Elenco dei ponti a Roma
I ponti di Roma furono varati uno ad uno sul Tevere , non appena i romani ebbero preso stabilmente il controllo dell'insieme delle due sponde. Fino ad allora non era stato ritenuto opportuno costruire ponti che avrebbero potuto essere utilizzati da potenziali nemici per invadere la città. Furono così costruiti i primi ponti in legno, così da poter essere facilmente distrutti in caso di minaccia. Fu solo quando i romani si sentirono sicuri della loro potenza che iniziarono a costruire ponti di pietra.
Alcuni antichi ponti romani sul Tevere sono scomparsi, mentre altri sono stati creati per le esigenze della città contemporanea. Altri ponti attraversano il fiume Aniene .
Elenco dei ponti in ordine cronologico
Antichi ponti di Roma
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Ponte Emilio : ora conosciuto come il Ponte Rotto , probabilmente è stato costruito a metà del III ° secolo aC. dC , ricostruita nel -179 e completata nel -142. nel 1552, e ancora da papa Gregorio XIII nel 1575 sulle rovine dell'antico ponte, fu definitivamente travolto dalla grande alluvione della notte di Natale del 1598. Sulla sponda destra sono sopravvissute tre arcate: erano completate da una campata sospesa in 1853. il ponte e continuo servizio alla costruzione di ponte Palatino, nel 1888 sono conservati oggi: una datazione arco dalla ricostruzione del XVI ° secolo, e le batterie originali del periodo romano. Il ponte si trova a valle dell'Isola Tiberina , vicino al Ponte Sublicio, il più antico
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Ponte Milvius o Mulvius, ponte Milvio : conosciuto nel Medioevo come ponte Mollo , è citato per la prima volta nel -207 e ricostruito in muratura nel -110. Posta fuori città, permetteva l'attraversamento del Tevere alla via Flaminia e alla via Cassia , alle quali si aggiunsero via Clodia e via Veientana . Era il ponte obbligato di accesso a Roma per qualsiasi viaggiatore proveniente dal nord. La ricostruzione dell'ingresso trionfale fortificato fu affidata nel 1805 a Giuseppe Valadier da papa Pio VII .
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Ponte Fabrizio : oggi “ponte dei Quattro Capi”, -62. Tuttora esistente, collega l'Isola Tiberina alla sponda sinistra.
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Ponte Cestio oggi ponte di San Bartolomeo : costruito da Lucio Cestio e la metà del I ° secolo aC. dC , ricostruita nel IV e secolo sotto Valentiniano , Valente e Graziano , rimane di fatto oggi come rifatto identico arco centrale (in parte con materiali originali) nel 1888-1892, mentre che i due archi laterali sono una creazione dello stesso periodo. Collega l'Isola Tiberina alla sponda destra. Lunghezza: 80 mt.
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Ponte Agrippa : fin dai tempi di Augusto , ha subito numerosi restauri e ricostruzioni, e corrisponde all'attuale Ponte Sisto .
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Nero Ponte o Ponte Trionfale : costruito sotto l'imperatore Nerone , l' ho st secolo. Oggi sono visibili solo i resti di un molo a filo del basso livello dell'acqua, nei pressi dell'attuale Ponte Vittorio.
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Pont d'Antonin o Pont Aurélien : radicale rielaborazione del Pont d'Agrippa nel 147, sotto l'imperatore Antonin il Pio ; corrisponde all'attuale ponte Sisto .
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Ponte Probus ( Ponte di Probo ) costruita dall'imperatore Probo (Marco Aurelio Probo) ( 276 - 282 ) e ricostruite sotto Teodosio I ° a 381 - 387 ; questo ponte ora è scomparso.
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Ponte Valentiniano ( pons Valentiniani ): Restore IV ° ponte Aurelian secolo o ponte Antonin: corrisponde alla corrente ponte Sisto .
Ponti della Roma papale sul Tevere
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Ponte di Ripetta : progettato sotto papa Sisto V nel 1588 e mai realizzato, secondo alcuni documenti.
