Aeroporto Internazionale di Pechino Capitale
| Aeroporto internazionale di Pechino Capitale 北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì Jīchǎng | ||||||||||||||||
 Terminal 3, 2008 | ||||||||||||||||
| Posizione | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nazione | Cina | |||||||||||||||
| città | Pechino | |||||||||||||||
| Informazioni sui contatti | 40 ° 04 ′ 49 ″ nord, 116 ° 35 ′ 04 ″ est | |||||||||||||||
| Altitudine | 35 m (116 piedi ) | |||||||||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Cina
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| Informazioni aeronautiche | ||||||||||||||||
| Codice AITA | PEK | |||||||||||||||
| Codice ICAO | ZBAA | |||||||||||||||
| Tipo di aeroporto | pubblico | |||||||||||||||
| Manager | Beijing Capital International Airport Company Limited | |||||||||||||||
Il Beijing Capital International Airport ( codice IATA : PEK • codice ICAO : ZBAA ) è il principale aeroporto del comune di Pechino , capitale della Repubblica Popolare Cinese .
Situato a una ventina di chilometri a nord-est del centro città, nel distretto di Chaoyang , è gestito dalla Beijing Capital International Airport Company Limited , che è quotata in borsa e fa parte dell'indice H-share Hang . Seng .
Presentazione
Il Beijing Capital International Airport è stato inaugurato il 2 marzo 1958, data della sua entrata in servizio, la prima entrata in servizio degli aeroporti civili cinesi. A quel tempo, solo un piccolo edificio, ora chiamato South Airport, era utilizzato principalmente per i passeggeri VIP e gli aerei charter.
Il 1 ° ° gennaio 1980, il progetto è completato e ufficialmente messo in funzione; aveva una superficie di 60.000 m 2 .
Con un traffico di circa 78.675.058 passeggeri, l'aeroporto è salito al 2 ° posto nel mondo nel 2013, appena dietro l' aeroporto di Atlanta , con un guadagno di 6 posti e un aumento di oltre il 32% del traffico pro. Rispetto al 2008. Dal 2009, è diventato anche il primo aeroporto asiatico, passando per Tokyo Haneda .
Situazione
Mappa dei 50 principali aeroporti cinesi
Terminali
L'aeroporto ha tre terminal: T1, T2 e T3.
Il Terminal 1, il più piccolo e il più antico dei tre, viene utilizzato solo per i voli nazionali da Hainan Airlines .
Il Terminal 2 è utilizzato per la sua parte domestica dalle compagnie cinesi China Southern , China Eastern oltre che per i voli internazionali delle altre compagnie dell'alleanza Skyteam .
Terminal 3, inaugurato il 29 febbraio 2008, con una superficie di 98 ettari , è il più grande terminal aeroportuale del mondo, più grande dell'aeroporto di Londra Heathrow . Nasce per rispondere alle difficoltà legate all'aumento delle presenze dopo il boom economico e in previsione dell'organizzazione delle Olimpiadi estive 2008. Porta il numero di potenziali viaggiatori a 76 milioni all'anno.
Trasporti
L'aeroporto è servito dalla Airport Express Line della metropolitana di Pechino , collegata alle linee 2, 10 e 13 nel centro cittadino.
Una futura linea ferroviaria è prevista per unirsi al nuovo aeroporto internazionale di Pechino-Daxing .
Statistiche
Nel grafico
Vedi la query grezza e le fonti su Wikidata .
