Amedee Courbet

Amedee Courbet
Amedee Courbet
Amédée Courbet , fotografia di Eugène Appert , Parigi , BNF .
Nascita 26 giugno 1827
ad Abbeville , Francia
Morte 11 giugno 1885(57 di età)
in Makung nelle Isole Pescadores , Taiwan
Origine Francese
Armato Marino
Grado Ammiraglio
Anni di servizio 1849 - 1885
Comandamento Squadrone dell'Estremo Oriente
Conflitti Conquista della guerra franco-cinese del Tonchino
Gesta d'armi Battaglia di Thuận
Campagna di Sơn Tây
Combattimento navale di Fou-Tchéou
Combattimento di Shipu
Battaglia di Zhenhai
Campagna dei Pescadores (1885)
Premi Medaglia militare del Grande Ufficiale della Legion d'Onore
Altre funzioni Governatore della Nuova Caledonia

Amédée-Anatole-Prosper Courbet , nata il26 giugno 1827ad Abbeville e morì11 giugno 1885in Makung nelle Isole Pescadores , è un navale francese ufficiale .

Biografia

Un'infanzia d'abbazia

Amedee-Prosper-Anatole Courbet è il secondo figlio di un commerciante di vino Courbet, che, da sua moglie, nata Poulard, ebbe due figli, una figlia Céline (nata nel 1811), il futuro M me Cornet e il figlio Alexander (nato nel 1815) . Erano una famiglia ricca e ben considerata nella loro città natale. Suo padre morì nel 1836 . Rimase comunque ad Abbeville e lì proseguì i suoi studi presso l'istituto Speri, presso il quale si laureò.

Studente dell'École Polytechnique

Dopo il diploma di maturità, è andato a Parigi presso l'istituto Favart e ha seguito i corsi al Lycée Charlemagne . Alla fine dell'anno scolastico 1845-1846 vinse il secondo premio in matematica speciale. Nel 1847, su 126 studenti ricevuti, entrò nei primi quindici all'École Polytechnique , nella promozione di Bouquet de la Grye .

Un attore nella rivoluzione del 1848

Il 24 febbraio 1848, scoppia la rivoluzione . I politecnici si precipitano nella Parigi ribelle. Anatole Courbet ha il grado di sergente maggiore e, come tale, addestra e comanda i suoi compagni.

Il direttore del quotidiano Le National , Armand Marrast , divenuto sindaco di Parigi, ha poi incontrato Anatole Courbet. Si offre di venire a lavorare con lui, sia al giornale che al municipio . Diventa anche segretario del governo provvisorio. Guardando i politici cambiare idea regolarmente, Anatole Courbet è deluso. Capisce che non sarà mai un politico. Scrisse questa frase molto tempo dopo questi eventi: "Quando penso che oggi trentasei anni fa, ho rischiato la mia pelle per le strade di Parigi per prepararmi all'avvento di questi burattini ... Questo rimorso mi perseguiterà fino alla tomba. ... "

Successivamente, Courbet è tornato ai suoi studi e ha ricevuto il 56 ° posto all'esame finale. E i suoi esaminatori notano: "gusto spiccato per la Marina: può fare un buon ufficiale". "

Quando si promuove dal 1849, è stato nominato guardiamarina 1 °  di classe ed è diretto automaticamente al porto di Tolone di essere a bordo della nave The Ocean .

Carriera nella Marina francese

Un inizio promettente per la tua carriera

Arrivò a Tolone nell'ottobre 1849 . La sua prima nave a imbarcarsi come giovane guardiamarina è The Ocean . Poi il18 novembre 1849, si imbarca su una corvetta a vela La Capricieuse . Da Tolone ha raggiunto Valparaiso , Gambier , Isole Marchesi , Tahiti , Macao ...

Quindi Courbet riceve l'ordine di imbarcarsi su L'Olivier che è incaricato di inseguire i pirati levantini durante la guerra di Crimea . Fu nominato guardiamarina nel 1854 e luogotenente del29 novembre 1856. Sul Coligny , ha preso parte ad un tour dei " presidios " spagnoli in Marocco ( Peñón de Vélez de la Gomera , Peñón de Alhucemas , Melilla e le isole Zaffarin ).

All'inizio del 1858, un ordine di missione lo mandò a Lorient per fare il servizio di terra. A Courbet non piace molto. Si imbarca sulla nave scuola Le Suffren . Poi il14 agosto 1866, è stato promosso capitano di fregata .

Missioni nelle Indie occidentali e in Nuova Caledonia

Nel Gennaio 1870, Courbet si imbarca in Le Talisman per una missione alle Antille su2 aprile. Tornò nelle Indie Occidentali a bordo di La Minerve e, via11 aprile 1873, è stato promosso al grado di capitano .

