Aeroporto internazionale Léopold-Sédar-Senghor

Ex
aeroporto internazionale Léopold-Sédar-Senghor
Immagine illustrativa dell'articolo Aeroporto internazionale Léopold-Sédar-Senghor
Posizione
Nazione Senegal
città Dakar
Informazioni sui contatti 14 ° 44 ′ 27 ″ nord, 17 ° 29 ′ 25 ″ ovest
Altitudine 26 m (85 piedi )
Geolocalizzazione sulla mappa: Senegal
(Vedere la situazione sulla mappa: Senegal) DKR DKR
Brani
Direzione Lunghezza La zona
03/21 1.500 m (4.921 piedi ) Asfalto
18/36 3.490 m (11.450 piedi ) Asfalto
Informazioni aeronautiche
Codice AITA DKR
Codice ICAO GOOY
Tipo di aeroporto civile, militare

L'ex aeroporto internazionale Léopold-Sédar-Senghor (AILSS) a Dakar si trova vicino al villaggio di Yoff , una città situata a nord-ovest di Dakar ( codice IATA  : DKR  •  codice ICAO  : GOOY ). Per 70 anni, dal 1947 al 2017, è stato il principale aeroporto civile del Senegal . A seguito dell'apertura il 7 dicembre 2017 dell'Aeroporto Internazionale Blaise Diagne (AIBD), è stato trasformato dal decreto 2017-2022 in aeroporto militare e la gestione è stata affidata all'esercito nazionale dall'8 dicembre 2017.

L'aeroporto riceve parte del traffico aereo di affari di Dakar e Arc en Ciel Airlines rimane lì.

Storia

La sua parte meridionale ospita la base aerea 160 Dakar-Ouakam dell'aeronautica militare francese, chiusa nel 2011, e una base dell'aeronautica senegalese.

Per sostituire Léopold-Sédar-Senghor, è stato costruito un nuovo aeroporto a una quarantina di chilometri dalla capitale, l' aeroporto internazionale Blaise-Diagne , entrato in servizio commerciale l'8 dicembre 2017.


Situazione

Costruito vicino al villaggio di Yoff , ha portato a lungo il nome di Dakar-Yoff, ora sostituito da quello dell'ex presidente del Senegal, Léopold Sédar Senghor .

Mappa degli aeroporti del Senegal

50 km 1:10 137.000
Saint-Louis XLS Saint-Louis
XLS Ziguinchor Ziguinchor Dakar DKR Dakar
DKR Dakar DSS Dakar
DSS Kolda Kolda Cap Skirring Cap Skirring Kedougou Kedougou Tambacounda Tambacounda Linguere Linguere


Traffico

Negli ultimi dieci anni prima dell'apertura dell'aeroporto Blaise-Diagne, abbiamo osservato una crescita media regolare del 7% all'anno. Nel 2005 sono stati registrati 35.000 movimenti di aeromobili, con un traffico passeggeri di 1,7 milioni di persone (nel 2012).

È il primo aeroporto UEMOA per traffico passeggeri. Si classifica all'ottavo posto in Africa , seguito da Johannesburg e dagli aeroporti del Maghreb .

Statistiche

Vedi la query grezza e le fonti su Wikidata .

Statistiche annuali
Anno Passeggeri totali Differenza Carico (in tonnellate) Differenza
2001 1.279.028 23.387
2002 1.358.538 + 6,2% crescente 16 953 -38,0% decrescente
2003 1.482.726 + 9,1% crescente 17.051 + 0,6% crescente
2004 1.566.573 +5,7 crescente 21.159 + 24,1% crescente
2005 1.605.010 + 2,5% crescente 24.795 + 17,2% crescente
2006 1.676.881 + 4,5% crescente 22.032 -12,5% decrescente
2007 1.821.956 + 8,7% crescente 24.771 + 12,4% crescente
2008 1 802 559 -1,1% decrescente 21 789 -13,7% decrescente
2009 1.554.546 -13,8% decrescente 21.572 -1,0% decrescente
2010 1.687.006 + 8,5% crescente 24 112 + 11,8% crescente

Note e riferimenti

  1. Figure dall'African Aviation Tribune [1]
  2. [PDF] "  Situazione economica e sociale della regione di Dakar (edizione 2005)  " , Agenzia nazionale per le statistiche e la demografia (accesso 20 febbraio 2011 ) , p.  140
  3. [PDF] "  Situazione economica e sociale della regione di Dakar (edizione 2006)  " , Agenzia nazionale per le statistiche e la demografia,ottobre 2007(visitato il 20 febbraio 2011 ) , p.  219–220
  4. [PDF] "  Situazione economica e sociale (edizione 2008)  " , Agenzia nazionale per le statistiche e la demografia,novembre 2009(visitato il 20 febbraio 2011 ) , p.  148
  5. [PDF] "  situazione economica e sociale (edizione 2009)  " , Agenzia nazionale di statistica e demografia,dicembre 2010(visitato il 10 agosto 2013 ) , p.  167
  6. [PDF] "  Situazione economica e sociale (edizione 2010)  " , Agenzia nazionale per le statistiche e la demografia,dicembre 2011(accesso 14 giugno 2012 )  : "Anche i movimenti di passeggeri sono aumentati dell'8,5%, da 1.554.546 nel 2009 a 1.687.006 passeggeri nel 2010. [...] Anche le merci sono aumentate di 21.572 tonnellate nel 2009 a 24.112 nel 2010, con un aumento dell'11,8% " , P.  228

Vedi anche