Faro di Helsingborg
Faro di Helsingborg
Storia
Costruzione |
1889
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Automazione |
1922
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Architettura
Altezza |
18,5 m
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Altezza focale |
17 m
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Materiale |
Mattone
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Colore |
Rosso
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Attrezzature
Scopo |
18,5 NM ( bianco ), 15 NM ( rosso ), 13 NM ( verde )
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Luci |
Oc WRG 15s
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Geolocalizzazione sulla mappa:
Svezia
Geolocalizzazione sulla mappa:
Contea di Skåne
Il faro di Helsingborg ( svedese : Helsingborgs fyr ) è un faro situato nel porto di Helsingborg , nel comune di Helsingborg , nella contea di Skåne ( Svezia ).
Storia
La stazione di pilotaggio e il faro furono costruiti nel 1888-1889, seguendo i progetti dell'ingegnere John Höijer come parte della costruzione di Norra Hamnen . Il faro è stato acceso per la prima volta24 ottobre 1889. L'edificio è costituito da un edificio a un piano e un faro ottagonale a tre piani sul lato sud. Il faro è stato elettrificato e automatizzato già nel 1922
Il faro è di proprietà dell'Amministrazione statale svedese ed è gestito dall'Amministrazione marittima svedese . Tuttavia, a seguito di un'indagine dell'agenzia immobiliare nel 2009, è stato deciso che la storia culturale della proprietà non era abbastanza unica da motivare un'ulteriore proprietà statale.
Descrizione
Il faro è una torre ottagonale in mattoni alta 18,5 metri, con una galleria e una lanterna, all'angolo di una stazione di pilotaggio . Il faro è in mattoni rossi con i colori svedesi (blu e oro) sui merli e la lanterna è blu. La sua luce blackout emette, ad un'altezza focale di 17 metri, un flash bianco, rosso e verde in diversi settori ogni 15 secondi. La sua portata nominale è di 18,5 miglia nautiche (circa 34 km) per la luce bianca, 15 per la luce rossa e 13 per la luce verde.
Identificatore : ARLHS : SWE-029; SV-7039 - Ammiragliato : C2288 - NGA : 5184.
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Vedi anche
Note e riferimenti
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Helsingborg - fyrwiki
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