Serrature arancioni

Orange Locks
Oranjesluizen

Il complesso Orange Locks visto dal cielo. La serratura del principe Willem-Alexander nella parte superiore della fotografia.

Geografia

Nazione

Olanda

Informazioni sui contatti

52 ° 22 ′ 54 ″ N, 4 ° 57 ′ 38 ″ E

Croci

Caratteristiche

Numero

Lunghezza

70; 90; 200 m

Larghezza

14; 18; 24 m

Storia

Anno di inizio dei lavori

1870

Anno di apertura

1872

Amministrazione

Manager

Rijkswaterstaat

Geolocalizzazione sulla mappa: Paesi Bassi

Geolocalizzazione sulla mappa: Olanda settentrionale

Le ciocche arancio sono un complesso di blocchi nella IJ . Separano il Binnen-IJ e il Buiten-IJ e aiutano a mantenere il livello dell'acqua nel Canale del Mare del Nord . Inoltre, impediscono l'ingresso di troppa acqua salata nell'IJsselmeer .

Il complesso comprende:

2 serrature 14 m di larghezza e 67 m lunghi.
1 chiusa di 18 m di larghezza e 90 m di lunghezza.
1 chiusa di 24 m di larghezza e 200 m di lunghezza aggiunta nel 1995 e intitolata al principe Willem-Alexander .

Il complesso comprende anche due scale per pesci.

Ogni anno, circa 120.000 barche passano attraverso queste chiuse. Possono utilizzarli anche escursionisti e ciclisti.

Storia

Dopo lunghe discussioni, nel 1865 furono date le basi per la costruzione del Canale del Mare del Nord. Allo stesso tempo, iniziò la costruzione delle chiuse Orange. Per regolare il livello dell'acqua nel canale, è stato necessario separare l'IJ dallo Zuiderzee . Inizialmente, si prevedeva di costruire una diga. Ma su insistenza della città di Amsterdam e dei barcaioli si decise che la navigazione tra Amsterdam e lo Zuiderzee sarebbe rimasta possibile. Il re Guglielmo III pose la prima pietra29 aprile 1870. Sono stati riscontrati molti problemi di costruzione, ma il file25 settembre 1872, la prima nave è stata in grado di usarlo.

A causa di un aumento del traffico, alla fine del XX esimo serrature secolo a volte è diventato pericoloso soprattutto quando le navi commerciali usati lo stesso blocco di imbarcazioni da diporto. Si è deciso di raddoppiare il dispositivo costruendo in parallelo la chiusa del principe Guglielmo-Alessandro , è stata aperta nel 1995. Tra il 1997 e il 2000 il vecchio complesso è stato completamente ristrutturato e ammodernato.