Nominato Capo di Stato Maggiore dell'Ammiraglio d'Hornoy , salì a bordo della corazzata Le Richelieu su13 ottobre 1877. Per la prima volta Courbet ha in mano un'intera flotta composta da nove corazzate e cinque incrociatori. Courbet adempie la sua missione con zelo. L' ammiraglio Jauréguiberry la convoca nel suo ufficio il24 maggio 1879proporre la sua nomina alla carica di governatore della Nuova Caledonia , contro la sua volontà, poiché non vuole dipendere dai politici repubblicani.

Nominato alla carica di governatore a giugno, è diventato sia un ufficiale coloniale che un amministratore civile. Atterrò a Noumea il8 agosto 1880, fu promosso contrammiraglio a settembre e rimase governatore della Nuova Caledonia fino al25 settembre 1882, data in cui cede i suoi poteri al suo successore, Pallu de la Barrière . La sua permanenza in Nuova Caledonia, in una difficile situazione politica, è stata punteggiata da conflitti con il consiglio municipale di Nouméa e con parte della stampa locale.

I fascicoli locali con cui deve occuparsi sono evidenti: legislazione sulla stampa, carcere, cavallette, malabaresi, festa nazionale, collegio di Nouméa, riorganizzazione della giustizia, miglioramento del funzionamento delle commissioni municipali, opposizione costruttiva al consiglio municipale di Nouméa Mourot, ecc.), Fermare l'emigrazione delle Nuove Ebridi.

Courbet lasciò la Nuova Caledonia per Sydney , poi la Francia due giorni dopo, felice di essersi sbarazzato di "questo governo odioso" .

Missione in Indocina

Il 23 aprile 1883, Courbet si imbarca sul Bayard , il cui nome rimane inseparabile dal suo. Il26 maggio 1883, un dispaccio arrivato dall'Indocina sconvolse tutta la Francia: quello del massacro di diversi soldati e marinai francesi da parte dei Padiglioni Neri .

Courbet partì immediatamente con la sua flotta per la Cocincina e, via13 luglio, arriva davanti a Saigon . Gli ordini sono semplici: agisci e velocemente. Il 18, lo squadrone ha schiacciato i forti di Thuan-An e il 20, dopo una feroce battaglia, la Francia ha vinto la città contro gli Annamiti , grazie al contrammiraglio Courbet. Il 25, il re Hiep-Hoa firmò un trattato che riconosceva il protettorato francese. Il11 dicembreinizia la campagna del Tonchino . A Courbet viene affidato il comando principale delle forze di terra e di mare, l'assalto viene dato il 13, ma i Tonkinese, dotati di armamenti moderni ed essendo valorosi combattenti, oppongono una feroce resistenza all'esercito francese. Poi, la mattina del 16, la colonna francese emerse davanti al Tonchino, nonostante un nemico in numero superiore e ben armato.

Il 26 dicembre 1883, Courbet è stato nominato comandante in capo della divisione navale del Tonchino. Impone la pace di Hue ad Annam e rapisce Sontay dai Padiglioni Neri , dopo aver guidato personalmente l'offensiva di una collinetta. Visibile a tutti e sottoposto al pesante fuoco dei difensori cinesi, rimane assolutamente calmo, suscitando rispetto anche tra i soldati dell'esercito, che difficilmente sono abituati ad essere comandati da un marine.

Il 1 ° marzo 1884, nominato vice ammiraglio , ricevette il comando in capo di tutte le forze navali dell'Estremo Oriente. In questa guerra franco-cinese, le vittorie sono collegate12 marzo 1884Bac-Ninh è preso; poi Fou-Tchéou , Keelung , Penghu . Il12 aprile, l'ultima roccaforte nelle mani dei Padiglioni Neri, Hong-Hoa , soccombe a sua volta. La vittoria è rapida, completa e decisiva. È ancora la vittoria di Courbet.

Il 28 giugno600 soldati francesi, in marcia al comando del comandante Dugenne verso Lang-Son, furono attaccati da 6.000 regolari cinesi e massacrati. Fino 1 ° agosto, i negoziati di pace tra la Cina e la Francia stanno continuando, ma invano. Il2 agosto 1884, inizia la guerra contro la Cina . Courbet ha ai suoi ordini un Aviso , tre incrociatori , tre cannoniere e due torpediniere . I cinesi hanno undici navi da guerra, dodici giunche da guerra e sette torpediniere a vapore.

Il vice ammiraglio Courbet discende con la sua flotta il fiume Min, per distruggere tutte le fortezze sul suo cammino. È la "discesa del fiume Min  ". Courbet è stata poi soprannominata "la terribile Coupa". I forti Mingan, Kimpaï, Blanc e la flotta cinese vengono messi a tacere. E il31 agosto 1884 la battaglia si conclude con una vittoria per la Francia.

