Autostrada A660 | ||
Storico | ||
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Apertura | 1975 (primo marciapiede) | |
Caratteristiche | ||
Lunghezza | 21 km | |
Direzione | è l'ovest | |
Confine orientale | A63 a Mios | |
Estremità occidentale | La Teste-de-Buch | |
Rete | autostrada francese | |
Territorio attraversato | ||
1 regione | Nuova Aquitania | |
1 dipartimento | Gironda | |
operazione | ||
Manager | DIR Atlantic | |
L' autostrada A660 è un ramo autostradale lungo 21 km , situato nel sud-ovest della Gironda nella Nuova Aquitania , e serve il sud del bacino di Arcachon . È gestito da DIR Atlantique ed è completamente gratuito.
L'autostrada A660 è una breve diramazione della A63 , che serve il Bassin d'Arcachon da sud . Lunga 21 km , inizia con un semiscambiatore lungo (scambiatore di calore n ° 22) sulla A63 , esposto a nord ( Bordeaux ). Si prosegue su un tratto ininterrotto di 21 km , attraverso pinete, su un percorso pianeggiante e quasi rettilineo. Dopo due svincoli che consentono servizi a Mios e Biganos , attraversa il fiume Eyre . Il percorso prosegue poi alle porte dei comuni di Teich e Gujan-Mestras , serviti da tre svincoli e un mezzo svincolo.
Prima della rotonda situata all'ingresso di La Teste-de-Buch , si estende verso la duna del Pilat dalla strada nazionale 250, quindi verso Arcachon dalla strada dipartimentale 1250.
Fino a maggio 2021 era l'unica autostrada francese, insieme alla A623 , ad avere rotatorie sul suo percorso. Di conseguenza, soprattutto in estate con l'afflusso di vacanzieri nel bacino di Arcachon , era regolarmente saturato e si formavano molti ingorghi intorno alle rotonde di La Hume e Césarée. Ha quindi sostenuto in media un traffico di 30.000 veicoli/giorno (2015), e molto di più in estate.
Nel gennaio 2017 è stata avviata una consultazione pubblica per la rimozione di queste due rotatorie entro il 2022 e la predisposizione della sostituzione della strada statale 250 con tale autostrada mediante l'adeguamento a 2×2 corsie del tratto che collega la rotatoria Bisserié. . Queste nuove strutture sono state messe in servizio il 27 maggio 2021, ad eccezione del mezzo interscambio che serve il Pôle de Santé, la cui apertura è prevista per giugno 2021.
Il prolungamento di questa autostrada fino all'ingresso di Arcachon , come originariamente previsto per il progetto, oggi non è più previsto.
Nel 2013 è stata avviata la discussione tra il COBAS (Communauté d'agglomération du Bassin d'Arcachon Sud) e lo Stato, per l'iscrizione nel Contratto di Piano Mobilità 21 Stato-Regioni, del finanziamento dell'estensione della A660 ad Arcachon. Il dossier pendente da diversi anni è stato in parte rilasciato dalla volontà del COBAS di finanziare gli studi del progetto. Il progetto avanzato prevedeva un raddoppio della 250 nazionale, fino allo svincolo della duna del Pilat , con un dislivello del bivio
Queste discussioni hanno portato all'istituzione, nel gennaio 2017, di una consultazione pubblica incentrata sulla sostituzione con due svincoli delle rotatorie di Cesarée e La Hume, nonché sull'installazione di corsie complete 2 × 2 fino alla rotonda di Bisserié. I lavori potrebbero quindi essere eseguiti tra il 2018 e il 2021.
Dopo questa prima fase di sviluppo, si prevedeva di rimuovere le rotatorie di Bisserié e Cazaux in una seconda fase successiva, per diventare rispettivamente le uscite 06 e 07, lo svincolo Dune du Pilat diventando l'uscita 08. Tuttavia, la consultazione ha sottolineato che questi sviluppi dovrebbero tuttavia affrontare la crescente urbanizzazione di La Teste-de-Buch .
Di conseguenza, ci stiamo muovendo verso la creazione di un viale paesaggistico a 2x2 corsie nel prolungamento della A660 fino all'ingresso di Arcachon . Questi nuovi sviluppi sono attualmente all'esame del COBAS dopo il 2025, a seconda dell'evoluzione dell'urbanizzazione e del traffico stradale.