Canale di Oranje

Oranje
Oranjekanaal Canal
Disegno.
Posizione del canale su una mappa dei Paesi Bassi
Geografia
Nazione Olanda
Informazioni sui contatti 52 ° 54 ′ 57 ″ N, 6 ° 24 ′ 33 ″ E
Inizio Drentsche Hoofdvaart a Hoogersmilde
Fine Canal Van Echteren a Klazienaveen
Croci Drenthe
Caratteristiche
Stato reale Declassato
Lunghezza 48  km
Infrastruttura
Serrature 3 (4 originariamente)
Storia
Anno di inizio dei lavori 1853
Anno di apertura 1861
Sponsor DVMKM , la società privata che gestisce i canali di Drenthe

Il canale di Oranje (in olandese Oranjekanaal ) è un canale olandese a Drenthe .

Geografia

Il canale di Oranje collega la Drentsche Hoofdvaart vicino a Hoogersmilde con il canale Van Echteren vicino a Klazienaveen . Attraversa la provincia da nordovest a sudest. Ha una lunghezza di 48 km. Tra le due estremità del canale c'è un dislivello di circa 7 metri. Di conseguenza, nel canale furono costruite quattro chiuse , 3 delle quali esistono ancora oggi.

Il canale ha due rami senza uscita, il Borgerzijtak e l' Odoornerzijtak . La sezione a sud di Emmen è anche chiamata Bladderswijk .

Sul canale si trovano i villaggi di Oranje (da cui il canale ha preso il nome), Hijken , Orvelte , Wezuperbrug , Schoonoord , Odoornerveen , 't Haantje , Westenesch e la città di Emmen .

Storia

Il canale fu costruito tra il 1853 e il 1861 per aprire la regione delle torbiere a ovest di Odoorn e la regione di Bargervenen a est di Emmen .

Il Borgerzijtak e l' Odoornerzijtak furono scavati per collegare il Canale di Oranje con altri due canali, il Canale Buinen a Schoonoord e il Canale Weerdinge . Tuttavia, questi collegamenti non sono mai stati realizzati completamente, a causa della paura della fuoriuscita di acqua dal canale alla regione a est di Hondsrug , a un'altitudine inferiore. L'alto costo delle chiuse necessarie per controllare la distribuzione dell'acqua ha causato l'abbandono di questo progetto.

Navigazione

Il numero di imbarcazioni che hanno utilizzato il Canale di Oranje è stato inferiore al previsto. Dopo la seconda guerra mondiale , la proprietà del canale passò allo stato olandese , poiché i costi di manutenzione divennero troppo pesanti per la DVMKM , la società privata per la gestione dei canali di Drenthe. Al giorno d'oggi, il canale appartiene alla provincia di Drenthe .

Nel 1976 il canale fu smantellato. Da quella data non esiste più alcuna navigazione professionale sul canale.

fonte