Onori e morti

Il 10 settembre 1884, il governo gli assegna la medaglia militare . Il18 settembre 1884, è stato promosso ammiraglio .

Courbet riceve l'ordine di sequestrare Formosa o, in mancanza, di bloccarlo. Cerca di convincere il governo che le forze a sua disposizione non gli permetteranno di prendere il controllo di un'isola quattro volte più grande della Corsica . E 'stata una perdita di tempo: è arrivato lì ottobre 1 st . Dobbiamo aspettare il13 febbraio 1885cosicché Courbet, varando le sue torpediniere, affondò diverse navi cinesi nella rada di Shei Pou. In una lettera indirizzata al suo ministro soprintendente, non dimentica di ricordare modestamente il ruolo degli uomini che ha sotto il suo comando: "Con ufficiali e uomini di questo calibro si può intraprendere qualsiasi cosa sia fattibile" .

Courbet chiamò il giovane capitano Joffre il 19 febbraio 1885 e lo nominò capo dell'ingegneria del corpo di Formosa. Joffre sarà responsabile della ricostruzione delle fortificazioni dell'isola.

Courbet ha avuto un ruolo decisivo nella campagna delle Isole Pescadores alla fine di marzo 1885 , ei francesi hanno occupato questo arcipelago cinese. Courbet è quindi considerato nella Francia continentale come un eroe nazionale, ma la sua salute sta lentamente peggiorando, afflitta da due anni dal colera . Dal momento che il15 maggio 1885, la sua forza sta diminuendo. Il11 giugno, inizia l'agonia; la sera alle 21  h  30 , il dottor Gifted annunciato "Signori, ammiraglio Courbet è morto" . Morì a bordo della Bayard , la sua nave. È un grande ufficiale della Legion d'Onore . Dal semplice marinaio ai suoi ufficiali, tutti si inchinano ai suoi resti. Questa è posta in una bara di piombo, una in rovere, una terza in zinco e l'ultima in teak.

L'ammiraglio Courbet è il penultimo francese ad aver vinto una battaglia navale, nel febbraio 1885 , la battaglia di Shipu . L'ultima battaglia navale vinta dalla Francia ( governo di Vichy ) è il17 gennaio 1941a Koh Chang contro i thailandesi ( siamesi ).

I resti dell'ammiraglio vengono riportati in Francia a bordo della Bayard . Il24 luglio 1885, la nave ancorata alle Seychelles e il 13 agostoa Port Said . Il27 agosto, La bara di Courbet arriva a Parigi. I marinai del Bayard lo trasportano nel cortile principale dell'Hôtel des Invalides, dove gli vengono pagati gli onori militari. Il ministro della Marina, Charles-Eugène Galiber e il presidente del Consiglio, Henri Brisson, gli rendono un tributo ufficiale alla Camera e al Senato.

La sciabola dell'ammiraglio Courbet è stata collocata nella cappella "Marine" della basilica del Sacro Cuore a Montmartre . Per volontà, ha lasciato in eredità "i suoi risparmi in contanti e titoli" alla Somme Bay Sea Rescue Society .

Testimonianze

Pierre Loti ha scritto sull'ammiraglio Courbet:

“Era molto avaro con questo sangue francese. Le sue battaglie erano combinate, elaborate in anticipo con una precisione così rara, che il risultato, spesso travolgente, era sempre ottenuto perdendo pochissimo, pochissimo della nostra gente; e poi, dopo la dura azione che aveva compiuto con il suo irrisolvibile assolutismo, divenne subito un altro uomo molto gentile, andando a fare il giro delle ambulanze con un bel sorriso triste; voleva vedere tutti i feriti, anche i più umili, stringere la mano; - sono morti più felici, tutti confortati dalla sua visita. "

Maurice Loir , ufficiale della corazzata Triomphante , ha scritto sull'ammiraglio Courbet:

“La morte di questo leader è stata fatta per diffondere in tutta la squadriglia i più forti sentimenti di rimpianto e tristezza. Tutti questi ufficiali che lo avevano visto al lavoro, che avevano avuto l'onore e la felicità di servire ai suoi ordini, capirono l'entità della perdita che stavano facendo sia la Marina che la Francia [...] Questa morte improvvisa non solo creò un vuoto presente . Ha strappato una speranza [...] "

E dopo la discesa del fiume Min:

“Tutti si inchinarono all'alto valore di questo capo che aveva riconosciuto con occhio infallibile fino a che punto poteva tentare la fortuna e spingere la sua audacia […] Dal ponte Duguay-Trouin, come in precedenza dal ponte Volta, aveva seguito tutte le colpi di scena degli ultimi quattro giorni, trasmettendo gli ordini più chiari, taglienti e precisi, interrogando tutti sui risultati ottenuti, portando avanti il ​​loro compito con tanto metodo e scienza quanto energia e intrepidità. "