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Ponte dei Fiorentini : costruito nel 1863 nei pressi della chiesa di San Giovanni dei Fiorentini , da una ditta francese, era un ponte sospeso con struttura metallica, con impalcato in legno. Soggetto a un modesto pedaggio, da cui prende il soprannome di "ponte del soldo" o "del soldino" ("ponte sou"), fu demolito nel 1941 , per far posto al "ponte Principe Amedeo", situato poco più avanti a valle.
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Ponte dell'Industria : costruito tra il 1862 e il 1863 come ponte ferroviario per la linea di Civitavecchia e inizialmente chiamato “ponte di San Paolo”. E' costituita da archi in ferro poggianti su alti pali in ghisa e spalle in muratura; in origine la parte centrale era rialzata per consentire il passaggio delle barche a vela. Dopo la costruzione del nuovo ponte ferroviario San Paolo, fu riassegnato nel 1911 alla viabilità e al passaggio di un gasdotto. Solitamente chiamato dai romani "ponte di ferro". Lunghezza 131 mt.
Ponti moderni sul Tevere
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Ponte Garibaldi : inaugurato nel 1888 , opera dell'architetto Angelo Vescovali , originariamente costituito da un palo centrale in muratura e due archi in ferro. Furono sostituiti tra il 1953 e il 1958 da nuovi archi in muratura con intelaiature metalliche incorporate. Il ponte collega il quartiere di Trastevere (viale Trastevere) e il centro cittadino (via Arenula), subito a monte dell'Isola Tiberina. La sua lunghezza è di 120 m.
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Ponte Palatino : iniziato nel 1886 e inaugurato nel 1891 , sostituisce il vecchio ponte Æmilius, a valle dell'Isola Tiberina. Ha una lunghezza di 155 m.
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Ponte Umberto I : inaugurato nel 1885 , ad opera dell'architetto Angelo Vescovali , doveva servire il Palazzo di Giustizia ("Palazzaccio") e collegare il quartiere Prati con il centro cittadino sulla sponda sinistra. Presenta tre archi in muratura per una lunghezza di 105 m.
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Ponte Regina Margherita (o “Ponte Margherita”): iniziato nel 1886 e inaugurato nel 1891 , opera dell'architetto Angelo Vescovali , collega il quartiere Prati (via Cola di Rienzo) e Piazza del Popolo . Presenta tre archi in muratura impiallacciati in travertino . La sua lunghezza è di 103 m.
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Ponte Cavour : iniziato nel 1891 e inaugurato nel 1896 , opera dell'architetto Angelo Vescovali , collega il quartiere Prati (piazza Cavour) con il centro storico della riva sinistra. Ha cinque archi in mattoni, per una lunghezza di 110 m.
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Ponte Mazzini : iniziato nel 1904 e inaugurato nel 1908 , opera degli architetti Viviani e Moretti, collega il Gianicolo al centro cittadino. Ha tre archi in muratura e una lunghezza di 106 m.
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Ponte gareiario di San Paolo : costruito nel 1907 e 1910 in sostituzione del “Ponte dell'Industria”, sostiene la linea ferroviaria che passa per le stazioni di Trastevere e Ostiense. Ha tre archi in muratura e una lunghezza di 101 m.
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Ponte Risorgimento : costruito nel 1911 per riunire i luoghi dell'Esposizione Internazionale d'Arte , collega i quartieri Mazzini e Parioli. Fu costruito in cemento armato dall'architetto francese François Hennebique e si sviluppa su un unico arco di 100 m di apertura. Lunghezza totale: 159 m.
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Ponte Aventino o Ponte Sublicio : iniziato nel 1914 su progetto dell'architetto Marcello Piacentini e inaugurato nel 1919 , collega i quartieri di Testaccio e Ostiense (via Marmorata) a Trastevere. Ha tre archi, per una lunghezza di 105 m.
