Carlos zatuszek

Carlos zatuszek Immagine in Infobox. Carlos Zatuszek al volante, nel 1928. Biografia
Nascita 27 settembre 1897
Lviv
Morte 8 ottobre 1937 (a 40 anni)
Nazionalità argentino
Attività Pilota da corsa
Altre informazioni
Sport Concorrenza automobilistica

Carlos Antonio Zatuszek ( Karol Zatuszek ), nato il27 settembre 1897a Lemberg nel Regno di Galizia e Lodomérie e morì8 ottobre 1937a 40 anni, è un ex pilota automobilistico austro - argentino delle corse .

Biografia

Formatosi come meccanico , avendo studiato anche agronomia, ha iniziato a fare affari vivendo ancora in Europa, poi emigrò in Sud America nel 1921 all'età di 24 anni con un amico polacco, Juan Marczak, conosciuto in un'officina meccanica. Non parlano quasi una parola di spagnolo.

Dopo essere stato un preparatore di auto per Luis Viglione, la carriera di Zatuszek nel motorsport ha attraversato più di un decennio tra il 1927 (debutto al Gran Premio Provincia de Santa Fe , a Esperanza) e il 1937, esclusivamente con il produttore Mercedes-Benz , tra i modelli K (1928) e soprattutto SSK (dal 1929, un'auto Julio Berndt con 7  L. di cilindrata).

Ha preso la nazionalità argentina nel 1931, quando ha sposato la sorella di Berndt, stabilendosi a Cañuelas dove suo fratello minore Miguel lo raggiunse presto per assisterlo nella corsa. Cañuelas è a pochi chilometri dalla città di ... Mercedes , vicino a Buenos Aires .

Nel 1936 arrivò terzo al Campeonato Argentino de Velocidad (vincitore Ernesto Blanco ).

Il suo record nazionale di velocità stabilito nel 1937 a Rafaela di 190,285  km / h al giro, con uno dei sei motori Mercedes da 300 CV, non sarebbe stato battuto fino a dieci anni dopo.

È morto durante le prove del Gran Premio Cavilia: dopo essere uscito di pista a bassa velocità, al termine di un lungo rettilineo, la sua testa ha colpito accidentalmente un palo. Miguel subisce solo ferite superficiali.

Fermín Martín pilota poi acquistato l'auto, e offre un anno più tardi a Miguel per assistere a sua volta durante il Gran Premio di Tres Arroyos , 13 novembre 1938, mentre il 1 ° 1 ° monolite ottobre si è inaugurata il luogo dell'incidente.

Durante la gara Martín si scontra con Plácido Ruiz: muore sotto shock con Miguel Zatuszek, oltre a Ruiz e uno spettatore. La storia racconta che Juan Marczak, il vecchio amico di famiglia diventato cognato, seppellisce la Mercedes nel cortile dell'officina meccanica, situata non lontano dalle tombe dei fratelli nel cimitero di Cañuelas, in modo che non uccide più nessuno. Tuttavia, uno dei suoi motori è stato venduto a José Fanto, che ha comunque vinto due volte la Rafaela 500 Millas .

Premi

Aneddoto

Note e riferimenti

  1. (trainer e compagno di laboratorio di Raúl Riganti , che permette a Zatuszek di avvicinarsi poi anche a Ernesto Blanco)
  2. (con cui ha cercato di sviluppare una Mercedes a trazione anteriore, senza successo)
  3. Carlos Zatuszek (HistoricRacing).

Bibliografia

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