La 12 Ore di Reims è una gara automobilistica di durata, disputata sul circuito di Reims-Gueux tra il 1953 e il 1967. Sono state incorporate nel Campionato mondiale di auto sportive nel 1964 e 1965 .
| Anno | Squadra | Vincitori | auto | Tours | Campionato |
|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Peter Whitehead |
Peter Whitehead Stirling Moss |
Jaguar C-Type | 243 | - |
| 1954 | Jaguar Cars Ltd. |
Peter Whitehead Ken Wharton |
Jaguar D-Type | 222 | - |
| 1956 | Jaguar Cars Ltd. |
Duncan Hamilton Ivor Bueb |
Jaguar D-Type | 267 | - |
| 1957 | Ecurie Francorchamps |
Olivier Gendebien Paul Brother |
Ferrari 250 GT | 241 | - |
| 1958 | Ecurie Francorchamps |
Olivier Gendebien Paul Brother |
Ferrari 250 GT | 256 | - |
| 1964 | Concessionari Maranello |
Graham Hill Joakim Bonnier |
Ferrari 250 LM | 296 | Campionato mondiale di auto sportive |
| 1965 | Squadra corse nordamericana |
Pedro Rodríguez Jean Guichet |
Ferrari 365 P2 | 285 | Campionato mondiale di auto sportive |
| 1967 | Ford Francia |
Jo Schlesser Guy Ligier |
Ford Mk.IIB | 296 | - |
Nel 1956 Annie Bousquet morì30 giugnodurante l'evento riservato a 1.5 Litri (i vincitori Claude Storez e Richard von Frankenberg ) dopo un incidente poco prima del turno di Muizon al volante di una Porsche 550 RS Spyder, mentre faceva coppia con Isabel Haskell (la moglie di Alejandro de Tomaso ). Successivamente Jean-Pierre Beltoise (nel 1964) e Gérard Langlois von Ophem (nel 1965) avranno anche gravi incidenti nella stessa area del circuito.