strada nella gola di Gondo tra Gondo (854 m ) e Simplon-Dorf.
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Ingresso della galleria che precede la galleria della Casermetta tra Gondo e Gabi.
Note e riferimenti
- " Posizione del Passo del Sempione " , su swisstopo.ch
- Congrégation du Grand-St-Bernard - Congregazione fondata da San Bernardo di Menthon
- Il confine svizzero - italiano non passa al passo, ma più in basso sul versante meridionale (molto ripido) della valle.
- Autotreno Piggyback sul Sempione: Brigue – Iselle
Appendici
Articoli Correlati
Bibliografia
- Müller, H.-N., Landschaftsgeschichte Simplon (Walliser Alpen, Svizzera) Gletscher-, Vegetations und Klimaentwicklung seit der Eiszeit , 435 p., Karlsruhe, 2005
- A. Steck, M. Delaloye, L. Pflug, P. Tissières, N. Meisser & MA Grichting, Sempione: Storia-Geologia-Mineralogia , Martigny, Fondation Bernard et Suzanne Tissières, 2005 ( ISBN 2-9700343-2-8 )
- (de) (fr) (it) Thomas Köppel & Stefan Haas, Simplon - 100 Jahre Simplontunnel ( ISBN 3-909111-26-2 )