Ernest Thounens, al comando dell'incrociatore Parseval , scrisse dell'ammiraglio Courbet:

"Come ha fatto perché era un leader duro, inflessibile per gli altri quanto per se stesso, non mostrando mai la sua squisita sensibilità, né le sue lacrime se non a coloro che stavano per morire [...] Non ammettendo mai di discutere i suoi ordini, mentre rimanendo perfettamente cortese, aveva il suo modo imperioso e breve di dar loro: "Mi hai capito, amico mio? ... Andiamo." Detto questo un saluto, una stretta di mano e siamo andati ovunque. "

Estratto dalla poesia a lui dedicata, di François Coppée  :

Courbet, nome grande e venerato!
Egli viene. È apparso e è scomparso troppo in fretta,
e la sua gloria brilla all'improvviso per spegnersi,
come il fulmine di un cannone.
Quello che era: un marinaio. - Un marinaio, cioè l'
uomo che è felice solo in mare, sulla nave
Che può diventare la sua tomba;
L'uomo che per servire la patria si sacrifica
e rischia la vita ogni giorno, ogni momento ...
Un marinaio! ... E niente è più bello.
Aveva questi due amori: la patria e lo spazio ...

Tributi postumi

Note e riferimenti

  1. "  ruote Corvette  " su dossiersmarine.org (accessibili su 1 ° dicembre 2020 )
  2. Chailley, Léon, L'Amiral Courbet en Extrême-Orient, appunti e corrispondenza , Parigi, Léon Chailley,1896, 346  p. , p. 266.
  3. Claude Colomer, Joffre le colonial , SALS,2008, pagina 22
  4. fort-de-bron.org .
  5. livre-rare-book.com .
  6. http://bstorg.free.fr/Courbet/biocourb.htm
  7. Pierre Loti, La morte dell'ammiraglio Courbet , pp. 191-204, in Lionval (conte di), “La croce e la spada. Vita illustrata dell'ammiraglio Courbet 1827-1885 ” , C. Paillart, Abbeville, edizioni di opuscoli illustrati di propaganda cattolica, 1900, 239 pp.
  8. Maurice Loir, Lo squadrone dell'ammiraglio Courbet
  9. Ammiraglio Courbet, strofe dicono ... all'assemblea generale della Central Society for the Rescue of the Shipwrecked, 12 maggio 1886 [1]
  10. Avviso su petit-patrimoine.com .
  11. "Monumento funebre dell'ammiraglio Courbet - Abbeville" , avviso su e-monumen.net .
  12. Tomba dell'ammiraglio Courbet nel cimitero di Abbeville, disegno di Henri Meyer, uno dall'Illustrated Journal , 31 agosto 1890 .

Appendici

Bibliografia

  • Charles Marie Chabaud-Arnault , I combattimenti del fiume Min nel 1884 , in Revue maritime et coloniale , volume 84,Marzo 1885, p.  517-547 .
  • Émile Ganneron, segretario-editore al Senato, L'Amiral Courbet secondo i documenti della marina e della famiglia, Paris Librairie Léopold Cerf, 1885.
  • Maurice Loir, tenente a bordo del Triomphante, squadrone dell'ammiraglio Courbet , appunti e ricordi, Berger-Levrault, 1886.
  • Maurice Loir, squadrone dell'ammiraglio Courbet , Berger-Levrault, 1892.
  • Francis Desplantes, L'Amiral Courbet et le Tonkin , con incisioni, edizioni Mégard et Cie, Rouen 1893.
  • Charles Lavauzelle, Les Troupes de marine , Paris-Limoges, Editions Lavauzelle, 1986.
  • Jean-Pierre Rioux , Dizionario della Francia coloniale , Edizioni Flammarion, Parigi, 2007.
  • Georges Toudouze, The Heroic Life of Admiral Courbet , Paris, Illustrated Military Editions, 82 rue Lauriston, 1944.
  • Claude Farrère, dell'Académie française, L'Amiral Courbet, conquistatore dei mari della Cina , edizioni francesi di Amsterdam, 1953.
  • Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Dizionario di storia marittima , edizioni Robert Laffont , coll.  "Libri",2002.
  • Jean Meyer e Martine Acerra , Storia della marina francese: dalle origini ai giorni nostri , Rennes, Ouest-France ,1994, 427  p. [ dettaglio edizione ] ( ISBN  2-7373-1129-2 , avviso BnF n o  FRBNF35734655 ).
  • Rémi Monaque , Una storia della marina francese , Parigi, edizioni Perrin,2016, 526  p. ( ISBN  978-2-262-03715-4 ).
  • Étienne Taillemite , Dizionario dei marinai francesi , Parigi, Tallandier , coll.  "Dizionari",Ottobre 2002, 537  p. [ dettaglio edizione ] ( ISBN  978-2847340082 ).

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