Lo Schempp-Hirth Duo Discus è un aliante ad alte prestazioni, progettato principalmente per i voli nazionali. Viene spesso utilizzato per l'addestramento avanzato e per i voli da diporto da piloti esperti. Negli ultimi anni, con la creazione della categoria Tandem 20m nelle competizioni ufficiali, è stata ampiamente utilizzata anche nelle competizioni.
Ha sostituito lo Janus come aliante biposto ad alte prestazioni a Schempp-Hirth . Sebbene condivida il suo nome con la monoposto Discus di classe standard, il suo design è completamente diverso. Possiamo tuttavia notare una certa somiglianza, l'ala del Duo Discus ha, come il Discus, una forma a mezzaluna formata dall'assemblaggio di più segmenti alari.
Ha effettuato il suo primo volo nel 1993 ed è in produzione nello stabilimento di Orlican, Repubblica Ceca. Il Duo Discus ha un'apertura alare di 20 metri, con un'ala in quattro pezzi caratterizzata da un leggero abbassamento in avanti per consentire al centro di gravità di spostarsi in avanti verso il pilota posteriore. La sua finezza massima varia da 45 a 46 a seconda della versione.
Nel 2005 ne sono stati costruiti oltre 400. Il suo principale rivale è ora il DG Flugzeugbau DG-1000 .
Si tratta di un discus Duo che è stato utilizzato nel 1999 nel film The Thomas Crown Affair .
genere | Duo Discus | Duo discus X | Duo di discus XL | XT discus duo | XLT discus duo |
---|---|---|---|---|---|
Classe di concorrenza | FAI Tandem | ||||
Numero costruito | 400+ | ||||
Pilota | 2 | ||||
Dimensioni | |||||
Lunghezza | 8,62 m | 8,73 m | 8,62 m | 8,73 m | |
Altezza | circa 1,6 m | ||||
Larghezza pozzetto | 0,71 m | ||||
Altezza pozzetto | 1,02 m | ||||
Span | 20 m | ||||
Superficie alare | 16,4 m² | ||||
Allungamento | 24.4 | ||||
Profilo alare | HQ-31 A / XX | ||||
Masse e carico | |||||
Massa vuota | 410 kg | 405 kg | 410 kg | 465 kg | |
Zavorra | 200 kg | ||||
Zavorra di coda | Opzionale | ||||
Massa massima | 700 kg | 750 kg | |||
Carico alare minimo | 29,3 kg / m² | 30 kg / m² | 29 kg / m² | 32,6 kg / m² | 33,8 kg / m² |
Massimo carico alare | 42,7 kg / m² | 45,7 kg / m² | |||
Caratteristica di volo | |||||
Velocità di stallo | - km / h | 68 km / h | 79 km / h | ||
Velocità massima (VNE) | 250 km / h | 263 km / h | 250 km / h | 263 km / h | |
Velocità dell'aria agitata | 180 km / h | ||||
Tasso di caduta minimo | 0,58 m / sa 85 km / h | ||||
Massima finezza | 45 | 46.5 |
Designazione | Motore versione turbo |
Riferimento motore | Solo motore 2350 |
Tipo di motore | 2 cilindri 2 tempi |
Potenza del motore | 29,5 CV a 5500 giri / min |
Carro armato | 16 litri |
Autonomia | circa 200 km in volo dei delfini |