Datato | 23 maggio 1982 |
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Luogo | Al largo dell'isola vivace , Isole Falkland |
Risultato |
Vittoria tattica argentina La nave di rifornimento sfugge alla cattura e adempie alla sua missione. |
UK | Argentina |
Capitano Anthony Morton (HMS Yarmouth ) Capitano John Coward (HMS Brilliant ) |
Capitano Jorge A. Gopcevich-Canevari (ARA Monsunen ) |
1 fregata tipo 22 1 fregata classe Rothesay |
1 nave armata per la difesa costiera |
Qualunque | 1 nave per la difesa costiera a terra (successivamente rimorchiata dalla ARA Forrest ) 1 ferito |
Battaglie
La battaglia di Seal Cove è una battaglia navale minore che si svolge al largo dell'isola vivace durante la guerra delle Falkland . Il22 maggio 1982, mentre sono in supporto durante l' operazione Sutton al largo della baia di San Carlos , alle fregate britanniche HMS Brilliant e HMS Yarmouth viene ordinato di intercettare e sequestrare la nave di difesa costiera della Marina argentina , ARA Monsunen .
L'ARA Monsunen era in realtà una piccola nave britannica che era stata catturata durante l' invasione argentina del 1982 . La nave è stata localizzata da un Hawker Siddeley Harrier della RAF mentre navigava da Fox Bay verso Port Stanley con un carico di 150 barili di olio combustibile e 250 sacchi di farina.
Alle 4 pm 0 del mattino GMT il 23 maggio, un elicottero Sea Lynx identifica Monsunen mentre il secondo era al West Island nord Vivace e di testa. Dopo che l'ordine di arrendersi è stato inviato via radio alla nave, un altro elicottero che trasportava una squadra SBS ha tentato di intercettarlo. Il secondo elicottero viene accolto con colpi di mitragliatrice pesante e armi leggere, tanto da essere costretto ad interrompere la missione. Allo stesso tempo, il radar della nave di difesa costiera ha rilevato il piccolo squadrone britannico a circa 8 miglia a poppa e in avvicinamento aggressivo.
Quasi immediatamente, HMS Yarmouth iniziò a sparare con il suo Canon QF navale da 4,5 pollici (114 mm ) alla nave argentina, costringendola a manovrare per evitare i proiettili. Con la distanza tra gli avversari di sole 4 miglia, il capitano Gopcevich, il comandante argentino, decise che l'unico modo per ingannare i radar britannici era quello di mettere a terra volontariamente la sua nave sulla spiaggia di Seal Cove, una grande insenatura situata nelle vicinanze.
Poco dopo riuscì a mettere al mare la sua nave e ordinò all'equipaggio di abbandonarla, quindi i bombardamenti britannici ripresero. I colpi, imprecisi, miravano alla zona di spiaggiamento. Durante l'evacuazione della nave, uno degli uomini cadde in mare e subì gravi contusioni, ma fu salvato da un giovane marinaio. L'equipaggio ha trovato rifugio in un riparo improvvisato a terra.
Dopo aver effettivamente perso le tracce della piccola nave argentina, le fregate britanniche rinunciano all'inseguimento e tornano alla Baia di San Carlos. Il Monsunen è stato trovato dal suo equipaggio al calar della notte, con i motori ancora in funzione; dopo essere stato apparentemente rimesso a galla dalla marea in aumento. Tuttavia, le funi si erano impigliate nella sua elica, danneggiando la trasmissione .
Con la velocità della nave drasticamente ridotta, il capitano Gopcevich ha chiesto assistenza via radio a Port Stanley.
Poche ore dopo, un altro peschereccio britannico sequestrato dagli argentini, l'ARA Forrest , rimorchiò il Monsunen a Darwin . Il carico tanto atteso viene trasferito dall'equipaggio dell'ARA Forrest , che lo trasporta a Port Stanley. La missione di rifornimento affidata a Monsunen si è quindi conclusa con successo il 25 maggio. L'ARA Monsunen fu successivamente ripreso dalle forze britanniche il 29 maggio dopo la battaglia di Goose Green .
Questo scontro è l'unico combattimento navale tra navi di superficie durante la guerra delle Falkland. Jorge Gopcevich Canevari è decorato con la croce di La Nación Argentina al Valor a Combate .