La BMC Team Elite 29 è una bicicletta di tipo ATV rigida per la pratica del cross-country , progettata e prodotta dal produttore svizzero BMC . Questo è il primo semirigido da 29 pollici del marchio. La moto è stata presentata per la prima volta alla stampa al Sea Otter Classic nelaprile 2012. Da allora è stato commercializzatoGiugno 2012.
La Team Elite 29 è una ruota per bicicletta da 29 pollici , con telaio in fibra di carbonio nelle sue versioni più di fascia alta. Il produttore annuncia un peso del telaio di 990 grammi , ovvero 110 g in meno rispetto al peso del precedente modello Team Elite nella sua versione con ruote da 26 pollici.
La geometria è speciale, con un tubo lungo superiore e un brevissimo 70 millimetri gambo , dotato di mm piatta 685 manubrio . L'allungamento del telaio combinato con uno stelo molto corto dovrebbe aumentare la stabilità della bici secondo il produttore.
La sospensione è affidata alla Fox Racing Shox , con forcella Fox 32 float con 100 mm di escursione con 3 modalità regolabili (Climb, Trail, Descent), presente su tutte le versioni del Team Elite. Sui modelli in carbonio, alcune parti del telaio e il reggisella in carbonio accettano una certa flessibilità, che secondo il produttore equivale a 10 mm di escursione. Questa tecnologia, chiamata da BMC Tuned Compliance Concept (TCC), consiste nel disporre le fibre di carbonio in modo diverso a seconda dei punti del telaio, e nel modulare la larghezza dei tubi, in modo da conferire loro più o meno rigidità. In particolare, maggiore rigidità è data al movimento centrale e al tubo sterzo, mentre i foderi verticali sono più flessibili. Ciò consente di ottenere una certa flessibilità verticale, per il comfort, pur mantenendo un'elevata rigidità laterale, per la trasmissione della potenza.
La tecnologia TCC non è esclusiva del Team Elite 29 , è stata originariamente sviluppata da BMC per i modelli stradali e in particolare per la GranFondo .
Sulla gamma 2016, BMC ha introdotto una mini sospensione posteriore chiamata Micro Travel Technology. È un cuscinetto in elastomero tra i foderi verticali, che assorbe parte degli impatti della ruota posteriore, migliorando quindi il comfort.
Il peso varia a seconda della versione, da 8,5 kg per la versione in carbonio TE01 in XX1, a 12,75 kg per la versione in alluminio TE03 dotata di componenti Deore.
Nel 2013, il Team Elite 29 viene offerto in 3 versioni commerciali, denominate TE01, TE02 e TE03. Le due versioni più premium, TE01 e TE02 hanno un telaio in fibra di carbonio , mentre la TE03 ha un telaio in alluminio .
Per i modelli 2014, BMC ha introdotto la corona singola XX1 sulla versione top di gamma TE01.
Molto positivi i test e le sperimentazioni della stampa specializzata. I tester sono rimasti particolarmente colpiti dalla flessibilità del telaio in carbonio e dal comfort che ne deriva. Si nota anche la sua stabilità in discesa, con un'ottima guida anteriore, che la rende una bici “facile e conciliante” . Si apprezza la posizione, sportiva pur rimanendo comoda, così come la buona larghezza del manubrio.
I giornalisti sottolineano infatti che la bicicletta non è esclusiva, e può vantare la competizione nel cross-country , ma anche le maratone o le escursioni . Si sottolinea che a differenza di altri modelli, la bici non privilegia le prestazioni rispetto al comfort, ma riesce a conciliare le due, ed è quindi destinata sia ai concorrenti che agli escursionisti.
La versione XX1 è particolarmente apprezzata per la sua facilità di utilizzo in monopiano e per la sua leggerezza, senza che ciò ne comprometta la stabilità.
Tra le critiche, alcuni tester hanno avvertito un effetto di sottosterzo , oltre che una difficile gestione dello stelo corto in discesa, che richiede tempo per adattarsi. Un giornalista di Bikeradar ha anche notato il piccolo spazio tra la ruota posteriore e il tubo del sedile, che può essere un problema con il fango appiccicoso. Meno apprezzata la versione in alluminio, considerata leggermente meno comoda rispetto ad altri 29 pollici e dotata di pneumatici non sufficientemente affidabili. La bici è, tuttavia, descritta come manovrabile come un 26 pollici.
La versione softail 2016 è molto apprezzata dai tester, la tecnologia che offre un vero comfort. La rivista francese Vélo tout terrain dà un punteggio di 19,2 / 20 per la versione del 2016.
In un confronto tra sei bici da cross country effettuato nel 2016 dalla rivista VTT magazine, il Teamelite 02 è emerso vittorioso, davanti allo Specialized Stumpjumper .
La BMC Team Elite 29 è utilizzato in gara da sci di fondo corridori dalla moto BMC Mountain Racing Team , tra cui Lukas Flückiger , Moritz Milatz , Ralph Näf e Julien Absalon . Il ciclismo in particolare ha permesso ad Alexandre Moos di vincere il Grand Raid Cristalp 2012, Lukas Flückiger a vincere un round di Coppa Svizzera 2013 e Julien Absalon a vincere i Campionati Europei di Mountain Bike , un round di coppa del mondo nel 2013, così come il generale del Coppa del Mondo MTB 2014 .
I motociclisti guidano biciclette molto simili alle bici di serie. In particolare, il telaio è identico ai modelli commerciali e i componenti sono componenti commerciali di fascia alta (Shimano XTR). Julien Absalon indica di non aver apportato modifiche alla geometria rispetto al modello di produzione. Solo la forcella o alcuni componenti a volte possono essere prototipi.