Strada rialzata del lago Pontchartrain

Strada rialzata del lago Pontchartrain
Immagine illustrativa dell'articolo Chaussée du lac Pontchartrain
Geografia
Nazione stati Uniti
stato Louisiana
Comune New Orleans / Mandeville
Coordinate geografiche 30 ° 11 ′ 58 ″ N, 90 ° 07 ′ 22 ″ O
Funzione
Croci Lac Pontchartrain
Funzione Viadotto autostradale (ponte Autoroute)
Caratteristiche tecniche
genere Ponte a trave
Lunghezza 38.422  m
Materiali) Cemento armato , acciaio
Costruzione
La messa in produzione 30 agosto 1956
progettista Palmer & Baker Inc.
Società Louisiana Bridge Co.
Geolocalizzazione sulla mappa: Stati Uniti
(Vedere la situazione sulla mappa: Stati Uniti) Strada rialzata del lago Pontchartrain
Geolocalizzazione sulla mappa: Louisiana
(Vedere la situazione sulla mappa: Louisiana) Strada rialzata del lago Pontchartrain

La strada rialzata del lago Pontchartrain , in inglese Lake Pontchartrain Causeway , è una strada rialzata composta da due ponti paralleli. Questi due ponti attraversano il lago Pontchartrain nel sud della Louisiana, negli Stati Uniti . È il quinto ponte stradale più lungo del mondo con una lunghezza di 38.422  km (23 miglia). I ponti sono supportati da oltre 9.000 pali di cemento.

Il ponte conduce a sud a Metairie, in Louisiana , un sobborgo di New Orleans , ea nord a Mandeville , anch'essa in Louisiana.

Storico

La strada era originariamente nel 1956 costituita da un unico ponte a due corsie. Nel 1969 fu inaugurato un secondo ponte a due corsie, parallelo all'originale e leggermente più lungo. La strada rialzata del lago Pontchartrain è sempre stata una strada a pedaggio. Fino al 1999 , il pedaggio veniva addebitato ad ogni ingresso del ponte. Ma per migliorare il traffico sul lato sud, il pedaggio sud è stato spostato a nord, all'uscita del ponte. Il prezzo del pedaggio di $ 1,5  in ciascuna direzione è stato aumentato a $ 3 solo  per le auto dirette a sud.

L'apertura della strada rialzata ha notevolmente migliorato il tenore di vita nelle piccole città sul lato nord del lago Pontchartrain. I residenti potevano così accedere a New Orleans .

Nel periodo immediatamente successivo all'uragano Katrina su29 agosto 2005, molti video hanno mostrato danni al ponte, principalmente visivi, essendo le fondamenta della struttura rimaste intatte. Autostrada I-10 Twin Spans avendo subito gravi danni, il pavimento è stato utilizzato come percorso principale per le squadre di soccorso arrivate a New Orleans. Dopo essere stato chiuso, il ponte è ora riaperto al pubblico.

La strada rialzata del lago Pontchartrain non deve essere confusa con la Pontchartrain Expressway , una delle sezioni della I-10 ( Interstate 10 ) e della US Highway 90 nel centro di New Orleans.

Caratteristiche

Aneddoti

Note e riferimenti

  1. "  Quitte ou double (Everything or Nothing)  ", Club James Bond France ,17 novembre 2004( leggi online , consultato il 7 maggio 2018 )

Vedi anche

link esterno