Mortcerf | ||||
![]() Edificio passeggeri della stazione nel 2010. | ||||
Posizione | ||||
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Nazione | Francia | |||
Comune | Mortcerf | |||
Indirizzo | Avenue de la Gare 77163 Mortcerf |
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Coordinate geografiche | 48 ° 47 ′ 21 ″ nord, 2 ° 54 ′ 27 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 11624 4 | |||
Servizio |
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Caratteristiche | ||||
Linee) | Gretz-Armainvilliers a Sézanne | |||
Corsie | 2 (+ 1 binario di raccordo) | |||
Docks | 2 (+ 1 bacino di carico) | |||
Transito annuale | 154.778 viaggiatori (2019) | |||
Suddiviso in zone | 5 (prezzi Île-de-France ) | |||
Altitudine | 106 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 2 febbraio 1861 | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La stazione Mortcerf è una stazione ferroviaria francese della linea Gretz-Armainvilliers a Sézanne , situata ai margini della foresta di Crécy , nel territorio del comune di Mortcerf , nel dipartimento di Seine-et-Marne , nella regione Île-de -Francia .
Fu commissionato nel 1861 dalla Eastern Railway Company
È una fermata per i passeggeri della Compagnia Ferroviaria Nazionale Francese (SNCF), servita dai treni della linea P del Transilien .
Stabilita a un'altitudine di 106 m , la stazione Mortcerf si trova al chilometro (PK) 55,925 della linea da Gretz-Armainvilliers a Sézanne , tra le stazioni aperte di Marles-en-Brie e Guérard - La Celle-sur-Morin .
Nel luglio 1859, la compagnia delle Ferrovie dell'Est , che ha appena ceduto il terreno del diritto di precedenza della ferrovia , può iniziare i lavori sul tratto da Gretz a Mortcerf della futura linea da Gretz a Sézanne . Si procede alla messa in servizio commerciale di questa sezione il 2 febbraio 1861. Le difficoltà dovute al terreno ritardano la messa in servizio della sezione successiva, da Mortcerf a Coulommiers , che non si verificherà fino al 2 aprile 1863.
Nel 1872, la compagnia ferroviaria Seine-et-Marne commissionò il primo tratto a scartamento metrico da Lagny a Villeneuve-le-Comte della sua futura linea da Lagny a Mortcerf. Fu infine la Compagnia Ferroviaria Dipartimentale ad aprire nel 1902 una seconda stazione costruita di fronte alla prima per accogliere il capolinea della sua linea di interesse locale quando entrò in servizio il secondo tratto di Villeneuve-le- Conte a Mortcerf. La linea fu completamente chiusa nel 1933.
Nel 2019, secondo le stime della SNCF, la presenza annuale della stazione è stata di 154.778 viaggiatori.
A circa cinquecento metri dal centro di Mortcerf, la fermata SNCF, ad ingresso gratuito, ha conservato il suo vecchio edificio passeggeri, oggi chiuso. L'attrezzatura comprende, in particolare, pensiline, passerella, accesso alle banchine garantito da un passaggio sopra i binari, pannelli informativi e una biglietteria automatica per i biglietti Transilien.
La fermata è servita dai treni della linea P della Transilien (rete Paris-Est ).
C'è un parcheggio vicino alla stazione. La stazione non ha collegamenti con linee di autobus.
Binari, piattaforme e passerella.
Binari, piattaforme e passerella.
Con binario e banchina merci.
La stazione ha un binario di raccordo con una piattaforma di imbarco.
Il vecchio edificio passeggeri, chiuso al servizio ferroviario, ospita la stazione di segnalamento controllata da Tournan-en-Brie.
Vecchie cartoline dei primi del '900.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Parigi è | Marles-en-Brie |
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Guérard - La Celle-sur-Morin | Coulommiers |