In tavola
| Anno | Passeggeri | Evoluzione in un anno | Classifica mondiale | Movimenti | Classifica mondiale | Carico (tonnellate) |
Classifica mondiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 27 159 665 |
 12,3% |
26 | 242 338 | 669 347 | 25 | |
| 2003 | 24 283 818 |
 10,6% |
> 30 | 233.776 | 662 141 | 26 | |
| 2004 | 34 883 190 |
43,6% |
20 | 304 882 | 668 690 | 27 | |
| 2005 | 41.004.008 |
17,5% |
15 | 341 681 | 782.066 | 24 | |
| 2006 | 48 654 685 |
18,7% |
9 | 376.643 | 30 | 1.028.908 | 20 |
| 2007 | 53.583.664 |
10,1% |
9 | 399.697 | 23 | 1.192.553 | 20 |
| 2008 | 55 937 289 |
4.4% |
8 | 431 670 | 21 | 1 365 768 | 18 |
| 2009 | 65.372.012 |
16,9% |
3 | 488.505 | 10 | 1.475.649 | 14 |
| 2010 | 73948 113 |
13,1% |
2 | 517.584 | 8 | 1.551.471 | 15 |
| 2011 | 78 674 513 |
6,4% |
2 | 533.166 | 1.640.232 | ||
| 2012 | 81929 689 |
4.1% |
2 | ||||
| 2013 | 83712 355 |
2,2% |
2 | ||||
| 2014 | 86 130 390 |
2,9% |
2 | ||||
| 2015 | 90.203.000 |
4.7% |
2 | ||||
| Fonte 2002-2010: Airports Council International Fonte 2002-2005 e 2011: Civil Aviation Administration of China | |||||||
Galleria
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Aeroporto Internazionale di Pechino Capitale.
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Edificio BCIA Terminal 3.
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Torre di controllo del Terminal 3.
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Terminal 1 con una flotta esclusiva di Hainan Airlines.
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Terminale 2
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Terminal 3
Compagnie aeree e destinazioni
| Aziende | Destinazioni |
|---|---|
| Air Algeria | Algeri-H. Boumediene |
| AirAsia X | Kuala Lumpur |
| Air Astana | Almaty , Noursoultan |
| Air Canada | Toronto (Pearson) , Vancouver |
| Air China |
|
| Air France | Parigi-Charles de Gaulle |
| Air Koryo | Pyongyang - Sunan |
| Air Macau | Macao |
| All Nippon Airways | Osaka-Kansai , Tokyo-Haneda , Tokyo-Narita |
| American Airlines | Dallas-Fort Worth , Los Angeles |
| Asiana Airlines | Busan-Gimhae , Cheongju , Seoul-Gimpo , Seoul-Incheon |
| Austrian Airlines | Vienna-Schwechat |
| Azerbaijan Airlines | Baku-H. Aliyev |
| Cambogia Angkor Air | Siem Reap-Angkor , Sihanoukville |
| Drago Cathay | Hong Kong |
| Cathay Pacific | Hong Kong |
| Cebu Pacific | Kalibo , Manila-N. Aquino |
| China Airlines | Kaohsiung , Taiwan-Taoyuan |
| China Eastern Airlines |
In stagione: Bangkok-Suvarnabhumi |
| China Southern Airlines |
|
| China Southern Airlines operata da Chongqing Airlines | Chongqing-Jiangbei , Diqing Shangri-La (en) |
| Donghai Airlines | Shenzhen-Bao'an , Yichang |
| EgyptAir | Cairo |
| El Al | Tel Aviv - Ben Gurion |
| Emirates | Dubai |
| Ethiopian Airlines | Addis Abeba Bole |
| EVA Air | Taiwan-Taoyuan |
| Fiji Airways | Nadi |
| Garuda Indonesia | Batam-Hang Nadim , Denpasar-Bali , Giacarta-S.-Hatta |
| Grand China Air | Guilin-Liangjiang , Harbin Taiping , Sanya-Phoenix , Yinchuan Hedong |
| Hainan Airlines |
|
| Hong Kong Airlines | Hong Kong |
