Le vie navigabili interne dell'Europa sono state classificate in base alle loro dimensioni e capacità di accogliere le navi in otto classi CEMT . La scelta delle classi è stata organizzata dalla Conferenza Europea dei Ministri dei Trasporti (ECMT).
| Classe | genere | Lunghezza | Larghezza | Bozza | Liquidazione | Tonnellaggio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Barca da diporto | - | - | - | - | - |
| io | Casa galleggiante | 38.50 | 5.05 | 1.8 - 2.2 | 4 | 250-400 ( manometro Freycinet ) |
| II | Campinois | 50-55 | 6.6 | 2.5 | 4 - 5 | 400 - 650 |
| III | Gustav Koenigs | 67-80 | 8.2 | 2.5 | 4 - 5 | 650 - 1000 |
| IV | Johann welker | 80-85 | 9.5 | 2.5 | 5.25 - 7 | 1000-1500 |
| Partire | Grande Reno | 95-110 | 11.4 | 2.5 - 4.5 | 5.25 - 7 | 1500 - 3000 |
| Vb | Grande Reno | 172-185 | 11.4 | 2.5 - 4.5 | 9.1 | 3200-6000 (lungo convoglio di 2 chiatte) |
| attraverso | Convoglio spinto | 95-110 | 22.8 | 2.5 - 4.5 | 7 - 9.1 | 3200-6000 (ampio convoglio di 2 chiatte) |
| VIb | Convoglio spinto | 185-195 | 22.8 | 2.5 - 4.5 | 7 - 9.1 | 6.400 - 12.000 (convoglio 2 × 2 chiatte) |
| VIc | Convoglio spinto | 193-200 | 34.2 | 2.5 - 4.5 | 9.1 | 9600-18000 (convoglio di chiatte 2 × 3) |
| VII | Convoglio spinto | 195-285 | 34.2 | 2.5 - 4.5 | 9.1 | 14.500 - 27.000 (convoglio 3 × 3 chiatte) |