Albatross L.65
Albatross L.65
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 Vista dall'aereo. | |
| Costruttore | Albatross Flugzeugwerke |
|---|---|
| Ruolo | Aereo da ricognizione |
| Stato | Prototipo |
| Primo volo | 1925 |
| Numero costruito | 2 |
| Equipaggio | |
| 2 | |
| Motorizzazione | |
| Motore | Napier Lion XI |
| Numero | 1 |
| genere | Cilindri a forma di V. |
| Potenza dell'unità | 565 CV |
| Dimensioni | |
| Span | 12,40 m |
| Lunghezza | 7,58 m |
| Altezza | 3,38 m |
| Superficie alare | 27,83 m 2 |
| Masse | |
| Vuoto | 1260 kg |
| Con l'armamento | 1.840 kg |
| Prestazione | |
| Velocità massima | 240 km / h |
| Velocità di stallo | 110 km / h |
| Soffitto | 6.200 m |
| Velocità di arrampicata | 354 m / min |
| Raggio d'azione | 600 km |
| Armamento | |
| Interno | 1 mitragliatrice a cappuccio, 1 mitragliatrice dorsale (500 colpi ciascuna) |
L' Albatros L.65 è un prototipo di aereo da ricognizione tedesco tra le due guerre .
Origine
Questo biplano ad ali sfalsate costruito in legno con rivestimento in compensato era caratterizzato da ampi alberi interplani e alettoni ad ampia campata che occupavano solo il bordo di uscita del piano superiore. Questo velivolo biposto ha contravvenuto ai limiti imposti all'industria aeronautica tedesca dal Trattato di Versailles . Albatros creò quindi nel 1925 a Memel ( Lituania ) una filiale chiamata Allgemeine Flug-Gesellschaft (AGF) per costruire questo velivolo con la denominazione Memel AFG1.
Le versioni
- Memel AFG1 : Un primo prototipo prese il volo nel 1925, trainato da un motore Napier Lion 12 cilindri W da 450 CV.
- Albatros L.65 / II : un secondo prototipo seguito nel 1926 con un Napier Lion di 565 CV. La Reichswehr fece una valutazione della L 65 / II e nel 1929 considerò di ordinargli di equipaggiare le sue unità di cooperazione di terra, insieme all'Heinkel HD 33 (fr) . Nessuno di questi dispositivi ha davvero dato soddisfazione e nessun ordine si è materializzato.
Riferimenti
- ( fr ) Michael John Haddrick Taylor , Bill Gunston et al. ( pref. John WR Taylor), Jane's enciclopedia dell'aviazione , Londra, Studio Editions,1989, 948 p. ( ISBN 978-1-851-70324-1 , OCLC 28177024 ).
- (it) William Green e Gordon Swanborough, Il libro completo dei combattenti: un'enciclopedia illustrata di ogni aereo da combattimento costruito e fatto volare , Londra, Salamander Books,1994, 608 p. ( ISBN 978-1-858-33777-7 , OCLC 150491431 ).