| Japan Airlines | Tokyo-Haneda , Tokyo-Narita |
| Jeju Air | Daegu |
| Jiangxi Air | Nanchang-Changbei |
| KLM | Amsterdam |
| Aria coreana | Busan-Gimhae , Jeju , Seoul-Gimpo , Seoul-Incheon |
| Loong Air | Hangzhou-Xiaoshan |
| LOT Polish Airlines | Varsavia-Chopin |
| Lucky Air | Dehong Mangshi , Tengchong Tuofeng (en) |
| Lufthansa | Francoforte , Monaco di Baviera-FJ Strauß |
| Mahan Air | Teheran-Imam-Khomeini |
| MIAT Mongolian Airlines | Ulan Bator-Buyant Ukhaa |
| NordStar Airlines | Krasnoyarsk-Yemelianovo |
| Pakistan International Airlines | Islamabad-Benazir Bhutto , Lahore-Allama Iqbal , Tokyo-Narita |
| Philippine Airlines | Kalibo , Manila-N. Aquino |
| Qantas | Sydney-K. fabbro |
| Qatar Airways | Doha-Hamad |
| Scandinavian Airlines | Copenhagen-Kastrup |
| Shandong Airlines | Chongqing-Jiangbei , Fuzhou-Chánglè , Guilin-Liangjiang , Hangzhou-Xiaoshan , Jinan , Nanyang , Qingdao , Rizhao Shanzihe (en) , Wēihǎi , Xiamen-Gaoqi , Yantai , Zhuhai |
| Shanghai Airlines | Hangzhou-Xiaoshan , Shanghai-Hongqiao |
| Shenzhen Airlines | Chengdu-Shuangliu , Nanning , Nantong Xingdong , Osaka-Kansai , Quanzhou Jinjiang , Shenzhen-Bao'an , Wuxi / Suzhou , Xiangyang-Luiji , Yichun-Mingyueshan |
| Sichuan Airlines | Baise Bama , Chengdu-Shuangliu , Chongqing-Jiangbei , Kunming-Changshui , Panzhihua , Sanya-Phénix , Ürümqi-Diwopu , Wanzhou-Wuqiao , Xichang (en) , Jinghong Xishuangbanna Gasa , Zhongwei |
| Singapore Airlines | Singapore-Changi |
| SriLankan Airlines | Colombo-Bandaranaike |
| Thai AirAsia | In stagione: Chiang Mai |
| Vie aeree tailandesi | Bangkok-Suvarnabhumi , Phuket |
| Tibet Airlines | Lhasa-Gonggar |
| Turkmenistan Airlines | Ashgabat |
| Compagnie aeree turche | Istanbul |
| Ukraine International Airlines | Kiev-Boryspil |
| United Airlines |
Chicago-O'Hare , Newark-Liberty , San Francisco , Washington-Dulles
Nella stagione: Guam-A.-B.-Won-Pat |
| Uzbekistan Airways | Tashkent |
| Vietnam Airlines |
Hanoi-Nội Bài
In stagione: Cam Ranh |
| XiamenAir | Changsha , Chongqing-Jiangbei , Hangzhou-Xiaoshan , Hong Kong , Kota Kinabalu , Quanzhou Jinjiang , Shanghai-Hongqiao , Shenzhen-Bao'an , Wuyishan (en) , Zhoushan Putuoshan |
Modificato il 29/03/2020
Note e riferimenti
- Airports Council International La voce degli aeroporti del mondo Sito web: http://www.aci.aero/Data-Centre/Annual-Traffic-Data/Passengers/2013-final
- lemonde.fr 29 febbraio 2008
- AIT , " i dati annuali di traffico aereo " , 2000-2010 (accessibile il 1 ° gennaio 2013 )
- (zh) CAAC , " 2002 年 民航 机场 生产 统计 公报 " ,2002(accessibile il 1 ° gennaio 2013 )
- (ZH) [PDF] CAAC , " 2004年民航机场生产统计公报 " 2003-2004 (accessibile il 1 ° gennaio 2013 )
- (zh) [xls] CAAC , " 2006 年 全国 机场 吞吐量 排名 " [ archivio da14 novembre 2013] , 2005-2006 (accessibile il 1 ° gennaio 2013 )
- (zh) [xls] CAAC , " 2011 年 全国 机场 吞吐量 排名 " ,2011(accessibile il 1 ° gennaio 2013 )
- " Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map " , su Flightradar24 (accesso 24 luglio 2020 ) .
Vedi anche
link esterno
- (mul) Sito ufficiale
- (it) Vista satellitare su Google Maps