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Ponte Matteotti : opera dell'architetto Augusto Antonelli , inaugurato nel 1929 per collegare il quartiere Prati con il quartiere Flaminio. Originariamente il suo nome era “ponte delle Milizie” (si diramava sul “viale” omonimo), poi fu chiamato “ponte Littorio”. L'attuale nome le fu dato nel 1945 . Presenta tre archi in muratura, per una lunghezza di 138 m.
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Ponte Flaminio : progettato nel 1932 dall'architetto Armando Brasini . Iniziato nel 1939 . I lavori, interrotti dalla seconda guerra mondiale , ripresero nel 1947 e terminarono nel 1951 . Realizzata in cemento con paramenti in travertino, è ornata da torri marmoree sormontate da lampioni e incise con le distanze dei paesi serviti dalla via Cassia e dalla via Flaminia. Ha sollevato l'ex progenie di Milvio da tutto il traffico. La sua lunghezza è di 292 m.
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Ponte Principe Amedeo : inaugurato nel 1942 in sostituzione del “ponte dei Fiorentini”, riservato ai pedoni. Ha tre archi per una lunghezza di 109 m.
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Ponte Testaccio : iniziato nel 1938 su progetto dell'architetto Bastianelli, doveva collegare il prolungamento di viale Aventino con la stazione di Trastevere, attraverso il terreno dei macelli demoliti, con il nome di “ponte d'Africa”. Inaugurato nel 1948 , presenta un'unica arcata per una lunghezza di 122 me quattro bassorilievi in travertino alleteste di ponte.
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Ponte di Castel Giubileo : dal 1951 sostiene il Grande Raccordo Anulare , tra le uscite verso via Salaria e verso via Flaminia. Si trova a valle di una diga destinata alla produzione di energia idroelettrica, che ha creato un vasto bacino artificiale.
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Ponte della Magliana : progetto del 1930 dell'ing. Romolo Raffaelli , nell'ambito del progetto edilizio del quartiere EUR . Era ancora in costruzione, nel 1943 , quando fu in parte distrutto dai tedeschi, e fu completato dal 1945 al 1948 . Si compone di sette archi in cemento armato con rivestimento in travertino. La sua lunghezza è di 224 m.
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Ponte Guglielmo Marconi : progettato nel 1937 per collegare il quartiere Trastevere e l'area dell'Esposizione Universale del 1942 (oggi quartiere EUR), non fu completato fino al 1955 . Costruito in cemento armato, è lungo 235 m.
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Ponte di Tor di Quinto : costruita nel 1960 , in occasione del XVII ° Olimpiadi di Roma, per collegare la nuova via Olimpica gli impianti sportivi dell'Acqua Acetosa. Ha sette archi in cemento armato, per una lunghezza di 72 m.
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Ponte Pietro Nenni : costruito nel 1971 - 1972 dall'architetto Luigi Moretti , sostiene la linea “metropolitana” (linea A), ma è anche dotato di carreggiata. Si compone di tre archi in cemento armato.
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Ponte Mammolo : costruito probabilmente in epoca repubblicana per il passaggio della Via Tiburtina, probabilmente intitolato a Giulia Mamea, moglie dell'imperatore Alessandro Severo . Nel XIII ° secolo, sono stati aggiunti due torri fortificate, e fu occupata dagli Orsini. Fu distrutto nel 1849 e ricostruito nel 1871 .
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Nomentano Ponte : costruito alla fine del II ° secolo aC. dC , sostiene la Via Nomentana . Dopo la distruzione da parte degli Ostrogoti di Totila , fu ricostruita dal generale bizantino Narsete nel 552 . E 'stato fortificato sotto papa Adriano I ° ( 772 - 795 ) e poi restaurato sotto papa Nicola V ( 1447 - 1451 ) e di nuovo sotto il pontificato di Innocenzo X ( 1644 - 1655 ). Fu danneggiato nel 1849 e restaurato di nuovo. Attualmente è integrato in una zona a verde pubblico, e chiuso al traffico.
