La Chihuahua-Pacific Railway , meglio conosciuta con lo pseudonimo di El Chepe , è un'importante linea ferroviaria nel Messico nord-occidentale che collega le città di Chihuahua (stato con lo stesso nome) e Los Mochis (stato di Sinaloa ) sulla costa del Pacifico. Attraversa la catena montuosa della Sierra Madre Occidentale e costeggia le famose Barrancas del Cobre (Canyon di rame). È una linea merci, ma anche viaggiatori (locali e turisti), unica in Messico, ad eccezione del treno turistico chiamato Tequila express (es) e una linea suburbana in Messico (es) .
Il Chepe è uno dei primi 10 treni leggendari del pianeta : su 673 km, il tracciato attraversa 37 ponti e 86 gallerie, e sale dal livello del mare a quota 2.438 m, con in particolare un passaggio elicoidale. Il viaggio dura circa 16 ore.
È stata anche classificata come una delle tredici meraviglie artificiali del Messico .
L'abbreviazione "CHEPE" deriva dalle iniziali Ch e P di Chihuahua e Pacific, pronunciate in spagnolo.
L'ingegnere americano Albert Kimsey Owen dall'Indiana e membro fondatore della colonia socialista utopica "New Harmony" arrivò in Messico nel 1871 per esportare una nuova colonia della sua congregazione. Nel 1880 ottenne dal presidente del Messico , il generale Manuel González, una concessione per un enorme cantiere che avrebbe collegato il deserto del Messico settentrionale alle terre tropicali al confine con il Pacifico.
Ma Albert Kimsey Owen ha gettato la spugna dopo vent'anni a causa della topografia dei siti da attraversare e delle finanze insufficienti. Il progetto fu rilevato da Kansas City, Messico e Orient Railway, dall'americano Arthur Stilwell intorno al 1900, ma fallì anche.
Nel 1952 lo stato messicano nazionalizzò le società straniere e affidò il lavoro a Enrique Creel . La linea ferroviaria richiederà un totale di 63 anni di costruzione: fu solo nel novembre 1961 , con la costruzione del tratto da Creel nello Stato di Chihuahua a San Pedro in quello di Sinaloa, che fu collegato il "Ferrocarril". Kansas City México y Oriente "che andava da Topolobampo a San Pedro e il" Ferrocarril Noroeste "che andava da Ojinaga a Creel. Nasce così la compagnia ferroviaria denominata "Ferrocarril Chihuahua al Pacífico".
Nel 1998 , Ferromex , un consorzio ferroviario privato, ha preso il controllo della linea dal governo messicano, che l'aveva posseduta dal 1940.
I treni passeggeri servono le stazioni di:
Chihuahua , Cuauhtémoc, La Junta, San Juanito, Creel , Pitorreal, Divisadero e Posada Barrancas (a 10 minuti di distanza), San Rafael, Cuiteco, Bahuichivo e Temoris nello stato di Chihuahua, Loreto, El Fuerte, Sufragio e Los Mochis nello stato di Sinaloa.
Ma la linea passeggeri iniziava con una linea merci più lunga, chiamata Linea Q, che andava da Ojinaga al confine con gli Stati Uniti al porto di Topolobampo; a Sufragio, c'è un collegamento con la linea T che va da Guadalajara a Nogales.
Due treni circolano quotidianamente sulla linea da Chihuahua a Los Mochis e viceversa, entrambi in partenza alle 6 del mattino dai loro punti di partenza e attraversando a Posada Barrancas. Il viaggio è ufficialmente coperto dalle 15:30, ma i treni spesso arrivano al capolinea con una o due ore di ritardo.
Possiedono auto gialle di prima classe ("primera express") e, tre giorni alla settimana, anche auto rosse di classe economica ("económica"). C'è un vagone ristorante per il primo e un vagone bar per l'economia.
Sulla linea circolano anche treni merci, che trasportano grano e minerali, tra le altre cose.
| Fermare | Particolarità | Attività | Altre attività |
|---|---|---|---|
| Chihuahua | Visita il centro storico | ||
| Cuauhtemoc | Comunità mennonita | Visita al Museo e Centro Culturale Mennonita | |
| Creel | Comunità Raramuri
Villaggio classificato " Pueblo magico " |
Salite alla statua di Cristo Re
Visita il museo di arte popolare vicino alla stazione Visita i villaggi circostanti di Raramuri in mountain bike o 4x4 |
Lago Arareko |
| Divisadero | Fermata di 20 minuti per entrambi i treni | Prendi il sentiero a piedi di 4 km lungo il canyon fino a Posada Barrancas | |
| Posada Barrancas | Vicino al Copper Canyon | Prendi la funivia o la teleferica per il canyon | Via ferrata |
| Bahuichivo | Vai a Cerocahui a 17 km (cascata) e a Urique a 53 km (mirador del Gallego) | Partecipa alla Caballo Blanco Ultramarathon | |
| El Fuerte | Visita al palazzo municipale | ||
| Los Mochis | Vai a Topolobampo e prendi un traghetto per la Bassa California |
La mattina presto a Chihuahua.
Controller in uniforme tradizionale.
Carrozza ristorante.
Uno degli 86 tunnel.
Treno completo, primera + economica
Treno parcheggiato a Creel.
"Buffet" dalla stazione di Creel.
Da fare da Creel.
Treno espresso Primera per Divisadero.
Animazione sul binario della stazione Divisadero.
Sulla banchina di Divisadero.
Furgone da ricognizione che precede il treno a 1/4 h.
Vista dei canyon da Divisadero.
Vista di Urique dal punto di vista Gallego