Smeraldo (Q41)
| Smeraldo | |
 Il sottomarino di smeraldo | |
| genere | Sottomarino di classe Smeraldo |
|---|---|
| Storia | |
| Servito in | Marina Militare |
| Costruttore | Secondo i piani di Gabriel Maugas |
| Cantiere navale | Cherbourg |
| Lanciare | 6 agosto 1908 |
| Armato | 11 novembre 1908 |
| Stato | Ritirato 1 ° dicembre 1919 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 25 |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 44,90 m |
| Maestro | 3,90 m |
| Bozza | 3,76 m |
| Mutevole | 392 tonnellate in superficie 425 tonnellate sott'acqua |
| Propulsione |
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| Potere |
600 hp (termica) 180 hp (elettrica) |
| Velocità | 11,50 nodi in superficie 9,20 nodi in immersione |
| Profondità |
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| Caratteristiche militari | |
| Armamento |
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| Raggio d'azione |
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| carriera | |
| Porto di partenza | Brest |
| Indicativo | Q41 |
L' Emerald è un sommergibile della Marina francese costruito a Cherbourg dal 1904 .
È uno dei sei sottomarini di classe Emerald .
Storico
Per il varo dell'Emerald , nel 1906 , i cantieri navali di Cherbourg inaugurarono un nuovo principio: i sottomarini precedenti venivano varati allagando la stiva di costruzione, ora i sottomarini o sommergibili vengono lanciati in mare da una rampa, come le navi di superficie.
Dalla sua entrata in servizio nel 1908 fino al 1913 , l'edificio Emerald è assegnato alla 1 a flottiglia di sottomarini Channel con sede a Brest, successivamente alla stazione di sottomarini a Cherbourg .
Nel Agosto 1914, fa parte del sistema difensivo fisso di Brest rimanendo in guardia dal porto.
Nel 1915 , lo Smeraldo fu inviato ai Dardanelli con altri due sottomarini della sua classe (il Rubis e l' Opale ). Lungo la strada, la missione viene annullata e vengono dirottati a Gibilterra dove si uniscono alla Escadrille du Maroc. Lo Smeraldo rimane lì fino a quandoFebbraio 1917dove viene utilizzato principalmente per la difesa del porto di Casablanca . La sua regione di sorveglianza si estende da Capo Saint-Vincent a Dakar .
Nel Giugno 1917, il sottomarino Emerald integra una formazione di sottomarini con sede a Corfù . NelFebbraio 1918, effettua il suo ultimo pattugliamento a sud del canale d'Otranto . Le esercitazioni si svolgono in aprile e nel maggio successivo con il sottomarino Cugnot .
Durante i 25 mesi che dureranno i suoi incarichi in un teatro di operazioni durante la prima guerra mondiale , L' Emeraude avrà speso (% del tempo totale trascorso in operazione):
- 9% su una crociera di guerra,
- 62% disponibile all'ancora,
- 1,3% in esercizio,
- 27,7% in riparazione o modifica.
Il 24 ottobre 1919, viene rimosso dal servizio. Il13 agosto 1920, inizia a essere smantellato e un compressore viene inviato alla scuola di siluri. Il13 gennaio 1921, il resto della sua attrezzatura è assegnato e riservato agli esperimenti.
Il 27 gennaio 1923, viene venduta per la demolizione.
Note e riferimenti
- " CRONACA - Marina Militare ", Navigazette settimanale , n . 902,9 agosto 1906, p. 7 ( leggi online )
- Yves Dufeil, Franck Le Bel e Marc Terraillon, Nave della Grande Guerra - SMERALDO ,2008( leggi in linea ) , p. 1
- “ Forum - EMERAUDE - Sous-marin ” (accessibile 30 ott 2013 )
- Gérard Garier, L'odissea tecnica e umana del sottomarino in Francia: A test of the Great War , vol. 2, t. 3, Marines Edition ( ISBN 978-2909675817 ) , p. 38
- Gérard Garier, L'odissea tecnica e umana del sottomarino in Francia: A test of the Great War , vol. 2, t. 3, Marines Edition ( ISBN 978-2909675817 ) , p. 49-51
- Gérard Garier, L'odissea tecnica e umana del sottomarino in Francia: A test of the Great War , vol. 2, t. 3, Marines Edition ( ISBN 978-2909675817 ) , p. 161
- Gérard Garier, L'odissea tecnica e umana del sottomarino in Francia: A test of the Great War , vol. 2, t. 3, Marines Edition ( ISBN 978-2909675817 ) , p. 166
Vedi anche
Articoli Correlati
link esterno
Documenti digitalizzati
- Giornali di bordo dal 07/11/1913 al 06/01/1916 - Descrizione manoscritta dell'edificio (senza date)