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Ponte Salario : appoggia via Salaria , attraversa il fiume Aniene poco a monte della sua confluenza con il Tevere. Probabilmente risale all'epoca repubblicana. Distrutta dal re ostrogoto Totila , fu ricostruita dal generale bizantino Narsete e fortificato nel VIII ° secolo torre, restaurata nel XV ° secolo, sotto il pontificato di Niccolò V . Fu poi distrutto più volte: nel 1798 , nel 1849 e nel 1867 . Nel 1874 fu costruito un nuovo ponte, ampliato nel 1930 .
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Ponte Tazio : costruito nel 1922 in sostituzione del vecchio “Ponte Nomentano”, collega la “città giardino” di Montesacro con il centro, attraverso la via Nomentana nuova.
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Ponte delle Valli : costruito nel 1963 , collega i nuovi quartieri con il centro.
Elenco dei ponti in ordine geografico
Ponti sul Tevere
Ponti attualmente esistenti sul Tevere , da monte a valle del fiume:
- Ponte di Castel Giubileo (1951)
- (confluenza del Tevere e dell'Aniene )
- Ponte di Tor di Quinto (1960)
- Ponte Flaminio (1932-1951)
- Ponte Milvio, Ponte Milvius (esiste dal -207; durante il Medioevo: “ponte Mollo”)
- Ponte Duca d'Aosta (1939-1942)
- Ponte della Musica (2008-2011?)
- Ponte Risorgimento (1911)
- Ponte Matteotti (1929; prima del 1945: “ponte delle Milizie” o “ponte Littorio”)
- Ponte Nenni (1971-1972)
- Ponte Regina Margherita (1886-1891; o “ponte Margherita”)
- Ponte Cavour (1891-1896)
- Ponte Umberto I (1885)
- Ponte Sant'Angelo (134: “ ponte Ælius ”)
- Ponte Vittorio Emanuele II (1886-1911; o "Ponte Vittorio")
- Ponte Principe Amedeo (1942, in sostituzione del “ponte dei Fiorentini”)
- Ponte Mazzini (1904-1908)
- Ponte Sisto (1473-1479; sostituisce il ponte romano "ponte Agrippa ", o "ponte Aurelio", o "ponte Antonino" o "ponte valentiniano", conosciuto nel Medioevo come "pons fractus" o "pons ruptus" )
- Ponte Garibaldi (1888)
- Isola Tiberina con il Ponte San Bartolomeo (metà del I ° secolo aC. " Ponte Cestio " riva destra) e "Ponte dei Quattro Capi" (-62 " ponte Fabrizio " a riva sinistra)
- resti di Ponte Rotto (-241: " ponte Æmilius ", conosciuto nel medioevo come "ponte Lepido", "ponte lapideo", "ponte dei Senatori" o "ponte Maggiore"; ricostruito nel 1552 e in nuovo nel 1573-1575)
- Ponte Palatino (1886-1891), comunemente noto come il “ ponte inglese ” perché il traffico è in senso opposto (stile inglese)
- Ponte Aventino (1914-1919; o “ Ponte Sublicio ”)
- Ponte Testaccio (1938-1948)
- Ponte dell'Industria (1863; o “ponte di San Paolo” o oggi “ponte di ferro”, in origine ponte ferroviario)
- Ponte Marconi (1937-1954)
- Ponte della Magliana (1930-1948)
Ponti sull'Aniene
Ponti sull'Aniene , da monte a valle, fino alla confluenza con il Tevere:
- Ponte Mammolo (di epoca repubblicana, ricostruito nel 1871)
- Ponte Nomentano ( II ° secolo aC. )
- Ponte Tazio (1922)
- Ponte delle Valli (1963)
- Ponte Salario (periodo repubblicano, ricostruito nel 1870, ampliato nel 1930)
Note e riferimenti
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Samuel Ball Platner, Dizionario topografico dell'antica Roma , Londra, Oxford University Press, 1929. , Lacus curtius.
Vedi anche
link esterno