Aurelio Lampredi

Aurelio Lampredi Immagine in Infobox. Biografia
Nascita 16 giugno 1917
Livorno
Morte 1 ° giugno 1989(al 71)
Livorno
Nazionalità italiano
Attività Ingegnere
Altre informazioni
Lavorato per Piaggio , Isotta Fraschini (fino al1940) , Officine Meccaniche Reggiane (1940-1945) , Ferrari (1946-1955) , Fiat (1955-1982)

Aurelio Lampredi (16 giugno 1917a Livorno -1 ° giugno 1989a Livorno) è un italiano automobilistica e aeronautica motore ingegnere .

Biografia

Aurelio Lampredi è nato a Livorno il 16 giugno 1917. Dopo il diploma all'Istituto Tecnico di Friburgo, ha iniziato la sua carriera in Piaggio , costruttore di Vespa , poi in Isotta-Fraschini prima della seconda guerra mondiale , poi è entrato a far parte delle Officine Meccaniche Reggiane per la progettazione di motori aeronautici.

Nel Settembre 1946, viene assunto alla Ferrari che lascia nel 1947. Tenta l'esperienza con Isotta Fraschini a Milano , ma dopo sette mesi torna a Maranello dove Giuseppe Busso era partito per entrare in Alfa Romeo . Ha lavorato a nuovi progetti lanciati da Enzo Ferrari e lì ha incontrato un altro ingegnere di motori, Gioachino Colombo . Poco dopo, la competizione tra i due ingegneri ha portato Colombo a lasciare la Casa di Maranello.

Ora Lampredi si dedica allo sviluppo del primo motore a 12 cilindri, il motore di 4500  cm 3 che regala alla Ferrari la sua prima vittoria. Montato sulla Ferrari Tipo 375 F1 guidata da Froilan Gonzalez a Silverstone . In precedenza Lampredi aveva progettato anche un motore di 3300  cm 3 e un 4100  cm 3 . Si dedicò poi allo sviluppo del progetto Ferrari Tipo 500 F2 che vinse due titoli mondiali, nel 1952 e nel 1953 con Alberto Ascari come pilota.

Nel 1956 Lampredi entra in Fiat dove progetta i motori della serie 1800-2100-2300 con camere semisferiche. Ha supervisionato la divisione powertrain fino al 1977, quando ha progettato i motori a doppio albero a camme e Fiat SOHC che sono stati utilizzati nelle automobili Fiat per oltre 32 anni. È stato poi direttore di stabilimento per il team Fiat- Abarth dal 1973 al 1982 .

Aurelio Lampredi morì a Livorno il 1 ° giugno 1989 all'età di 71 anni.

Bibliografia

Note e riferimenti

  1. (it) Fox, “  Progettisti in Ferrari dalla Scuderia Ferrari a oggi  ” , su modelfoxbrianza.it (accesso 5 marzo 2021 ) .
  2. (in) "  1953-1957 - Ferrari Monza - Racing History  " su myautoworld.com (accesso 5 marzo 2021 ) .
  3. (it) "  Ferrari 500 - F1technical.net  " su f1technical.net (accesso 5 marzo 2021 ) .
  4. (in) "  Engines  " , su .lancia-beta.de (accesso 5 marzo 2021 ) .

link esterno