Aeroporto di Varsavia-Radom
| Aeroporto di Varsavia-Radom Port Lotniczy Warszawa-Radom | ||||||||||
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| Posizione | ||||||||||
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| Nazione | Polonia | |||||||||
| città | Radom | |||||||||
| Informazioni sui contatti | 51 ° 23 ′ 21 ″ nord, 21 ° 12 ′ 49 ″ est | |||||||||
| Altitudine | 186 m (610 piedi ) | |||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Polonia
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| Informazioni aeronautiche | ||||||||||
| Codice AITA | RDO | |||||||||
| Codice ICAO | EPRA | |||||||||
| Tipo di aeroporto | Civile | |||||||||
| Sito web dell'aeroporto | Consultare | |||||||||
L' aeroporto di Varsavia-Radom ( codice IATA : RDO • codice ICAO : EPRA ), o aeroporto-Sadków Radom , è un aeroporto civile e militare situato in Polonia Centrale, a circa 3 km a est del centro città da Radom . "Sadków" è il nome di un quartiere di Radom in cui si trova l'aeroporto. È in circolazione dagli anni '20.
Storia
La costruzione dell'aeroporto inizia nel Maggio 1929, con l'obiettivo di creare la prima scuola di volo civile in Polonia. NelAprile 1932, viene rilevato dal Ministero degli Affari Militari, che sviluppa la struttura realizzando hangar , una caserma e un poligono di tiro ; e piloti e paracadutisti addestrati militarmente fino alla seconda guerra mondiale .
Durante la guerra, le forze tedesche bombardarono l'aeroporto e distrussero le installazioni. Durante l'occupazione della Polonia, la Luftwaffe utilizzò il sito per l'addestramento e la preparazione dei piloti tedeschi per il fronte orientale . Alla fine della guerra, l'aeroporto fu minato e pesantemente danneggiato. L'esercito polacco è tornato sul posto non appenaMarzo 1945.
Il 30 giugno 2006Gmina Radom ha fondato Port Lotniczy Radom SA con un budget di 22 milioni di złoty , al fine di preparare la conversione di Radom-Sadków in un aeroporto civile. Questa società gestisce il sito da allora24 gennaio 2007. Finegennaio 2011, è stato firmato un contratto per la condivisione dell'aeroporto tra attività civili e militari e nel settembre dello stesso anno l'Ufficio per l'aviazione civile polacco ha autorizzato le operazioni commerciali dopo aver soddisfatto i requisiti della Convenzione di Chicago . Nelgennaio 2012, iniziano i primi lavori di illuminazione dell'aeroporto.
La trasformazione dell'aeroporto viene completata nel Maggio 2014e iniziano i primi voli 1 ° settembre 2015.
Situazione
Statistiche
Vedi la query grezza e le fonti su Wikidata .
Compagnie aeree e destinazioni
A partire dal 01/01/2017, non è più disponibile un volo commerciale regolare da o verso Radom dalla fine delle attività di Sprint Air sulla piattaforma.
Strutture
terminale
Nel Luglio 2012, l'aeroporto acquisisce l'ex Terminal 2 dell'aeroporto Władysław Reymont di Łódź e le sue attrezzature per 2 milioni di zł. La sua ricostruzione inizia nelGennaio 2013 ed è completato in Marzo 2014.
Pista e asfalto
L'aeroporto ha una pista di 2000 m per 45.
L'Agenzia polacca per i servizi di navigazione aerea ha installato un sistema di navigazione DVOR / DME in formatodicembre 2014.
Riferimenti
(fr) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " Radom Airport " ( vedi l'elenco degli autori ) .- http://www.1kl.wp.mil.pl/pl/5.html
- http://radom.gazeta.pl/radom/1,48201,11565442,Fascynujaca_historia_wojskowego_lotniska_na_Sadkowie.html
- http://www.lotnisko-radom.eu/bip/
- https://www.facebook.com/lotniskoradom/info
- http://www.lotnisko-radom.eu/pl/aktualnosci,2,22
- http://www.lotnisko-radom.eu/pl/aktualnosci,2,29
- http://www.lotnisko-radom.eu/pl/aktualnosci,2,33
- http://www.pasazer.com/news/12990/lotnisko,radom,z,certyfikatem.html
- http://www.lotnisko-radom.eu/pl/aktualnosci,2,46
- http://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/radom-terminal-juz-gotowy
- http://www.lotnisko-radom.eu/pl/strona/dla-pilota,354