IATA | ICAO | Segnale di chiamata |
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TF | TPR | PIRENEO |
Data di creazione | 1983 |
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Data di scomparsa | 1995 |
Con sede a | Aeroporto di Pau-Pyrenees |
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Alleanza | REGIONAL Airlines (Francia) poi Proteus Airlines |
Dimensioni della flotta | 7 (30/06/1992) |
Numero di destinazioni | 4 (1991), 2 (1 ° semestre 1992) |
La sede principale | Pau |
Efficace | 42 (31/12/1991) |
Capi | Charles Etchandy (presidente), Jean-Jacques Labadie (direttore commerciale nel 1988) |
Fatturato | 27,5 milioni di franchi (1991) |
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Profitto netto | - 500.000 franchi |
Air Transports Pyrénées (ATP) ( codice AITA : TF codice ICAO : TPR ), nota anche come Avions Taxis Pyrénées, era una compagnia aerea regionale francese creata nel 1983 e con sede all'aeroporto di Pau (Pyrénées-Atlantiques).
Fu alla fine del 1983 che fu creata la società di taxi a richiesta e di evacuazione medica Avions Taxis Pyrénées.
Alla fine degli anni '80, la compagnia allora chiamata Air Transport Pyrénées si avventurò nel trasporto regolare di passeggeri aprendo linee dall'aeroporto di Pau a Nantes , Le Havre , Rouen , Lille e Biarritz .
Nel 1991 l'attività principale di ATP era il trasporto su richiesta per un fatturato di 22,9 milioni di franchi contro i 13,5 milioni delle linee regolari.
Nel 1992 ha unito le forze con la compagnia Air Vendée e il suo presidente e amministratore delegato Jean-Paul Dubreuil che, con Air Exel e Airlec , ha creato un raggruppamento delle attività di linea regolare delle compagnie, che ha dato vita a Régional Airlines e di cui Air Trasporti Pirenei tra in capitale per il 12%. Il nome dell'azienda non cambia a differenza di Air Vendée e Airlec.
Nel 1994, ATP aveva trasportato 10.112 passeggeri sulle sue linee e 17.000 nel 1991 per un tasso di riempimento degli aeromobili del 40%. L'attività principale di ATP è il trasporto su richiesta per un fatturato di 22,9 milioni di franchi contro i 13,5 milioni delle linee regolari.
Nel 1995 Proteus Airlines (con sede all'aeroporto di Digione ) rilevò le attività e l'avviamento di ATP posto in amministrazione controllata dal Tribunale commerciale di Pau .
La società "Nouvelle Air Transport Pyrénées" è stata quindi creata nel 1995 e presieduta da Charles Etchandy.
L'ATP ha ancora volato con il proprio nome fino al 1997, ma ancora indicato da Proteus Airlines e Regional Airlines .
Nel 2001 Proteus Airlines si è fusa con Régional Airlines (Gruppo Air France dal 2000) per diventare Régional che nel 2003 è diventata Air France Hop .
Nel 1989, ATP gestiva le linee:
Nel 1991:
Nel 1992:
Nel 1995:
Gestiva anche le linee: Rouen- Amsterdam per Air Vendée e Castres- Grenoble .
ATP azionato:
Logo di Air Transport Pyrénées nel 1989
Logo di Air Transport Pyrénées nel 1992
Logo di Air Transport Pyrénées nel 1995