Battaglia di Camperdown

Battaglia di Camperdown Descrizione di questa immagine, commentata anche di seguito La battaglia di Camperdown , l'ammiraglia britannica Venerable che affronta la sua controparte olandese la Vrijheid Thomas Whitcombe (1798). Informazioni generali
Datato 11 ottobre 1797
Luogo Fuori Kamperduin
Risultato Vittoria britannica
Belligerante
 Repubblica Batava  Gran Bretagna
Comandanti
Jean-Guillaume de Winter Adam duncan
Forze coinvolte
25 navi 24 navi
Perdite
540 morti
620 feriti
11 navi catturate
2 perse		 203 morti
622 feriti

Prima coalizione

Battaglie

Guerra di coalizione   Guerra di Rossiglione   Campagna italiana   Coordinate 52 ° 45 ′ nord, 4 ° 12 ′ est Geolocalizzazione sulla mappa: Paesi Bassi
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La battaglia di Campredon o Camperdown (deformazione di Camperduin ) è una battaglia navale vinta dalla Marina britannica su una flotta olandese l'11 ottobre 1797.

Contesto

Alla fine di maggio 1797 , la flotta britannica del Mare del Nord era così piccola, con molte navi in ​​riparazione, che l'ammiraglio Adam Duncan era in mare con solo due navi, la Venerable (74 cannoni) e la Adamant (50 cannoni). Dopo aver trascorso l'estate bloccando la flotta olandese del vice ammiraglio de Winter a Texel Bay , Duncan tornò a Yarmouth il 3 ottobre per fare rifornimento. Il 9 ottobre, ha ricevuto informazioni che la flotta olandese aveva lasciato Texel. Secondo i francesi, de Winter stava cercando navi britanniche, mentre in Gran Bretagna si diceva che si sarebbe unito alla flotta francese a Brest e invadere l'Irlanda. Duncan si precipitò fuori da Yarmouth e arrivò a Texel10 ottobre, l'ammiraglio britannico trovò 22 navi mercantili ma nessuna nave da guerra. Le barche che aveva bloccato per tutta l'estate erano fuggite.

Inseguimento e battaglia

L'ammiraglio navigò verso sud e trovò gli olandesi di fronte a Kamperduin (vicino ad Haarlem ) l'11 ottobre alle 7 del mattino. Arrivato in disordine, dovette attendere la retroguardia della sua flotta, ma vedendo alle 11 che gli olandesi stavano cercando di guadagnare terreno, issò il segnale per impegnarsi a stretto contatto con il nemico. Per coincidenza, la formazione delle navi britanniche assomigliava a quella delle navi di Trafalgar , cioè le navi in ​​due linee parallele perforavano il centro e il retro della linea nemica. Le navi bataviane erano disposte su due linee parallele alla costa, le fregate arretrate ma situate negli intervalli della prima linea.

Le navi britanniche riuscirono a tagliare la linea e iniziarono ad attaccare le navi olandesi da entrambi i lati. Nonostante il vantaggio britannico in numero di cannoni, le due navi olandesi, la Jupiter e la Vrijheid , causarono molti danni, al punto che il Venerabile dovette lasciare lo scontro. Attaccato simultaneamente da quattro barche, il Vrijheid non si arrese fino a quando non ebbe perso i suoi tre alberi. Con la resa di de Winter, la flotta olandese si arrese e gli inglesi presero possesso di 11 navi: la Delft affondò il 14 ottobre e Monnikendam si arenò sulla spiaggia vicino a West Kapelle. Meno addestrati degli inglesi, gli olandesi combatterono coraggiosamente e i feriti ei morti da entrambe le parti furono numerosi: 540 olandesi uccisi e 620 feriti, contro 203 britannici morti e 622 feriti.

A differenza dei francesi e degli spagnoli che dirigevano il loro fuoco alle vele e agli alberi per ridurre la capacità di manovra delle navi nemiche, gli olandesi sparavano sugli scafi degli avversari, proprio come la marina britannica, il che spiega l'elevato numero di morti e feriti. così come la conservazione di vele, alberi e longaroni.

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